<h1>Top10: De bedste veje roadsters (A2, A), nye og brugte</h1>
<blockquote>I år har Honda besluttet at ramme hårdt for at blive det yndlingsmærke med nye tilladelser, med ikke mindre end tre smukke nye produkter. Hvis Yamaha laver tilbage og ikke rigtig tilbyder meget, er det Suzuki, der vågner op med en ny 800 række for at imødegå Honda. KTM er i bakhold med tilbagevenden af ​​sin 790 lavet i Loncin Range, Royal Enfield flytter forelægget, Ducati sætter en ansigtsløftning i Scrambler, og Fantic frigiver et caballero med en CP2-motor fra MT-07.<br />Ja, i 2023 er A2 -tilladelser forkælet. Lille oversigt over disse vigtigste nyheder.</blockquote>
<h2>A2 Tilladelse: Find den rigtige motorcykel til at starte i 2023 ?</h2>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/34/2023/06/photo_article/317/5161/1200-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” /></p>
<p>Det besluttes, i 2023 tilfredsstiller du en gammel fantasi, og du sætter dig endelig i motorcyklen. Friheden og fornøjelsen ved vejture venter på dig. Auto-Moto Magazine har forberedt et udvalg af de vigtigste 2023 nye funktioner, der er tilgængelige for A2-tilladelser, at være i slag fra<br />begyndelsen.</p>
Zapping Two Wheels Auto Motorcykel Indisk sportschef: Trendy Cruiser
<p>I år har Honda besluttet at ramme hårdt for at blive det yndlingsmærke med nye tilladelser, med ikke mindre end tre smukke nye produkter. Hvis Yamaha laver tilbage og ikke rigtig tilbyder meget, er det Suzuki, der vågner op med en ny 800 række for at imødegå Honda. KTM er i bakhold med tilbagevenden af ​​sin 790 lavet i Loncin Range, Royal Enfield flytter forelægget, Ducati sætter en ansigtsløftning i Scrambler, og Fantic frigiver et caballero med en CP2-motor fra MT-07.<br />Ja, i 2023 er A2 -tilladelser forkælet. Lille oversigt over disse vigtigste nyheder.</p>
<h2>Honda Hornet 750</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4543/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Honda CB 750 Hornet Credit Photo – Honda
<p>Ved at bringe navnet Hornet tilbage har Honda store ambitioner for sin nye roadster: Kom og tag stedet for MT-07, den mest solgte A2-motorcykel i Frankrig. Hvis Hornet mister sin ikoniske 4-cylinder, vinder den en motor <em>sjovt,</em> Der vedtager den samme arkitektur som Yamaha, det vil sige en parallel tvilling -cylinder med en krumtapaksel, der er kilet ved 270 °. Det udvikler 91,7 hk ved 9.500 o / min og 75 Nm drejningsmoment til en motorcykel, der er legesyg, alsidig og frem for alt let at håndtere, med sin 190 kg alt fuld og dens tilgængelige ergonomi. Hvad man skal lære ved at have det sjovt.<br />TFT -skærm, 4 køremetoder, inverteret gaffel, Hornet 750 er godt udstyret med en tilgængelig pris på € 7.800</p>
<h2>Honda XL 750 Transalp</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4544/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Honda XL 750 Transalp Credit Photo – Honda
<p>Hvis du foretrækker eventyret, kan du henvende dig til et andet ikon: Transalp !<br />Samme motor som hornet til denne sti, men et svar på det blødere håndtag, et forstærket chassis og et stort 21 -tommer stort hjul med strålefælge. Med en vægt indeholdt på 208 kg alt fuldt lavet, vil Transalp komme for at kildre Yamaha Ténéré 700, der har 18 hk og 7 nm mindre drejningsmoment. Ved at tilbyde mere beskyttelse og muligheden for at rulle komfortabelt i duet, er Transalp afhængig af alsidighed, de lange vejture med 390 km autonomi annonceret, men en mere begrænset praksis med alterrain end med Yamaha.<br />Og derudover annoncerer Honda en hyper konkurrencedygtig pris på € 10.599</p>
<h2>Honda CL 500 Scrambler</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4545/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Honda CL 500 Scrambler Credit Photo – Honda
<p>En falsk luft af CMX Rebel 500 men en rigtig nyhed. Denne scrambler præsenterer sig selv som et lille værktøj, der vil sætte lidt munterhed i dit daglige liv. 192 kg, en motor, der er arvet fra CB 500, der viser 46,6 hk, 43,4 nm drejningsmoment ved 6.230 o / min og en revideret karakter for mere lydhørhed.<br />Hans pris ? € 6.999.</p>
<h2>Royal Enfield: Super Meteor 650</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4546/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Royal Enfield Super Meteor 650 kreditfoto – Royal Enfield
<p>Det er længe siden det indiske brand aficionados venter på en ny “tvilling”. Her er Super Meteor, en smuk brugerdefineret udstyret med en parallel tvilling -cylinder på 650 cm3. Royal Enfield har besluttet at drage fordel af den temmelig uventede kærlighedskyst i Meteor version 350 cm3 (1870 registreringer i 2022).</p>
<p>Super Meteor er den største og mest moderne af Royal Enfield: altid denne motor, der falder fra engelske tvillinger BSA, naturligvis A2 ved 47 hk, der tilbyder 52 nm drejningsmoment ved 5.650 o / min. Med sine 240 kg og 1500 mm akselafstande vil det være som placeret på en skinne, at skære vejen “med kølig”.</p>
<p>Fuld belysning, LED, tilsluttet tripper -navigation, omvendt gaffel og pæn finish, med Super Meteor, den indiske producent går for markedet uden at give efter for overdreven teknologi.</p>
<p>Det er også den dyreste af Royal Enfield, endelig, i forhold til resten af ​​området: 7.990 euro Det er tilgængeligt i 7 farver, 2 versioner inklusive en allerede godt udstyret tourer.</p>
<h2>Suzuki GSX-8S</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4547/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Suzuki GSX -8S kreditfoto – Suzuki
<p>Suzuki ankommer i slaget ved A2 Sports and Fun Roadster. En kompakt motorcykel, der vedtager filosofien om “øjeblikkelig fornøjelse”. Med et påståeligt look og et teknisk ark, der får dig til at ønske: 776 cm3, 83 hk ved 8.500.</p>
<p>Bortset fra at konkurrencen er hård og Suzuki allerede gør 10 kg for meget og 10 hk mindre end den nye Hornet. Vi må vente på, at de første ruller finder ud af, om det vil gøre forskellen i den dynamiske opførsel og motorkarakteren.</p>
<p>Sidste faldgrube for Suzuki: prisen. 8.899 euro. Eller 1.000 euro mere end konkurrence. Men Quickshifter er standard for at trøste dig.</p>
<h2>Suzuki V-Strom 800 af</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4548/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Suzuki V -strom 800 af kreditfoto – Suzuki
<p>Trail for sin side virker lovet til en lys fremtid. Han er afhængig af omdømme for den gamle V-Strom, hvis navn han holder, men mister V-bicylinderen, da han vedtager den samme motor som GSX-8’erne. V-Strom moderniserer sit look med en stor henvisning til 80’erne og 90’erne og denne andebjæl, der minder om den store DR 800.</p>
<p>En alsidig sti, mere vejorienteret end forstyrret all-terræn på trods af det 21-tommer forhjul. Showa inverteret gaffel justerbar med høj rejse (220 mm), Nissin-bremsning, komplet elektronik med mange hjælp (ABS og justerbar trækkontrol), TFT-skærm, V-strom 800 af skal være en behagelig rejsende, selv i duet. Dens vigtigste defekt er en vægt på 230 kg.</p>
<p>Annonceret til 11.499 euro, det er et overbevisende forslag til konkurrence.</p>
<h2>Ducati: Italiensk scrambler</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4549/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Ducati Scrambler 800 NextGen Credit Photo – Ducati
<p>Den ikoniske scrambler reducerer en 3. ungdom og bliver til modeoffer.<br />3 forskellige versioner, ikon, fuld gashåndtering og nighshift, som du også kan ændre farven på fairing næsten efter vilje med 9 sæt, der tilbydes.For resten foretog Ducati ikke en revolution som på monsteret og holder en rørformet gitterramme. Motoren forbliver 803 CM3 Distribution Distribution Bicylinder, der går til Euro 5 -standarden.</p>
<p>Scrambleren vejer 185 kg i gangordre, produceret 73 hk ved 8.250 o / min og 65 nm drejningsmoment ved 7.000 o / min. Vi vil sætte pris på dens kayaba -inverterede gaffel (ikke justerbar), men vi vil fortryde, at den bageste støddæmper ikke længere er deporteret, selvom ydelsen vinder på bekostning af udseendet. Som enhver god Ducati er bremsning pæn med fronten af ​​Brembo Strier Radial 4-Pistons.</p>
<p>Denne scrambler vinder mere komplet elektronik: Ride by Wire, 2 kørselstilstande, en 4,3-tommers farve-TFT-skærm, en trækkraftkontrol og en mavemuskel på vinklen.<br />Fra 10.990 euro til ikonversionen og 12.390 euro for de to andre . <br /></p>
<h2>Fantic Caballero 700</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4550/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
<p>Fantic er et historisk italiensk brand, der sejler i verden af ​​terræn og små forskydninger. For nylig kom Fantic og Yamaha nærmere gennem forskellige partnerskaber og Fantic købte Minarelli til japanerne. Caballero findes således med en CP2-motor på 73 hk, ligesom den mousserende Yamaha MT-07. Hvem sagde, at hipstere ikke kunne have det sjovt ?<br />Dens pris er € 9.990.</p>
<h2>KTM genopliver sin rækkevidde 790</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4551/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
KTM 790 Duke Credit Photo – KTM
<p>For at tilbyde produkter, der er bedre egnet til A2 -tilladelser, skiller østrigerne sig ud af 790 2 -årsområdet efter at have fået det til at forsvinde.<br />Dette er tilbagevenden af ​​790 Duke Roadster, kaldet “Scalpel” for sin skarpe sportslighed: 87 nm af par for 190 kg og Öhlins -suspensioner. Hvad får dig til at glemme klemmingen. Pris: Fra 8.990 euro<br />For eventyrere er det den alsidige Trail 790 Adv, der vil blive produceret i Kina af partneren CF Moto. Prisen er ikke kendt, men den fremtidige Dakar -stjerne, der ligger sovende i dig, skal finde et muskulært alternativ til Ténéré 700.</p>
<h2>Harley-Davidson Nightster Special</h2>
<p><img src=”https://static.mensup.fr/34/2023/06/photo_article/317/4552/800-L-permis-a2-trouver-la-bonne-moto-pour-dbuter-en-2023.jpg” alt=”Honda CB 750 Hornet A2″ width=”200″ height=”107″ /></p>
<p><i>Skub glidet</i> <br />A2 New +10 Guide</p>
Harley-Davidson Nightster Special Credit Photo-Harley-Davidson
<p>Harley-Davidson fejrer sin hundredeårsdag og tilbyder A2 en version <strong><em>Særlig</em> </strong>af hans nætter. Altid Max 975T V-Twin Revolution Engine med væskekøling på 89 hk fyldt med drejningsmoment. Denne version tilbyder dig en pouf -passage, støbt aluminiumshjul, et hævet styr, en tilsluttet TFT -skærm, en Brembo -bremsning og en cruise control. Frem for alt <em>Særlig</em> Skiller sig ud for forenede farver, der fremhæver Harley-Davidson-badges, der hylder mærket af mærket.</p>
<h2>Top10: De bedste veje roadsters (A2, A), nye og brugte</h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2023/07/12/Detail-CFMOTO-0456-768×512.jpg” /></p>
<p><strong>Ingen grund til at være superrige til at købe en dejlig, effektiv, moderne roadster, karakter eller med en god kog. Her er vores valg af mellemstore roadsters, godkendt A og A2 nogle gange, i nye og lejlighedsvis, som du kan tilbyde dig selv til mindre end 8000 € <br /></strong></p>
<p><em><strong>Vi inviterer dig til at tilføje dine forslag i kommentarerne !</strong></em></p>
<h2> Brixton Crossfire 500 – € 6.499 </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2020/09/24/Essai_Brixton_Crossfire_500_2020-11-768×512.jpg” /></p>
<p>Brixton Crossfire 500 er en motorcykel tæt på Voge 500 AC. Fra et teknisk synspunkt ligner hun ham med en tæt mekaniker og inspireret af Honda 500 -blokken i begge tilfælde. Crossfire har et originalt design, og som vi betragter som succes. Kørsel er let og sund. Suspensionerne er lidt begrænsede, men hele viser fremkomsten af ​​neo-producenter, europæere eller kinesisk-europæisk. A2 godkendt.</p>
<h2> Se Moto NK 800 – 7.490 € </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2023/07/12/Detail-CFMOTO-09-768×512.jpg” /></p>
<p>Den splinterny CF Moto 800 NK tilføjes til dette valg. Dens værdi for pengene, dens dynamik, dens karakter, er alle argumenter, når de vælger. Det er et reelt alternativ og et reelt valg i dag, især med den betryggende 5 -årige garanti.</p>
<h2>Honda CB750 Hornet – 7.999 € </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2022/11/22/Essai-Honda-Hornet-2023-06-768×512.jpg” /></p>
<p>Det er den essentielle roadster i år, og det er også det megakort, som Honda har håbet på at forblive nummer 1 af salget i Frankrig. Motorcyklen skinner mange kvaliteter mellem en meget succesrig motor og en effektiv cyklusdel … forbliver: et intetsigende look ? Et navn valgt af markedsføringsmæssige årsager, da det bruger en Twin -cylindermotor. Godkendt i version A eller A2.</p>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2023/04/05/23MY_Z650_GY1_ACT__11_-768×538.jpg” alt=”Kawasaki Z650″ width=”” height=”” /></p>
<p>Kawasaki Z650 er en sikker indsats på markedet. Lang top5 af markedet skruer det gradvist ud på grund af dets relative tekniske immobilitet. Det er mindre effektivt end den nye generation MT-07/Hornet/GSX-8s, men forbliver lidt billigere. Det er virkelig ideelt til mindre end 1m70. Hun er meget pålidelig og meget sund i adfærd. Ved lavere forskydning tages Z400 også i betragtning for dens meget store lethed mod € 6.449. Godkendt i A2 -version eller.</p>
<h2> KTM 390 Duke – € 6.499 </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2022/11/25/2023-KTM-390-DUKE-1-768×512.jpg” alt=”KTM udvikler sit gadeområde for 2023 med nye farver” width=”” height=”” /></p>
<p>KTM 390 Duke ligger inden for den nedre grænse for mellemstorede roadsters. Men det er et rigtigt legetøj, ultralys og så hurtigt i sving ! For den, der ikke ruller langt og aldrig på motorvejen, er det en mousserende og entydig motorcykel. Det er ganske vist ikke dronningen af ​​alsidighed og heller ikke den nemmeste at videresælge motorcykel. Ikke -elsket forskydning i Frankrig, monocylor -arkitektur betragtes som afskrækkende, og alligevel er det et helvede af en god motorcykel. A2 godkendt.</p>
<h2> Moto Morini Seiemmezzo Street – 7.399 € </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2022/12/09/Moto-Morini-Seiemmezzo-Street-2023-768×554.jpg” /></p>
<p>Moto Morini Street 650 er en god overraskelse af denne 2023 vintage. Smuk præsentation, moderne og med et strejf af klassiker. Meget sund cyklus og en kørselsglæde ved Rendezvous. At starte, i A2, med klasse og originalitet. A2 godkendt eller en.</p>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2023/04/05/gallery-3-768×539.jpg” alt=”Royal Enfield Continental GT 650″ width=”” height=”” /></p>
<p> Royal Enfield Continental GT 650 – € 7.690 <br />Royal Enfield 650 Interceptor har netop modtaget en ansigtsløftning til dette forår. Løft, ordet er passende, da det giver 650 mulighed for at indføre en yngre og mere dynamisk stil. Begræns … det er mere Triumph Street -tvilling med disse ændringer ! Denne interceptor er en fremragende værdi for pengene ! A2 godkendt.</p>
<h2> Suzuki SV 650 – € 6.999 </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2021/07/30/IMG_7019-min-768×512.jpg” alt=”Suzuki SV 650″ width=”” height=”” /></p>
<p>Suzuki SV 650 forbliver et interessant valg, mere overkommeligt end de nye GSX-8’er. SV 650 forbliver i kataloget takket være sin Euro5 -godkendelse. Det er pålideligt, meget sundt opførsel, men dens suspension er for faste. Godkendelsen af ​​dens motor, i version A som A2, forbliver dens argument nummer 1. A2 godkendt eller en.</p>
<h2> Voge 500 AC – € 6.395 </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2021/12/16/VOGE_500_AC_2022-768×512.jpg” /></p>
<p>En lille luft af triumf trident 660 til denne voge 500 AC. En motorcykel, der giver dig mulighed for at skille dig ud. På godkendelsessiden er vi ikke længere meget langt fra en berømt japansk kvinde som Honda CB500F. Prix ​​-præsentationsrapporten er en fordel af disse nye neo -producenter, der stadig skal bevise sig selv. A2 godkendt.</p>
<h2> Yamaha MT -07 -7.999 € </h2>
<p><img src=”https://moto-station.com/wp-content/uploads/2023/01/09/YAMAHA_MT07A_EU_DPBMC_STU_001_03_PREVIEW_2023-768×432.jpg” /></p>
<p>Yamaha MT-07 har meget at gøre i år med ankomsten af ​​rivaler, der vil ryste det op. MT-07 bevarer sit dristige look, men som endelig forfører. En CP2 -motor virkelig fuld af glæde, og som forbliver i. Lethed, pålidelighed, lavt forbrug er også argumenter. A2 godkendt eller en.</p>
<h3>Og på det andet -håndsmarked ?</h3>
<p>For det samme budget, ved at vælge muligheden, får du muligheden for at vælge en model med lidt mere karakter og lidt flere heste også ! Her er nogle eksempler valgt til dig.</p>
<ul>
<li>Ducati Streetfighter 1098 (40.000 km) – € 7.350</li>
<li>KTM 1290 Super Duke R (50.000 km) – € 7.500</li>
<li>Aprilia Tuono V4 (30.000 km) – € 6.900</li>
<li>Triumph Speed ​​Triple (30.000 km) – 7.000 €</li>
<li>Yamaha MT-10 (30.000 km)-€ 8.000</li>
<li>Honda CB1100RS (15.000 km) – € 8.000</li>
<li>BMW R1200R Classic – (60.000 km) – € 8.000</li>
<li>Aprilia Shiver 900 – (10.000 km) – € 7.000</li>
</ul>