鬍子測試星期六28.1：高級製造商的條目 – 值得 

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小鬍子電動VTC在星期六28.1個打開

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任何購買電動自行車的人都會收取生態稅. 這用於資助舊電池的收藏，存儲，回收和污染. 它的金額可能因負責收集的生態組織而異.

描述

星期六28.1具有我們自行車DNA的一部分的所有成分：動態行為，舒適的位置，靈活而強大的發動機，實用的配件，例如管狀擋泥板，鬍鬚抬起的車把，等等。. 我們的星期六28.1是一個真正的鬍子，不僅是它的價格使他成為真實的“微笑機器”；-

保證：5年的自行車鬍子框架​​和叉子-2年發動機，電池（或500個週期）和配件

輪廓	女性
剎車	磁碟
汽車	博世活動線
電池容量	400 WH
輪廓	女性
實踐	VTC
框架	星期六28，鋁6061 T4-T6，擠壓管，厚度可變，轉向插座1“ 1/8
叉	Suntour，Nex-E25出現63毫米旅行
後撥鏈器	Shimano，Altus，RD-M2000-SG，9速
搖桿	Shimano，Altus，Rapidfire更多用於扁平衣架
剎車	液壓盤式製動器Shimano MT200或Alhonga HJ-OD07制動器（根據電源） / Shimano盤，前後160mm
車輪	前輪轂= Shimano，32個孔，9x100mm，後快速擰緊= Shimano，32孔，9x135mm，快速擰緊 /鬍鬚邊緣，鋁，雙壁，32個孔
輪胎	Schwalbe，Impac，700x47c
錄音帶	Shimano，CS-HG201-9，11-36
踏板	鬍子，鋁，170mm
衣架	鬍子，人體工程學，鋁
馬鞍莖	鬍子，鋁，27.2mm，350mm
鞍	皇家馬鞍，浪潮人體工程學
電池	博世電池，PowerPack 400WH，Bosch Adverger，2AH
引擎	Bosch，活動線250W -30/40 nm-協助40至250％-25 km/h-天然 – 靜音 – 無摩擦 – 緊湊 – 光
展示	Bosch Purion被驅逐出境-5種模式（Eco，Tour，Sport，Turbo，Off） – “ Walk Assist”
重量	22.80公斤
範圍	2023

產品代碼製造：SA28O01_210

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鬍子測試星期六28.1：高級製造商的條目 – 值得 ?

法國製造商鬍鬚傳統上出售昂貴的自行車. 但是模型逃脫了：星期六28.1，價格為2,099歐元，經常以低於2,000歐元的價格出售. 我們找到專業知識和鬍鬚質量嗎 ? 我們會看到.

小鬍子知道如何製作好自行車. vosges製造商已經證明了我們很多次：它的模型都具有很高的品質，並受益於我們在其他地方幾乎沒有發現的細節護理. 駕駛鬍子的樂趣具有可能令人難以置信的缺陷：大多數型號的出售約為3,000歐元. 只有一個逃脫了此規則：小鬍子星期六28.1，最便宜的製造商，售出了2,099歐元，可以在網站上以不到2,000歐元的促銷方式找到.

這個專為城市和民謠設計的模型與品牌更昂貴的自行車一樣令人愉悅 ? 我們會看到.

在前面，鬍子安裝了曬太陽的懸架，該懸架可以適當地抑制Chaussée的變化. 默認安裝的輪胎不如X-Road範圍或更昂貴的競爭對手那樣寬，但它們仍然有足夠的空氣來攤銷部分振動. 我們在M中使用車把的位置自然座位且筆直：這是飛行員的輕鬆自行車，即使對於那些不運動的人來說，. 我們在這裡清楚地尋求表現，而是在旅行後沒有背痛.

機動部分尊重整體理念：鬍子去了市場上最優質的製造商之一 – 博世（Bosch）. 我們最終配備了一個主動的線引擎（250 W，40 nm），一台purion edge計算機和400 WH的可移動電池. 它允許永久性渦輪模式在城市路線上賺41公里 – 如果我們以模式下降，請多一點. 與9個速度相關聯，該引擎可以面對所有城市運動場，從攤舖機到虛假菜餚，包括柏油碎石. 您只需要要求他“毫不費力的25 km/h”旅程，就像您在更高的博世引擎上所期望的那樣.

鬍子星期六28.路上1：灰色舒適

這就是為什麼估計賭注28的原因.1成功：在路上，很難檢查自行車. 當它用於城市路線時，其正確的位置，輪胎和前懸架使我們能夠為肌肉或關節感到努力或壓力. 背部不會遭受這種類型的自行車，這正是我們正在尋找的日常旅程.

但是這個結論可以應用於許多自行車. 我們會注意到小鬍子，設備中更多的東西顯然促進了旅程. 強大的QL3行李架使您可以輕鬆地安裝張緊器，但還配備了此Ortlieb標準的行李，並且所有可用的行李都沒有復雜的領帶. 我們還欣賞框架上剩下的位置，在後輪上增加了一個鎖：再增加一些歐元，可以讓我們擁有更好的安全自行車以快速停止.

這種鬍鬚的照明也很棒，儘管它的城市類型，但它在公共照明遺棄的區域可能會毫不費力. 我們也感謝鋁製擋泥板的有效性，這不會在您的旅途中移動一厘米. 它是強大且有效的，磨損的風險較低，自行車不會振動，因為小鬍子可以在入門級中選擇的組件 – 例如，塑料中.

每天，這是渦輪模式，我們將更多地使用，以免進入努力並提供幫助我們25 km/h的幫助. 但是由於有9個速度，我們很容易超越了這個法律援助托盤：與單速自行車不同，沒有高速踩踏的感覺. 另一方面，我們顯然無法使用Bosch的主動引擎，這是性能引擎可行的. 在相同的測試攀爬中，第一個帶我們在16至18 km/h之間毫不費力，而第二個則在20至24 km/h之間.

運動，旅行和生態模式優化電池，以換取較低的幫助. 在ECO中，我們的大量超過60公里. 遊覽模式可能是花費和踩踏之間的“最佳點”：您必須在啟動時踩踏踏板，但是慣性和引擎之間，我們不一定要注意. 我們只會失去憤怒的加速.

M中的車把也是道路舒適的一個例子. 手臂的位置很好，可以很好地提供自行車的模板：這是他必須擔心的最寬的元素. 這種格式的唯一缺點：很難添加配件，因為車把不是筆直的. 因此，Scampone載體（或在我們的視頻情況下是GoPro）將是機械偏見的.