脫碳：高速公路上的電動充電站

自2023年1月1日以來，高速公路網絡的所有服務領域必須配備快速充電站. 高速公路區域具有快速充電站，適合所有市場插座：Chademo，Combo，II/CCS，三相AC和E/F國內插座. 根據法國高速公路公司協會（AFSA）的數據，他們可以在不到30分鐘的時間內恢復80％以上的自治權.

高速公路上的電動汽車充電：與Engie一起盤點

在區域上的電端子的存在增加 ! 通常是一個令人擔憂的來源，在長途旅行中為電動汽車充電的問題可能會減慢駕駛員的速度，以使其陷入電動性的速度. 電力滾動不再是城市中心的特權. 今天，您可以利用一個完整的加載站網絡. Engie盤點 在高速公路上為電動汽車充電.

概括

如何在高速公路上找到充電站 ?

自2023年1月1日以來，高速公路網絡的所有服務領域必須配備快速充電站. 高速公路區域具有快速充電站，適合所有市場插座：Chademo，Combo，II/CCS，三相AC和E/F國內插座. 根據法國高速公路公司協會（AFSA）的數據，他們可以在不到30分鐘的時間內恢復80％以上的自治權.

估計與Engie電動汽車的充電時間

• 從高速公路網絡借來的（Vinci，APRR，Sanef/Sapn，Adelac，Albea）；
• 服用類型；
• 尋求的最小負載功率；
• 能源供應商.

為了找到電氣碼頭並平靜地定義您的路線，市場上安裝了各種移動應用程序. 發現找到充電站的最佳應用程序中的前7個 !

很高興知道 ： 自2023年5月5日以來，法國在其領土上擁有100,000個航站樓. 政府設定的目標是鼓勵電動流動性發展，並簡化電動自動症主義者的日常生活.

如何在高速公路上充電電動汽車 ?

不用擔心 ! 隨著電動汽車的自主權的提高，負載系統的效率也會提高. 因此，您可以騎幾個小時，然後休息一下車輛的電池電量.

在長途旅行中，您可以通過偏愛快速充電站來優化旅行時間. 因此，車輛的電池在幾分鐘內收取80％. 因此，重要的是要正確準備您的路線，以便提前查找您的收費網絡.

總而言之，您必須以付款的價格和條款來考慮終端和套接字的類型，供應商. 不忘記每兩個小時就會安全停車，並預計排放量低於20％.

提醒我們，鋰離子電池不欣賞排放和全部費用. 換句話說，建議確保20％至80％之間的永久載荷水平.

Engie部署了191個電動汽車充電站

通過其子公司Engie解決方案，Engie參與了國家網絡的加強，並允許安裝：

• 自2022年12月以來，有107個充電站與APRR在巴黎 – 萊昂網絡的16個高速公路上；
• 84電動汽車在東北18號高速公路網絡中使用SANEF充電端子；

這些是快速和通用的負載終端，功率為80至300 kW. 他們允許在不到30分鐘的時間內為車輛充電.

簡而言之

1. 高速公路網絡已在2023年完全配備了電動機站. 駕駛電動汽車的空缺路線承諾將越來越寧靜.
2. 服務站提供的最小負載插座和權力的多樣性. 注意您的汽車與所用終端的兼容性.
3. 必須正確準備您的路線以避免令人不快的驚喜並確保車輛的安全有效充電，這是至關重要的.

脫碳：高速公路上的電動充電站

您可以在高速公路上乘電旅行 ? 我們的某些服務領域可用充電終端. 以寧靜的精神旅行，選擇適合長途旅行的這種運輸方式，從而促進了流動性的脫碳.

同樣在高速公路上，選擇有助於運輸脫碳的柔和的電動機

對您來說，只有在鎮上才有駕駛電動 ? 再想一想 ! 這種新的，更生態的運輸方式僅用於短距離. 在高速公路上，現在有可能在電動汽車上進行長途旅行. 多虧了您旅行的幾個點上部署充電站.

高功率終端，可讓您在短短20分鐘內為汽車型號充電

您計劃在我們的網絡上流通 ? 請注意，150和350 kW中包含的高功率終端，可讓您在減少時間內為車輛充電，具體取決於型號. 在20到30分鐘內，您在該區域的休息時間，您的車輛被充電. 因此，您將休息和寧靜的車輛安靜地坐在準備“吞嚥”公里的車輛上 ! 每週7天，每天24小時可訪問，這些終端接受了今天許多移動運營商今天提供的所有訂閱. 您沒有訂閱 ? 您也可以訪問這些終端並以有效的價格為車輛充電. 電話援助使您可以在必要時引導您.

目的：2023年配備的100％服務區域

電動汽車發射的二氧化碳比帶有熱電機的車輛少. 除了駕駛的舒適性提供（噪音更少）之外，電動汽車也不會散發出汽油或柴油的氣味. 多虧了我們與專業經營者（Ionity，Tesla等）的合作夥伴關係。.），我們繼續部署這些電動充電站，以伴隨著遠距離旅行的電動機的努力. 我們的目標 ? 到2023年，我們網絡上的100％服務領域已配備.