什麼類型的插座為您的電動汽車充電

特定於電動汽車，2型插座是今天的歐洲交替載荷標準. 2型被認為是國內插座和不同快速插座之間的中介，接受更多的功率，以減少充電時間. 在壁箱上，這些充電站安裝在家裡，也用於大部分公共終端.

電動汽車充電站多少錢 ?

您想在家中安裝電動和混合動力車輛的充電站 ? 與傳統汽車相比，人性化，沉默和污染較少，越來越多的駕駛員可以被電動汽車吸引. 但是電動汽車的充電站是多少 ? 該收費解決方案要考慮到什麼要素 ? 遵循指南以了解更多信息 !

哪台充電機的價格 ?

在家安裝電動充電將花費500至2,000歐元. 讓我們更詳細地看看.

增強插座：比牆壁出口更安全

這種類型的設備可以安全地保證您的車輛充電 大約500歐元，包括安裝. 請注意，用增強插座的車輛的充電比用充電站較慢. 在上午8點至16小時的100％電動汽車的充電之間計數. 因此，請記住，如果您不需要四處走動，最好在晚上或白天充電. 建議將此解決方案用於可充電混合動力汽車. 對於100％電動，最好選擇充電站.

國內充電站：最好的解決方案

家庭充電站既快速，安全又強大. 它的價格從1200到2000歐元不等，似乎很昂貴，但事實並非如此. 確實，您從援助中受益於 300歐元的稅收抵免 增值稅減少到5.5％. 這些輔助工具可以代表大量. 最重要的是，家庭充電站的安裝很快被攤銷. 確實，足夠大約一年. 例如，如果您用電動汽車更換汽油汽車在城市環境中駕駛，則可以在一年中節省約833歐元（10,000公里）. 對於更強大的汽車，節省的節省更為重要. 如果您在混合環境上乘坐電動SUV，那麼一年中的能源消耗將達到1,316歐元. 與加強插座相比，家庭牆充電終端的優勢在於其快速充電時間（雷諾Zoé的充電4小時，帶有7.4 kW端子的終端）及其較大的電氣安全性，以避免過度電壓和過熱. 此外，國內充電站允許 利用 – 峰值小時以低價填補. 例如，對於平均消費12千瓦時/100公里，封口時的價格為1.34/100 km歐元. 如果您在外部終端上充電，則離子網絡的當前價格為0.79歐元/分鐘. 因此，家庭充電涉及安裝終端，因此在駕駛電動時仍然是最經濟的解決方案.

什麼類型的插座為您的電動汽車充電 ?

對於有興趣購買電動汽車的任何人，充電顯然是一個必不可少的問題. 我們圍繞主要標準避免“頭痛”.

AC或DC，兩種電流

在開始展示不同類型的插座之前，讓我們談談當前. 對於充電電動汽車，有兩種類型：

• 交流電流（交流 當前替代方案 用英語），在絕大多數情況下用於緩慢和加速的充電
• 直流電流（直流 直流），保留用於高功率的快速載荷

國內插座

出現在您的家中或車庫中，SO稱為E/F插座是為電動汽車充電的最簡單方法.

市場上出售的大多數電動汽車都包括插入這個通用插座的電纜. 但是要小心： 在連接電動汽車之前，請記住要由電工檢查安裝，建議使用與您自己的斷路器連接的插座.

如果今天是最簡單，最經濟的解決方案，在國內插座上充電也是最慢的. 電纜將授權功率限制為10a，相當於2 kW. 為50 kWh電池充電需要花費20多個小時. 最急需的人可以選擇一個增強插座 “綠色”. 與特定電纜相關聯，這允許負載以14A攀爬，僅超過3 kW.

類型2插座

特定於電動汽車，2型插座是今天的歐洲交替載荷標準. 2型被認為是國內插座和不同快速插座之間的中介，接受更多的功率，以減少充電時間. 在壁箱上，這些充電站安裝在家裡，也用於大部分公共終端.

公認的功率將取決於終端的配置側，也取決於車輛上的充電器. 如今，大多數電動汽車都將7 kW充電器作為標準. 其他人，例如雷諾·佐伊（Renault Zoe），最多接受22千瓦.

如果今天主要用於緩慢且加速的負載，則類型2插座也用於快速. 佐伊的第一代尤其是這種情況，佐伊的電荷功率爬到43 kW. 特斯拉還在其增壓器網絡上使用標準的配置. 用於S和X型號，它提供了超過100 kW.