電動汽車：哪種型號在2021年“製造”?, 法國生產了哪些電動汽車?

法國生產了哪些電動汽車

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1 法國生產了哪些電動汽車

在第四位，當時最負擔得起的電動汽車在中國組裝了一定的Dacia春天. 雷諾集團品牌出售22.臥底後年初以來145個單位.

電動汽車：哪種型號在2021年“製造” ?

2021年在法國僅組裝五輛電動汽車. 沒什麼，但選擇相對多種多樣：城市汽車，轎車，公用事業和SUV. 發現這些型號以及其發動機和電池製造的城市.

目前市場上的大多數電動汽車都沒有在法國組裝. 在2021年10月在法國的十個最暢銷模特中，只有一家（雷諾Zoé）來自法國工廠. 其他的是從東歐，中國，韓國，西班牙，意大利和英國進口的. 在國家領土上只有5輛電動汽車，在這裡是：

＃1雷諾佐伊

電動先驅於2012年發行，以超過282,000份製作. 它是在巴黎地區的Flins-sur-Seine工廠製造的，該工廠將生產該車輛直到2024年的職業生涯結束. 如果LG提供的電池是從波蘭進口的，則其電動機不會來自. 它是在克萊恩（塞納 – 馬里特賽）工廠組裝的，該工廠生產所有雷諾電動機.

＃2雷諾Kangoo E-Tech

自2010年推出以來，Kangoo的電動版本就在Maubeuge（North）製作. 今天過時，這輛車並不是很成功，因為它僅以60,000份生產. 完全翻新的新版本應該在2022年重新啟動他的職業生涯. 不可識別的新電動袋鼠將在Maubeuge中組裝.

第二代雷諾袋鼠ZE將於2022年在那裡

＃3雷諾Megane E-Tech

它不會直到2022年春季才會發布，但是一件事已經確定：將在杜伊（北）生產帶有鑽石的緊湊電力. 它的NMC電池將從Wroclaw到波蘭進口，LG供應商工廠所在.

＃4歐寶Mokka-E

製造商是德國人，但製造商是法國. 自2021年3月推出以來，電動SUV已在巴黎地區Poissy的Stellantis工廠組裝. 它的發動機是在Tréméry-Metz網站（Moselle）上製造的，該發動機還提供了幾乎整個Stellantis Electric系列的發動機（標致E-208，E-2008，E-2008，Opel Corsa-e…），已註冊了500多份。迄今.

＃5 DS3 Crossback E-Tense

自2019年底發行以來，Poissy的Stellantis工廠也一直在製造Retrovintage Electric SUV. 它的電池是由供應商CATL從中國進口的細胞組裝的. 幾年後，Stellantis將通過ACC在Douvrin（Pas-De-Calais）的法國製作自己的細胞，這是一個由SAFT形成的合資企業（總子公司）.

獎金

外部類別， 雷諾大師電子技術 是在巴蒂莉（Lorraine）生產的. 它代表了法國製造的唯一大型電氣. 未來的兩輛車輛已經承諾在法國組裝： 雷諾R5 將於2024年在杜伊（北）生產 標致E-3008 它將在2023年離開索喬工廠（Doubs）.

你呢 ? 您是否在法國製造的電動汽車目錄中找到了幸福 ? 是為您製造汽車的決定性購買標準的地方 ?

法國生產了哪些電動汽車?

儘管Stellantis剛剛宣布將很快在法國生產六輛新電動汽車，但返回法國目前生產的零排放模型.

電動汽車顯然是這款2022年世界杯的明星. 製造商展台上的許多型號都在場，但也有很多郊遊. 在雷諾（Renault），例如三個概念，例如未來的R5，4L和風景秀麗的願景，預裝系列模型將於2024年開始，並在法國北部組裝.

在Stellantis的一側（由PSA和FCA之間的合併導致的小組）在未來幾年中也有6種新的“製造”電動模型.

每年在法國生產的200萬輛電動汽車?

最終，目的是在法國生產200萬輛電動汽車，今天早上在汽車峰會上召回，他站在車展的場邊和設備自動集市上.

要意識到，這相當於2009年記錄的所有發動機的車輛數量（包括輕型公用事業）. 考慮的另一個數字，近年來是Yoyo的汽車生產，235萬輛：這是2004 – 2020年期間的平均值.

在歐洲銷售的電動汽車生產的地方?

但是，自今年年初以來，已經生產了兩個法國團體的100％電動汽車，? 多虧了Inovev公司提供的數據，您可以在下面的交互式信息圖中輕鬆發現它. 我們還包括可充電混合動力模型（PHEV），可以在100％的電動模式下行駛，但自主權有限.

一月至八月的歐洲電力銷售冠軍，41.782個單位，例如，菲亞特500是在意大利生產的，在都靈. 在第二個位置，標致E-208（28.777個單位），在雷諾Zoé前面的斯洛伐克集會，以Flins（Yvelines）和第一個模型為“法國製造”.

在第四位，當時最負擔得起的電動汽車在中國組裝了一定的Dacia春天. 雷諾集團品牌出售22.臥底後年初以來145個單位.

法國，Stellantis和雷諾的電堡壘

如果我們按國家進行分類，仍在斯泰蘭蒂斯（Stellantis）和雷諾（Renault）在歐洲出售的電動汽車上.1月和8月生產的000台.

在第三位置，我們發現菲亞特500的意大利，就在達西亞春天的中國.

這個排名令人驚訝，歐洲的第一個經濟和第一個汽車生產商不會從兩個法國團體中產生任何電動汽車. 標致308的表弟歐寶阿斯特拉（Opel Astra）確實尚未提供100％的電氣，而DS4也是如此. 提醒我們，該國仍然可以指望其國家製造商，大眾汽車，梅賽德斯和寶馬和特斯拉，這些國家最近在柏林附近的工廠開始生產.