未來的汽車|,寶馬:大型新穎性Neue Klasse很快透露了它的最終外觀

寶馬:偉大的新穎性Neue Klasse很快透露了它的最終外觀

目前的排座位安排也是由於駕駛者必須始終將目光放在道路上和方向盤上. 另一方面,汽車座椅的佈局可能會更靈活. 一些專家甚至認為,前排座椅可以靈活地適應不同的操作模式. 車輛中間也可能有一張桌子,非常適合社交或棋盤遊戲. 無論如何,未來的汽車可能是放鬆的地方(➜是什麼使我們最喜歡的地方 ?)為其乘員.

未來的汽車不僅會專注於駕駛:

創新的溝通和使用時間的新可能性只是兩個示例. 找出是什麼使未來的汽車以及汽車或其組件如何找到其他用途.

2020年1月20日

“在危險世界中,孤獨騎士的利用. 騎士和他的坐騎 ! “,這就是畫外音在80年代系列開始時宣布的:“ K2000”. 基特(Kitt. 基特從未來體現了汽車的願景,並領先於他的時代. 今天的願景仍然有些:

  • 車輛中的無手系統 ? 好的.
  • 有意義的人工智能,駕駛員可以用手錶說話 ? 完成.
  • 每日汽車的自動駕駛 ? 還沒有. 然而…

我們敢於看未來,放假設,看看未來的汽車會是什麼樣,並討論汽車還可以帶來的特徵.

作為日常生活中的自動駕駛汽車的未來汽車

儘管許多事情尚不清楚,但未來汽車的專家已經想像的已經有預期的願景. 但是可以肯定的是:未來的汽車將是電動的,完全是在網絡和自動上的(➜自動駕駛的5個步驟). 這些趨勢可能會改變甚至使其完全多餘的汽車熟悉的組件.

未來汽車中的控制系統

小說要求英雄本人控制車輛,即使基特可以獨立領導. 當坐在車輛駕駛艙中的英雄在這段時間轉身並專門從事其他任務時,以瘋狂的速度起訴似乎更加放鬆. 在這方面,專家的專家總是分享的:有些人會說,不再需要搶劫和製動未來的英雄動作。. 其他人則看到有可能給人們選擇的可能性,因此他們總是可以根據自己的需求控制駕駛. 其中是寶馬.

未來汽車的汽車

即使目前尚無法定義特定時期,也可能是,在不確定的未來,純燃燒引擎也可以在博物館的博物館的博物館中盡可能地欣賞到博物館的博物館的博物館。一個博物館. 今天的咆哮可能是明天的呼喚 – 電動汽車. 移動性的電動變體將成為燃燒引擎的繼任者,該發動機將占主導地位的市場(➜可充電混合動力和其他電動汽車).

交流元素

儘管有許多技術變化,但未來的汽車可能會保留汽車今天擁有的一些通信系統.

示例1:閃爍和製動火

  • 這兩個燈用於與其他道路使用者進行交流,並可能保留.
  • 應該希望未來的汽車將使用更多的光線交流方式.
  • 駕駛者始終可以通過手動信號或與其他道路使用者的視覺接觸來進行交流,從而使行人可以安全地過馬路. 自動駕駛汽車將缺乏這種可能性. 這就是為什麼專家已經反思了照明概念的新選項,無論是將它們集成到身體上的屏幕上還是在路上發出明顯信號的大燈.

示例2:喇叭

  • 喇叭肯定會比今天少聽.
  • 在汽車隊列中,它可能不再被用作“挫敗感”,宣布自己的到達,當然可以用作防止車輛不夠快的車輛的壓力手段.
  • 它將完全自動化以根據其最初的目標使用.

未來的汽車將是多功能的

自動駕駛技術創造了定義車輛內部空間的所有新可能性. 理想情況下,未來的汽車將是..

以寶馬視覺為例

…滾動辦公室

即使在今天,以高級條款​​登記的車輛也提供各種功能,使它們轉化為滾動辦公室. 其中包括用於安裝和加載筆記本電腦或智能手機的平板電腦,各種移動設備的集成WiFi訪問點以及用於演示和視頻會議的巨型屏幕. 但是,駕車者目前必須尋找一個停車位,以便能夠在其移動辦公室工作. 如果將來,未來的汽車獨立騎車,則可以在開車時進行工作. 因此,許多專家從以下原則開始:使用或存儲筆記本電腦的可用工作區可能是未來汽車不可或缺的一部分.

…旅行沙龍

一名年輕女子在旅途中將未來的汽車用作居住室

目前的排座位安排也是由於駕駛者必須始終將目光放在道路上和方向盤上. 另一方面,汽車座椅的佈局可能會更靈活. 一些專家甚至認為,前排座椅可以靈活地適應不同的操作模式. 車輛中間也可能有一張桌子,非常適合社交或棋盤遊戲. 無論如何,未來的汽車可能是放鬆的地方(➜是什麼使我們最喜歡的地方 ?)為其乘員.

…一個四輪電影

未來的汽車很可能會變成滾動電影院,尤其是長途旅行. 根據自動駕駛汽車的計劃,擔心駕駛員被他的電影分心是不再有用的. 根據汽車製造商的說法,可以消除或折疊佔用空間的元素,從而為一個或多個屏幕留出足夠的空間. 在旅途中也可以玩電子遊戲. 正如第一研究所表明的那樣,尚未明確定義娛樂是否會投影在原始安裝屏幕上或直接投影在擋風玻璃上.

…城市流動性作為聚會場所

一個年輕女子坐在未來汽車寬敞的內部

專家們認為,該市的新移動概念很晚(城市流動性的5個趨勢). 有些人認為將來,幾乎沒有人會孤單. 取而代之的是,自主出租車艦隊可能很快就會上路,這將使更多的乘客在途中帶有相同目的地或目的地. 這種情況至少表明了拼車方面的當前趨勢(共享流動性). 但是,由於這種形式的城市流動性,我們不知道未來的汽車是否會成為聚會場所. 總是有必要在途中放鬆身心並獲得樂趣.

…舒適的酒店

如上所述,汽車將越來越多地減輕駕駛員. 因此,製造商在車輛的室內設計中考慮這項新技術是合乎邏輯的. 幸福感是一個功能的問題,技術傳遞到後台. 專家談論害羞的技術,並為未來汽車的繪畫往往如此舒適,以至於乘客在開車時可以找到寧靜的睡眠.

未來派的想法或很快的現實 ?

寶馬在巴伐利亞市丁格爾夫市計劃從2021年開始在其工廠發射寶馬的生產. 這款高度自動化的汽車將完全電動,並且在網絡中.

但是,當討論全自動駕駛的主題時,專家的意見目前有所不同. 根據Prognos Research Institute為ADAC(德國汽車俱樂部)進行的一項研究,該汽車也可以獨自在高速公路上駕駛,在城市中應該準備在2030年進行銷售. 對於其他人來說,2040年對於第5級會更現實. 無論如何,基特只有100多年的歷史,只有自動駕駛汽車最終佔據交通.

有關更改的更多信息,但也可以了解自動駕駛所提供的可能性,您可以在此處下載專家Matthias Hartwig的免費電子書.

– 自動駕駛汽車 –

要了解有關具有自動駕駛汽車的世界的更多信息

作家安德烈亞斯·富裡(Andreas Fuhrich)在未來的汽車上寫道

作者

Andreas Fuhrich是趨勢報告的編輯,也是機動性,金融和數字主題的經理. 得益於與科學和工業專家的實質性討論,他獲得了有關明天世界的信息,這使他能夠撰寫有關最新新穎性的文章.

寶馬:偉大的新穎性Neue Klasse很快透露了它的最終外觀

未來的BMW Neue Klasse技術平台將從2025年開始為BMW Electric 3系列配備。

寶馬在9月2日在慕尼黑展覽會的邊緣確認了Neue Klasse的介紹.

直到2023年初,寶馬才揭示了其Neue Klasse的第一批輪廓。. 第一個將是系列3格式的轎車,但兩者沒有太多共同點, 從技術上講,在設計方面既不. 為了找出答案,由於寶馬確認了neue klasse的日期,因此無需等待很長時間.

9月2日,寶馬的未來被揭示

未來的寶馬頭部顯示

根據CEO Oliver Zipse的說法,在一場慕尼黑展覽的前夕,該展覽有望在汽車內容(許多品牌都不會進行旅行)方面相當輕巧,寶馬將以與該系列非常接近的形式推出Neue Klasse。. 回想一下,Neue Klasse平台將使您擁有75至150 kWh的電池和非常可變的功率. 最大的包裝可能會集成到大型SUV或豪華轎車中. Neue Klass將提供的巨大技術進步之一是整個擋風玻璃寬度的增強現實願景. 第一個,我們將在第一個模型“ Neue Klasse”到達時就不會盡快嘗試.

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