聰明的＃1棕褐色，更多的風格和最多440馬力

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發現Brabus

kWh/100 km的電消耗：18.2（Brabus），17.4（Pro+），16.8（Premium），18.2（pulse）（wltp）;二氧化碳排放合併為g/km：0;電力自治（WLTP）km：400（Brabus），440（Premium），420（Pro+），400（脈衝）.⁴⁴

�指示的價格對應於包括的增值稅銷售價格. 價格可能會發生變化，並且可能會因市場而異. 指示的價格被指示. 您將在法律網站上找到其他信息|聰明的

從47歲開始與Brabus一起去上層.€995*

Brabus憑藉其功率和性能的特徵毫不費力地結合了優雅和運動，突出了Smart＃1的運動方面.

發現外面

19“輪輞”，優雅的設計和運動特徵，探索這個新的外觀，使La Brabus具有強大的一面.

發現內部

排他性與在Brabus的性能相結合，舒適的Alcantara座椅和運動鑰匙有助於迷人的經驗豐富的體驗.

每個人都有他們的智能＃1

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選擇您的智能＃1

連接到您的服務

智能導航，流量上的真實時間更新和您自己的語音助手在板連接上提供前所未有的. 此外，由於您的旅行伴侶：Hello Smart應用程序，每個旅程都更加愉快.

比以往任何時候都更加流暢

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電力未來

準備自己 ! 是時候選擇全新的Smart Electric SUV＃1選擇更直觀的未來.

簡化的補給

由於歐洲最廣泛的電動站之一，再也不會擔心沿途充電.

確保房屋充電

我們自己的Smart Charge@Home System保證每當需要時，可以快速可靠的房屋充電.

所有圖像和插圖僅作為信息提供. 車輛或訂購的設備可能具有生產過程中固有的顏色差異. 外觀差異，尤其是在外部和內部顏色方面，因此不能排除. 圖像上顯示的特殊選項和設備並非自動屬於要約的一部分.

二氧化碳排放，電力消耗和電自主權的詳細信息已根據規定的測量方法確定，並對應於適用版本的法規（EU）715/2007. 根據新的WLTP測量方法確定指示的NEDC值. 為了比較，它們被轉換為NEDC測量方法值. 可以在所有銷售點免費獲得燃油消耗指南和包含所有新私人汽車模型數據的二氧化碳排放指南.

使用標準WLTP週期確定的自主權水平使得建立製造商之間的比較. 它們還包括通過恢復獲得的測量範圍（能量回收到製動）. 長距離指示的自主權是最長旅程的參考值. 它是根據部分WLTP週期進行的，這是使用輔助設備的長途旅行的特徵（例如空調）. 每個駕駛員，速度，加速模式，外部溫度，緩解和使用電動汽車的駕駛風格和行為受到實際自主權的影響. 這些因素有助於減少或在某些情況下增加實際自治. 根據歐盟規定的測量程序建立了值. 實際值可能與根據駕駛約束指示的值有所不同.

電池充電時間可能會取決於不同的因素，例如溫度差異，可用功率和其他限制，或使用遙控器（例如，遙控空調，車輛預熱等。.））. 使用三個相的電源，您可以充電22 kW，並在3個小時內從10％到80％。. 使用CC快速充電站，您最多可以為150 kW充電，並在30分鐘內從10％上升至80％.

為了使用交替電源插座（CA）充電，SMART建議使用工業插座，在公共充電站或使用Wallbox的工業插座加載高壓電池. 與家庭充電賭注相比. 這也可以延長電池壽命.

電池運行的電動汽車的可用電機功率取決於多個因素，例如所需性能的持續時間，電池電壓和溫度. 每個加速度值的最大功率可以達到幾次，但由於基本的物理因素，絕不會立即接近另一個加速度的功率.

Smart通過手機為其所有型號提供實用的遙控功能. 因此，所有優惠都包含基本標準化功能. 關於改進和連接體驗需求的選項僅用於額外費用. 必須訂閱年度訂閱，以便能夠從所有高級連接功能中受益，包括廣泛的連接量. （添加鏈接到連接頁面）智能應用程序與iOS/Android操作系統的當前兼容性在Smart Remote Control應用中描述，可在App Store上獲得. 為了能夠使用它，您需要在ID之前註冊.聰明的.com. 明智的使用和許可條件適用於所有遠程服務.

預訂單或代金券付款不構成有效的車輛購買合同. 請考慮賣方的預訂條件. T＆C

所有車輛界面，移動應用程序以及本視頻中介紹的所有相應元素的唯一目標是突出概念和風格的環境. 經過驗證的功能和有效內容受這些產品的確定營銷.

由於3D效果，可能與現實略有不同的圖像.
成為第一個訂購智能＃1的人之一.

這很簡單. 獲取您完全可退還的預訂，並成為2023年冬季訂購智能＃1的人之一.

聰明的＃1棕褐色，更多的風格和最多440馬力

Smart＃1帶有一個獨家車身套件和兩個電動機，開發了超過400 hp.

作者：Alberto Carmone

之間的鏈接 聰明的 和 布拉布斯 是歷史性的. 在過去的二十年中. 並不是因為未來是電的 !

儘管Smart已經離開了梅賽德斯軌道進入中國吉利的軌道，但Brabus還是會生產Smart的體育版本 ＃1 電的.

運動口音

Brabus設計的Smart＃1採用令人討厭的，具有侵略性的外觀，但保留了原始版本的時尚和彎曲的設計. 體育版本的區別是門上的紅色插件和碰碰配置文件，以及完全紅色的機翼.

保險槓本身已經重新設計了新的進氣口，而19英寸的雙色合金輪輞則在側面區分. 紅色還占主導. 還在船上有皮革，超細纖維和阿爾坎塔拉內飾和鋁製踏板.

更多的力量

技術規格仍然未知. 實際上，除了官方照片之外，Brabus尚未透露Smart 1的動力總成中隱藏的額外動力.

但是，據中國媒體稱，電動SUV可以配備雙電動機 406 ch 或者 434 hp. 與已經活躍的272 hp標準版本相比，這將是一個巨大的改進.

在下面發現來自Motor1 Italy的Smart＃1的視頻：

通過使用全輪驅動的供應，從0到100 km/h（仍然沒有宣布）的加速度可能會大大降低. 另一方面，由於前引擎的運動表現和額外的體重可能會使最初的自主權降低443公里. 除了新發動機外，預計製動系統和懸架還會發生重大變化.

我們何時會看到智能＃1 Brabus ? 第一次定於8月26日在中國成都汽車博覽會上. 我們還不知道該模型是否以及何時到達歐洲.