福特閃電2023，第一個100％電動卡車

第二個新電力福特將是 撿起. 根據代碼名稱開發“ T3項目”，它應該集中於減少範圍，以簡化生產過程並降低成本. 據該公司稱，在F-150閃電之後的第二次電氣接機將主要針對工作世界，同時保持高水平的數字化.

福特去電動：一輛新的SUV和一輛現成的接送

美國品牌決心通過針對流行的細分市場來增加其生產. 並領先於鋰比賽.

作者：Alberto Carmone

福特 在期間繪製他的未來 資本市場日. 美國製造商提出了其市場目標，並提供了未來幾年的新車型的到來，旨在美國和歐洲.

這是美國首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）公佈的所有預測.

兩個新福特

第一款揭幕是很大的 SUV 7位 它將定位在北美市場上最宏偉的福特型號的探險處，其長度為5.33米. 美國品牌談論了即將在2025年即將推出的模型，能夠在板上提供較大的空間和最高自主權560公里.

多虧了超快速充電，這款福特將能夠在不到10分鐘的時間內行駛超過200公里. 基本價格尚未透露，但是該公司談論了一種“負擔得起的”模式.

第二個新電力福特將是 撿起. 根據代碼名稱開發“ T3項目”，它應該集中於減少範圍，以簡化生產過程並降低成本. 據該公司稱，在F-150閃電之後的第二次電氣接機將主要針對工作世界，同時保持高水平的數字化.

這兩個新福特可能會在一個全新的平台上設計 自動級別3駕駛.

這些模型是否也將到達舊大陸，還是僅針對美國和加拿大的客戶才能到達舊大陸還有待觀察.

原料

同時，為了支持未來幾年的生產增長，福特已簽署了一定數量的重要協議. 其中之一就是結論 阿爾伯馬爾, 它將為美國或“合作夥伴”國家提取的100,000噸鋰提供，以滿足獲得降低通貨膨脹的法律激勵措施所需的要求（減少通貨膨脹法案）.

該協議將在2026年至2030年之間運行，並將建造300萬台單位. 還可以提及與指南針礦物質簽訂的五年合同，與Nemaska Lithium的11年合同，該合同將於2025年使用Energysource材料開始，最後與智利SQM達成協議. 簡而言之，福特真的準備開展業務.

關於福特的更多信息

福特閃電2023，第一個100％電動卡車

福特閃電是第一個在加拿大可用的全電動尺寸卡車. 它的2023年型號截至今年年底，它將與2022年型號一樣高效和友好，這將於今年夏天開始走我們的道路. 福特不會讓F-150的粉絲失望，因為該型號雖然是電氣的，但提供了比汽油模型更令人印象深刻的能力和能力. 無論是在道路上，在道路上還是在現場，福特閃電2023都會吸引所有人，甚至最有經驗的司機.

福特閃電2023的絕佳自主權

Ford Lightning 2023有四種變體（Pro，XLT，Latiat和Platinum），配備了131 kWh的電池（580馬力和775 lb-pi），標準鉑版本，該版本提供了最大的自主權，宣布了515 km. 其他變化具有98 kWh電池（452馬力和775 lb-pi）. 所有福特Lightning 2023都包含兩個電動機，提供四輪驅動牽引力，能夠拖曳高達10,000磅. 得益於電動機的佈置，閃電在後部配備了獨立的懸架，這是一項資產，用於在受損的地形上進行更多的流動性駕駛. 儘管這種類型的懸架，這輛卡車仍然可以在其盒子裡承受2300磅. 福特閃電2023的道路行為都非常令人愉快，無論是在直線還是曲線中，尤其是由於電池的重量放置在車輛下方，這使其具有非常低的重心並允許它穩定任何操縱的車輛. 因此，閃電為全尺寸卡車提供了驚人的設施.

即將預訂

福特閃電2023的生產將於2022年10月開始. 如果您沒有機會預訂2022型號，那麼2023年的預訂將於2022年夏末開始. 因此，明年乘乘坐最強大的卡車之一，將自己擱置一旁!