<h1>Michelin tester sine luftløse dæk på leveringsvogne</h1>
<blockquote>De første varevogne udstyret med disse dæk begyndte at cirkulere tirsdag i bystaten, de to virksomheder specificerer i en pressemeddelelse. Cirka halvtreds leveringskøretøjer skal være udstyret med Michelin Uptis ved udgangen af ​​året, de tilføjer.</blockquote>
<h2>Luftfrit Michelin -dæk: Alt om Uptis -dækket</h2>
<h2>Find den bedste garage til at ændre dine dæk:</h2>
<p><b>Michelin -Free Michelin Tire er et nyt dæk, der er udviklet af producenten Michelin. Det er anset for at være inkonsekvent, bør det luftløse dæk, der kaldes UPTIS, revolutionere bilsektoren og forbrugernes liv. Det vil dog være nødvendigt at vente lidt længere for at drage fordel af det, da lanceringen er planlagt til 2024.</b></p>
<ul>
<li>&#55357;&#56983; Hvad er Michelin -dækket uden luft ?</li>
<li>&#55357;&#56590; Hvad er fordelene ved Michelin -fri dæk ?</li>
<li>&#55357;&#56517; Når Michelin -dækket er tilgængeligt uden luft ?</li>
</ul>
<p>Find den bedste garage til at ændre dine dæk:</p>
Se prisen for min bil
<h2>&#55357;&#56983; Hvad er Michelin -dækket uden luft ?</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/Quest-ce_que_le_pneu_Michelin_sans_air.jpg” alt=”At” width=”500″ height=”250″ /></p>
<p>DET <b>Dæk Michelin uden luft</b> er et innovativt dæk udviklet af den franske dækproducent <b>Michelin</b>. Som navnet antyder, er det et dæk, der ikke indeholder luft og er designet som en <b>Dæk</b> Udstyret med strimler, hvis sammensætning holdes hemmelig af producenten af ​​dæk.</p>
<p>Det luftløse dæk blev døbt <b>Uptis</b> Af Michelin til unikt punkteringssikkert dæksystem eller et unikt dæksystem mod skabelse. Således er Michelins mål at designe en <b>Dæk</b> For indehavere af personbiler.</p>
<p>Ideen om at lave et bildæk uden luft har eksisteret i Michelin siden 2004 med oprettelsen af ​​”Airless Wheels” <b>Luftløs</b> Og <b>TWEEL</b><b><i>.</i></b> Et dusin år senere åbner Michelin sin allerførste <b>Dækfabrik</b> uden luft til konstruktionsmaskiner og landbrugsmaskiner. Disse dæk består af en <b>stift knudepunkt</b> forbundet til dækkørslen på deformerbare stråler.</p>
<p>Det var først i 2017, at Michelin besluttede at udvikle denne teknologi til at fremstille luftfrie dæk til lette køretøjer.</p>
<h2>&#55357;&#56590; Hvad er fordelene ved Michelin -fri dæk ?</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/Quels_sont_les_avantages_du_pneu_Michelin_sans.jpg” alt=”Hvad er fordelene ved Michelin -fri dæk” width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Hvis Michelin -fri Michelin -dæk er langvarig fra bilindustrien, er det fordi det repræsenterer en reel <b>teknologisk revolution</b>. Selv hvis den nøjagtige sammensætning af dækket endnu ikke er kendt, indikerede den tekniske og videnskabelige direktør for Michelin -gruppen, at luften uden luft vil være i stand til at give identisk ydelse til et konventionelt dæk, men med flere fordele:</p>
<ul>
<li>DET <b>punkteringer</b><b>er umulige</b> ;</li>
<li>Der <b>Dæktryk</b><b>ikke længere importerer</b> ;</li>
<li>Der <b>Dæklivet er længere</b>.</li>
</ul>
<p>Derudover reducerer Uptis -dækets ankomst på markedet <b>Forurening knyttet til</b> <b>Bildæk</b>. Faktisk ifølge det franske selskab mere end <b>200 millioner af</b> <b>dæk</b> ender af udladningen hvert år på grund af en punktering. Ifølge en anden undersøgelse nær <b>20% af dæk tandkød</b> Produceret kastes ud efter en deformation af den rullende strimmel eller så hurtigt som muligt dæktryk.</p>
<p>Således skal Michelin uden luft repræsentere en <b>Økologisk løsning</b> til problemet med behandling af pneumatisk affald.</p>
<p>Find den bedste garage til at ændre dine dæk:</p>
Se prisen for min bil
<h2>&#55357;&#56517; Når Michelin -dækket er tilgængeligt uden luft ?</h2>
<p><img src=”https://wordpress-content.vroomly.com/wp-content/uploads/2023/03/iStock-1389688728_1.jpg” alt=”Når Michelin -dækket uden luft er tilgængeligt” width=”500″ height=”331″ /></p>
<p>På trods af entusiasmen omkring Michelin uden luftdæk, er det endnu ikke muligt at installere det på dit køretøj. Altid på prototypen, <b>Uptis dæk</b> er stadig i udviklingsfasen i de amerikanske fabrikker i Michelin, i partnerskab med General Motors. Ifølge producenten skal Michelin -fri dæk markedsføres <b>fra 2024</b>.</p>
<p><b>Michelin -fri Michelin -dæk er et revolutionært dæk, der skal afslutte punkteringsproblemerne. Det skal være sammensat af deformerbare strimler, der er direkte forbundet til et stift knudepunkt. Ikke desto mindre vil det være nødvendigt at vente til 2024 for at udstyre din bil med Michelin uden luft.</b></p>
<p>Find den bedste garage til at ændre dine dæk:</p>
<h2>Michelin tester sine luftløse dæk på leveringsvogne</h2>
<p><img src=”https://mobile-img.lpcdn.ca/v2/924x/c5799ab8/4d4857b2930c30dcbc967a91b20cf02e.jpg” /></p>
<p>(Paris) Michelins luftløse dæk testes nu under reelle forhold på DHL -leveringsvogne i Singapore, de to grupper annoncerede tirsdag.</p>
Sendt den 10. januar
<p><img src=”https://static.lpcdn.ca/lpweb/mobile/img/share-icon.png” alt=”Del” /></p>
<p>De første varevogne udstyret med disse dæk begyndte at cirkulere tirsdag i bystaten, de to virksomheder specificerer i en pressemeddelelse. Cirka halvtreds leveringskøretøjer skal være udstyret med Michelin Uptis ved udgangen af ​​året, de tilføjer.</p>
<p>Michelin, ligesom sine konkurrenter Goodyear eller Bridgestone, mener, at dæksektoren kunne revolutioneres på mellemlang sigt med luftfrie dæk, endda inkonsekvent på de værste belægninger, og vedligeholdelse -fri.</p>
<p>Generelt består denne type dæk af et tyndt lag tyggegummi, der sidder fast på en fleksibel struktur (gummi og harpiks til Michelin Uptis).</p>
<p>Denne stadig stammende teknologi ville gøre det muligt at bruge en enkelt struktur i en bils liv, til at genbruge den og spare materiale ved at “spinde” dette tynde lag af tyggegummi, som vi allerede gør for vægtdæk tung.</p>
<p>Michelin stillede sig som en pioner med “Tweel”, en luftløs model, der udstyrer industrielle slåmaskiner og maskiner, der bruges på nedrivningssteder. Men kravene til en vej på vej (højhastighedsmodstand, levetid, komfort, stilhed, omkostninger) virkede stadig uovervindelige for et par år siden.</p>
<p>Michelin havde afsløret UPTIS (unikt Pununo-beviset dæksystem eller et unikt system af anti-chikatdæk) i 2019 og har til hensigt at markedsføre det for standardbiler i 2024.</p>
<h2>”Titel” luftteknologi</h2>
<p>Befri dig selv fra vedligeholdelsesbegrænsninger og punkteringsrisici med vores rækkevidde <strong>Michelin X®Tweel®</strong> beregnet til <br />Lille konstruktions- og håndteringsenheder (kompakte læssere / glidestyring).</p>
<p><img src=”https://cxf-prod.azureedge.net/b2b-experience-production/attachments/ck5gkz7wq03k301mv4nepyf1l-tweel-technology-zoom.0.32.1200.1134.max.png” /></p>
<p>TWEEL TECHNOLOGY ZOOM</p>
<h2>Titel ®, vores radiale dækteknologi uden montering monteret</h2>
<p>Michelin ® Titel ® er en komplet løsning af<strong>Radial dækmonteret sæt</strong> : en enkelt enhed, der erstatter det traditionelle dæk og samlingen af ​​hjulet.</p>
<p>Denne innovative løsning består hovedsageligt af: <br />• En slidbanes optimeret i henhold til brugen <br />• Meget resistente poly-resinstråler, der understøtter vægten og absorberer virkningerne, hjælper med at blødgøre kørsel og give en energioverførsel, der reducerer dækstanden <br />• Et to -stykker forstærket stålnav</p>
<p>Der er <strong>Intet behov for komplekst udstyr</strong> For samling og når det er installeret, er der <strong>Intet pres på at opretholde</strong>. Vores Titel ® dæk udfører de samme opgaver som et traditionelt dæk uden ulemperne og immobiliseringstiden i tilfælde af en punktering.</p>
<h2>Michelin X ® Titel ® SSL -serien</h2>
<p>At udstyre <strong>Kompakte opladere</strong> (Glidestyr) og <strong>Lette konstruktionskøretøjer</strong>, Vi har udviklet tre produkter tilpasset deres specifikke brugsbetingelser:</p>
<p>• <strong>X ® Titel ® SSL All Terrain</strong> til konstruktionen <br />• <strong>X ® Titel ® SSL hård overflade</strong> Til håndtering <br />• <strong>X ® Titel ® SSL Hard Surface Traction</strong> til håndtering af mere utilsigtede grunde</p>
<p>Ud over forsvinden af ​​risikoen for at punktere reduceret vedligeholdelse, vil X ® Titel ® SSL -serien tilbyde et stort stort <strong>stabilitet</strong> og en <strong>komfort</strong> øget for chaufføren, mens den forbedrede <strong>produktivitet</strong>.</p>