這是全新的電動迷你（2023）

另一個變化，更謹慎，涉及門把手. 這些現在急於身體. 它更漂亮，更現代，最重要的是，它在空氣動力學方面沒有任何好處. 此外，在這個主題上，Mini Cooper E和Cooper承諾CX為0.28，這對類別非常好.

IAA慕尼黑2023年-Mini揭示了慕尼黑庫珀E和庫珀SE的新版本

製造商Mini的新一代電動汽車提供了歡迎的技術和技術更新. 如果樣式以微小的觸感演變，則內部將完全重新審視.

去年7月，清潔汽車的社論與您分享了有關新的Mini Cooper E內部的第一印象. 我們發現了一個完全重新設計和現代化的內部，該內部直徑為240毫米的大型，直徑為240毫米。. 對1959年推出的第一代迷你的致敬，這使得Cooper E可以現代化並提供一定程度的屏幕個性化，從未達到到目前為止.

現在在IAA慕尼黑展覽會上正式揭幕，是時候回到有關新一代庫珀電氣的其他信息了.

Mini Cooper E：外觀方面發生了什麼變化

對於第五版的Cooper（自寶馬收購以來，它是4ᵉ版本），必須注意一些或多或少的更改. 在所有方面，最明顯的是穿著特定車輪拱門的黑色塑料零件的消失. 從現在開始，這些都以身體的顏色為繪製，dixit mini，限制庫珀E和庫珀的構造數量.

另一個變化，更謹慎，涉及門把手. 這些現在急於身體. 它更漂亮，更現代，最重要的是，它在空氣動力學方面沒有任何好處. 此外，在這個主題上，Mini Cooper E和Cooper承諾CX為0.28，這對類別非常好.

尤其是因為電動城市汽車的生長略微，現在長3.86 m，高1.44 m，寬1.96，軸距為2.53 m. 末端的輪子的整合，低杯，仍然是Mini Cooper的另一個特徵. 重量和轉彎半徑未傳達.

迷你的前面很少演變. 我們發現相同的引擎蓋線以及Mini的六角形格柵特徵. 更重要的是，這些是這些圓形大燈，但是製造商的製造商表明它們能夠創建光娛樂. 另請注意，這些前大燈現在正在利用矩陣LED技術.

在後部，變化在線條中更為明顯，因為光學塊的側面具有不同的形狀，最重要的是，使用像素LED始終代表聯合插孔標誌. 最後，請注意，一旦文件夾以60/40的配置折疊，Cooper E並承諾將加載200升的基本量和多達800升.

這是全新的電動迷你（2023）

迷你抬起面紗上的全新電動城市汽車. 它應該在兩種電池尺寸和se版本的220馬力的調情之間留下選擇，最大自治權為近400公里.

當前的第四代迷你. 它將被一個全新版本所取代，其營銷將於2023年底開始. 像當前的迷你一樣，未來的第五代迷你將在熱發動機和100％電動機之間留下選擇. 本文伴隨的圖像中在您眼前揭示的汽車是電動版本，在加利福尼亞拍攝，毫無偽裝.

該風格顯然仍然保留在品牌的規範中，但是與替代的模型相比，外部設計的發展很清楚. 即使在此零排放變體中，格柵變成了毛病. 該輪廓既運動又精緻，船尾顯示燈，圖紙非常不同. 在這些第一個官方圖像上，這輛車似乎成功（如果您要求我意見）. 並請注意，這輛車將在三個戶外版本中保持良好.

兩個電池尺寸

在機器的技術特徵上，迷你保持沉默. MAS在幾天前由英國教練記者傳遞的信息中，提到了兩個電池尺寸：一個40 kWh的發動機約為185馬力（最大自主權385公里），另一個是54 kWh的發動機218馬力的發動機和一個可能遠遠高於400公里的自主權. 提醒您，Mini Cooper滿足於32.6千瓦時電池（240公里自治），首價為37,400歐元.