前5個三輪汽車

大膽而肌肉的設計. 這就是車輛所代表的. Can-Am Spyder F3推動了性能的極限，它提供的舒適性使您想永遠不會離開道路.

重新發現了道路

穩定且易於駕駛：嘗試它是採用它. 發現我們最近系列的三輪CAN-AM車輛，該車輛專為所有冒險和駕駛員而設計.

可自定義

成千上萬的可用個性化選項. 更換面板，添加存儲空間或更改人體工程學以將3輪車輛配置為圖像.

容易駕駛

多虧了教育計劃和駕駛員團體，很容易學習駕駛Can-Am車輛!

安全與穩定

憑藉其Y因素，我們的三輪罐頭車輛穩定且舒適.Can-Am將幫助您突破表現的極限，而輕鬆的坐姿將永遠尋找更多.

3輪範圍的CAN-AM車輛

Can-Am Ryker

從 $ 12 199
從 $ 12 199

你的遊樂場在等你. 白天和黑夜，成為道路大師. 使用Can-Am Ryker，您可以隨心所欲! 你會走多遠?

Can-Am Spyder F3

從 $ 27,599
從 $ 27,599

大膽而肌肉的設計. 這就是車輛所代表的. Can-Am Spyder F3推動了性能的極限，它提供的舒適性使您想永遠不會離開道路.

Can-Am Spyder Rt

從 $ 32,399
從 $ 32,399

Spyder RT憑藉其現代外觀，增加的舒適性和更多的存儲空間，為您提供了最好的道路和豪華乘用車的奢華.

前5個三輪汽車 !

誰說你必須有很多輪胎才能在路上玩得開心 ?

1. 摩根超級3

不用開始就不可能談論一輛有趣的三輪車：摩根超級3 ! 最近更新了，這台小型機器現在是基於單體架構的. 它的3缸原始福特為1.5升，開發118 hp和150 nm的扭矩. 當您完全接觸到元素時，就足夠了 !

2. 連接羅賓

當您僅限三個輪子時，另一個重要的競爭對手是傳奇的連接羅賓 ! 您很開心的不一定是在方向盤上，而是通過看它. 必須說，她有一個令人討厭的趨勢，即在某個英語節目中多次證明自己的身邊甚至在屋頂上完成.

3. Kerv

帶著三輪的機器從我們家回到頻道的側面 ! 比利時公司Kerv從Carver One開始，大大改善了這一概念. 她有後台階，1.5 L渦輪增壓140 hp和CVT自動變速箱. 100％電動版的204 hp配備了24 kWh電池的200公里自主權，甚至將在Kerv Boxes中 ! 熱或電動，比利時製造商在6 s宣布0至100 km/h.

4. Messerschmitt Kabinenroller

從未來派的三個電動車輪中，我們帶著另一個傳奇的三輪車回來. Messerschmitt Kabinenroller由Aeronautics的專家組裝轉換為汽車製造商，由2桿幾乎沒有十匹馬驅動. 今天，我們將它們撕下 ! 最稀有的版本可以達到150.000€ !

電越野車 ! 但是這次在4輪上..

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摩托車和三輪車的優勢

駕駛摩托車. 沒有任何比較. 臉上的風. 發動機在腿下的隆隆聲隆隆聲. 當世界周圍滾動時，道路不斷奔騰. 駕駛摩托車對靈魂很有好處. 無論您是一個人開車還是在一個小組中，在路上的感覺都是您迫不及待地想要找到的感覺. 這是一種您永遠不想放棄的感覺，即使摩托車在您的生活中變得不太實際，也有很多方法可以延長這種體驗. 這就是為什麼這麼多摩托車的人去三個輪子.

是時候從兩輪摩托車轉變為摩托車還是三輪車?

摩托車手可以考慮切換到三輪摩托車的原因有很多（有時簡稱為“三輪車”. 這通常是一個非常個人的決定，可以在任何年齡發生. 也就是說，這些原因通常包括渴望找到摩托車手找到一種感覺更安全甚至更容易處理的車輛，並且需要更少的關注以使其更多地專注於陪同它的遠足和朋友. 三輪摩托車，跑車和三卡式摩托車（例如彈弓北極星）提供了所有這些，同時保持摩托車手喜歡的戶外體驗.

用三個輪子駕駛與2輪駕駛

雖然三輪車輛變得越來越受歡迎，但越來越多的駕駛員表達了他們對過渡的滿意. 當您做出個人選擇時，以下是一些重要的要素.

舒適和幅度

當摩托車手評估他們的選擇時，最大的因素之一是這些車輛越來越大. 這意味著更多的舒適特性空間，以便於在身體上更容易駕駛，尤其是當您有肌肉，關節或背部問題時.

獲得更大的穩定性

當然，添加第三輪也帶來了令人難以置信的穩定性和更輕鬆的轉彎. 這意味著您不必處理摩托車的重量，並且由於您不會在遠足中間筋疲力盡.

長期遠足的優勢

由於這種舒適，空間和穩定性，駕駛員經常發現他們可以在三輪車上停留更長. 此外，所有這些額外的空間意味著額外的存儲空間.

特定年齡摩托車手的優勢

如上所述，所有年齡段的摩托車手都設想了三輪駕駛的優勢. 這是一個超越年齡的選擇. 當然，我們都將達到這一重要步驟，使摩托車的處理變得更加困難. 三輪摩托車，三輪或三卡摩托車有助於駕駛，並讓您專注於遠足.

一個重要的考慮因素：三輪車的處理方式不同

儘管三輪摩托車具有同樣的感覺，但某些機動性特徵卻大不相同. 在完全放鬆之前，您將必須對大腦進行一些重新編程. 方向盤控制，轉彎和停車對您來說是新的. 以下是要記住的一些技巧：

將腳遠離地面，您將不再需要它們以將摩托車固定在適當的位置，並且它們可能會卡在車上.

您將用兩個輪子對抗，但是三輪摩托車就像汽車一樣行駛。您將車輪指向行程的方向.

請記住，您仍然有前後手動剎車，但是後方有兩個輪子，您的製動能力額外，請注意不要超負荷前輪.

您可以輪流在兩個輪子上眨眼間.

將自己介紹在安全空間中的車輛，作為停車場，以適應三輪車的不同感覺和可操作性，您將很高興花時間去做.

仔細檢查您的選擇. 有許多.

駕駛三輪摩托車越來越受歡迎時，您可以選擇很多選擇. 最明顯的是三輪車，正面的簡單車輪，後部有兩個，儘管您還遇到了帶有反向配置的摩托車. 正如我們前面提到的，還有一個相對較新的類別的三輪車輛，稱為Tricars，例如Slingshot Polaris. 他離開摩托車，汽車零件，絕對無與倫比. 我們的建議，無論您選擇什麼 – 要保持安全，玩得開心並喜歡遠足. 我們迫不及待地想見你.