Alle kampagner om hybrid, genopladelige og elektriske hybridkøretøjer – september 2023, Bonus 2022: De billigste elbiler

<h1>2022 bonus: de billigste elbiler</h1>
<blockquote>*Rabat annonceret i et lejetilbud</blockquote>
<h2>Alle kampagner om hybrid, genopladelige og elektriske hybridkøretøjer – september 2023 </h2>
<p><strong>Elektrificerede biler er meget efterspurgte, men det forhindrer ikke producenter i at sælge dem ! Hver måned, <em>Automobile-Proper</em> Tilbyder dig en oversigt over tilbud, der er annonceret af mærker.</strong></p>
<p>Her finder du de bedste minimumskampagner, som producenterne officielt annoncerer. For elektricitet angiver vi også bonusen, der ydes hjælp til alle, uden betingelse. Det er derfor også en rabat på katalogprisen !</p>
<p>Bemærk, siden 1. januar er den grundlæggende bonus 5.000 €, begrænset til køretøjer, hvis købspris (derfor rabat) er inden for 47.000 €. Vi husker, at bonusen ikke længere eksisterer på genopladelige hybrider.</p>
<p>De her,. Efter en anspændt periode begynder de at blive godt pyntet igen, sælgere kan være mere generøse !</p>
<p>Disse tilbud er gældende for september 2023.</p>
<h2>Hybrid</h2>
<h3>Øjeblikket af øjeblikket: Nissan Qashqai</h3>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2022/07/Essai-Nissan-Qashqai-e-Power-18.jpeg” /></p>
<p>Nissan øger hybrid Qashqai. I starten af ​​skoleåret går hun fra 3.000 til 5.€ 500, et dejligt løft for en model, der forbliver ret ny. Dens basispris falder således til 34.€ 100, en god pris for en hybrid familie SUV. Husk, at modellen har sin egen drift: den elektriske blok er den eneste, der overfører sin kraft til hjulene, den termiske tjener kun som en generator. Til denne pris er udstyret allerede generøst med de 18 tommer fælge, hjælp til at holde sporet, den intelligente regulator, de tilbagevendende radarer, hænderfri adgang, auto bizone eller endda 8 -tommer berøringsskærm.</p>
<h3>Alle kampagner af enkle hybridkøretøjer</h3>
<table style=”width: 821px;”> <tbody> <tr><td style=”text-align: center; width: 166px;” width=”162″><b>Genoptagelse/rabat</b></td> <td style=”text-align: center; width: 157px;” width=”153″><strong>Startpris</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”><strong>Grundlæggende pris</strong> </td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Ford Kuga</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 7.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>41.400 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 34.400</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Hyundai Tucson</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 2.650</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>35.550 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 32.900</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Lexus UX250H</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>7.400 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 41.990</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 34.590</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Lexus NX350H</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 57.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 52.000</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Mitsubishi Asx</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 3.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>31.490 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 28.490</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Nissan Juke</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 3.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>32.350 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>28.850 €</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Nissan Qashqai</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 5.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 39.600</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 34.100</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Nissan X-Trail</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 43.700</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 38.700</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Suzuki Vitara</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 3.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 29.190</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 26.190</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Suzuki S-Cross</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 3.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 32.390</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 29.390</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Suzuki Swace</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 3.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 32.750</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 29.750</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Toyota Yaris</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>23.950 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 21.950</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Toyota Yaris Cross</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 2.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>27.400 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 24.900</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Toyota Corolla</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 33.400</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>31.400 €</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Toyota C-HR</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>35.400 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 30.400</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Toyota RAV4</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 44.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 42.500</td> </tr> </tbody> </table>
<p>*Rabat annonceret i et lejetilbud</p>
<h2>Genopladelig hybrid</h2>
<h3>Den gode del af øjeblikket: Ford Kuga</h3>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2019/04/Ford-Kuga-hybride-1-1-1200×800.jpg” /></p>
<p>Ford er generøs på hybrid kuga. Uanset om det er en enkel eller genopladelig hybrid, er rabatten i konfiguratoren 7.000 €. I PHEV begynder modellen ved 36.€ 900, en aggressiv pris for en genopladelig familie SUV, der annoncerer en elektrisk autonomi i en blandet cyklus på 66 km. Med den grundlæggende titaniumfinish er udstyret allerede komplet med i serie: 17 -tommer fælge, foran/bageste parkeringsbistand, 180 ° bagkamera, 8 -tommer berøringsskærmnavigation, support til sporet, auto bizone ..</p>
<h3>Alle kampagner på genopladelige hybridbiler</h3>
<table style=”width: 821px;”> <tbody> <tr style=”height: 48px;”><td style=”text-align: center; width: 166px; height: 48px;” width=”162″><b>Genoptagelse/rabat</b></td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;”><strong>Startpris</strong> </td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;”><strong>Grundlæggende pris</strong> </td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Citroën C5 Aircross</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>890 til 1.060 €*</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 44.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>43.610 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Citroën C5 x</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>1.460 til 1.750 €*</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 48.700</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>47.240 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Ford Kuga</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 7.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 43.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 36.900</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;” width=”180″><strong>Ford Explorer</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;” width=”162″>€ 7.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 89.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 82.000</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Hyundai Tucson</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.600</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>45.850 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 43.250</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;” width=”180″><strong>Jeep Renegade</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;” width=”162″>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>42.100 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>37.100 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Jeep Compass</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 47.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 42.500</td> </tr> <tr><td style=”width: 184px;”><strong>Lexus NX 450H+</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 70.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px;”>€ 65.000</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Mitsubishi Asx</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 3.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 39.990</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 36.990</td> </tr> <tr style=”height: 48px;”><td style=”width: 184px; height: 48px;”><strong>Mitsubishi Eclipse Cross</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 48px;”>7.082 € **</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;”>42.490 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;”>35.408 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Opel Astra</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 5.000 ***</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>44.050 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>39.050 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Opel Grandland</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 5.000 ***</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>48.650 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>43.650 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot 308</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.870</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>40.870 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 39.000</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot 3008</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>5.020 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>46.520 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 41.500</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot 408</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>2.550 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>45.450 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 42.900</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot 508</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 50.200</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 49.200</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Suzuki på tværs</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 8.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>59.290 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>51.290 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Toyota Rav 4</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 52.950</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 51.950</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volkswagen Golf</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 3.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 46.875</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 43.375<
/td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volkswagen Tiguan</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 4.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 49.800</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>45.800 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volkswagen Arteon</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 61.990</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 56.990</td> </tr> </tbody> </table>
<p>* Rabatter, der blev annonceret variabel i henhold til finish ** moms tilbud, der blev tilbudt *** rabat angivet i konfiguratoren</p>
<h2>ELEKTRISK</h2>
<h3>Månedens gode del: Hyundai Kona</h3>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2017/06/hyundai-kona-electric-2021-0005.jpg” /></p>
<p>Slut på karriere for den første generation af elektrisk Kona. Hyundai sælger aktier, muligheden for at lave en god handel på en elektrisk model, der har holdt mange kvaliteter, herunder en god autonomi med 64 kWh -versionen. Dette vises fra 41.900 €, men Hyundai giver en rabat på 3.900 €, som giver 33.000 € med bonusen, til 480 km autonomi. Vi kan let få mere på en model på lager, der slipper af med.</p>
<h3>Alle kampagner på elbiler</h3>
<table style=”width: 821px;”> <tbody> <tr style=”height: 48px;”><td style=”text-align: center; width: 166px; height: 48px;” width=”162″><b>Genoptagelse/rabat</b></td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;” width=”153″><strong>Bonus</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;”><strong>Startpris</strong> </td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 48px;”><strong>Grundlæggende pris</strong> </td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Citroën C4</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 35.990 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 29.990</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Citroën Berlingo</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>1.100 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 36.750</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 30.650</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Citroën Spacetourer</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 6.560</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 65.620</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>59.060 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;” width=”180″><strong>Fiat 500</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;” width=”162″>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;” width=”153″>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 30.400</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>23.400 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Ford Mustang Mache</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 10.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 56.990</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 41.990</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Honda E: NY1</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>700 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 47.700</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 42.000</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Hyundai Kona</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 3.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>37.100 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 28.200</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Hyundai Ioniq 5</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 51.400</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>50.400 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Hyundai Ioniq 6</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>52.400 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 51.400</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Jeep Avenger</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 39.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 31.500</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Lexus UX 300e</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 56.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 55.900</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Opel Corsa</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.500 **</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>36.050 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>28.550 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Opel Mokka</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 4.000 **</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 42.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 33.000</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Opel Comboe Life</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 36.750</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 29.750</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Opel Zafira E-Life</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>55.620 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 53.620</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Nissan Leaf</strong></td> <td style=”text-align:
center; width: 166px; height: 24px;”>€ 5.700</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 36.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 26.200</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot E-208</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.800</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 34.800</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 28.000</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot E-2008</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>40 150 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 32.800</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot E-308</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.800</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 43.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>36.100 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Peugeot Rifter</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>2.550 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 37.850</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 30.300</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Skoda Enyaq</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 3.600*</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>46.150 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>37.550 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Toyota BZ4X</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 46.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 39.900</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volkswagen ID.3</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 42.990</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 36.490</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volkswagen ID.4</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>44.000 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 37.500</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volkswagen ID.5</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.500</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 57.900</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>56.400 €</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volvo XC40</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 1.960</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 5.000</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>48.950 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 41.990</td> </tr> <tr style=”height: 24px;”><td style=”width: 184px; height: 24px;”><strong>Volvo C40</strong></td> <td style=”text-align: center; width: 166px; height: 24px;”>€ 2.160</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>0 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>55.550 €</td> <td style=”text-align: center; width: 157px; height: 24px;”>€ 53.330</td> </tr> </tbody> </table>
<p>*Rabat annonceret i et lejetilbud ** Rabat angivet i konfiguratoren</p>
<h2>2022 bonus: de billigste elbiler</h2>
<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – Max bonus (5616 euro, fordi den er begrænset til 27%) Strøm: 33 kW (44 hk) Batterier: 26,8 kWh lithium -iionautonomi: 230 km (WLTP) Fotokredit – Dacia Spring Electric på 15.184 Euros</p>
<p>Siden 1. juli er bonusen på 6000 euro blevet udvidet til modeller op til 47.000 euro. Hvad er prisen på de mest overkommelige elbiler ?</p>
Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco til Bronco
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174428/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro-max bonus (5.616 euro C AR begrænset til 27%) Strøm: 33 kW (44 hk) Batterier: 26,8 kWh Lithium-ionautonomi: 230 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174425/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 24.050 euro-max bonus (6000 euro) Strøm: 60 kW (82 hk) Batterier: 22 kWh lithium-ionautonomi: 190 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174424/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 25.400 euro-max bonus (6000 euro) Strøm: 61 kW (83 hk) Batterier: 36,8 kWh lithium-ionautonomi: 260 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174423/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 28.350 Euro-Max bonus (6000) Strøm: 60 kW (82 hk) Batterier: 17,6 kWh lithium-ionautonomi: 135 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174421/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 30.400 euro-max bonus (6000) / 33.900 euro-max bonus (6000) Strøm: 70 kW (95 hk) / 87 kW (118 hk) Batterier: 23,8 kWh / 42 kWh lithium-ionautonomie: 190 km / 321 KM (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174419/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 30.990 euro – Max bonus (6000) / 36 990 euro – Max bonus (6000) Strøm: 130 kW (177 hk) / 115 kW (156 hk) Batterier: 50 kWh / 70 kWh autonomi: 320 km / 440 km (Wltp)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174417/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 32.000 euro-max bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 50 kWh lithium-ionautonomi: 330 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174414/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 32.100 euro (eller 20 200 euro + 8.100 euro lejebatteri) – Max bonus (6000) / 35.300 euro (eller 27.200 euro + 8.100 euro Loc. Batteri) -max-bonus (6000) Strøm: 80 kW (108 hk) / 100 kW (135 hk) Batterier: 52 kWh lithium-ionautonomi: 375 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174412/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 32.490 euro – Max bonus (6000) / 35.490 euro – Max bonus (6000) Strøm: 130 kW (177 hk) / 115 kW (156 hk) Batterier: 50 kWh / 70 kWh autonomi: 320 km / 400 km ( Wltp)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174409/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 33.250 euro-max-bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 50 kWh lithium-ionautonomi: 340 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174408/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 33.900 euro-max bonus (6000) Strøm: 135 kW (184 hk) Batterier: 32,6 kWh lithium-ionautonomi: 234 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174407/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 34.300 euro – max bonus (6000) / 40.550 euro – Max bonus (6000) / 42.050 euro – Max bonus (6000) Strøm ) Batterier: 45 kWh / 58 kWh / 77 kWh lithium-ionautonomi: 350 km / 425 km / 544 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174404/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 34.400 euro-max-bonus (6000) / 41.500 euro-max-bonus (6000) Strøm: 110 kW (150 hk) / 160 kW (217 hk) Batterier: 40 kWh / 62 kWh lithium-ionautonomi: 270 km / 385 KM (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174402/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 34.650 euro-max bonus (6000) Strøm: 105 kW (142 hk) Batterier: 35,5 kWh lithium-ionautonomi: 200 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174399/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 35.100 euro-max-bonus (6000) / 39.900 euro-max-bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) / 150 kW (204 hk) Batterier: 39 kWh / 64 kWh lithium-ionautonomi: 305 km / 484 KM (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174398/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 35.200 euro-max bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 38,3 kWh lithium-ion-polymeromie: 311 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174395/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 35.990 euro-max-bonus (6000) / 39.990 euro-max-bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) / 150 kW (204 hk) Batterier: 39 kWh / 64 kWh lithium-ion-polymèreautonomie: 289 km / 455 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174392/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 36.670 euro-max-bonus (6000) / 39.670 euro-max-bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) / 113 kW (154 hk) Batterier: 35,5 kWh lithium-ionautonomi: 222 km / 220 km (WLTP )</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174391/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 36.900 euro-max bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 50 kWh lithium-ionautonomi: 322 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174390/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 37.000 euro-max bonus (6000) / 41.000 euro-max bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) / 150 kW (204 hk) Batterier: 39 kWh / 64 kWh Lithium-ion polymerautonomie: 289 km / 455 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174387/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 36.300 euro-max bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 50 kWh lithium-ion-polymereautonomie: 357 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174386/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 37.700 Euro-Max-bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 50 kWh lithium-ionautonomi: 320 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174383/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 37.930 euro – max bonus (6000) / 43 200 euro – Max bonus (6000) Strøm (Wltp)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174381/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 39.990 euro – Max Bonus (6000) Strøm: 130 kW (177 hk) Batterier: 70 kWh Autonomi: 402 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174378/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 39.700 euro-max bonus (6000) / 42.400 euro-max bonus (6000) Strøm: 150 kW (204 hk) Batterier: 63 kWh lithium-ionautonomi: 410 km / 400 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174377/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 39.900 euro-max bonus (6000) Strøm: 100 kW (136 hk) Batterier: 50 kWh lithium-ion-polymereautonomi: 341 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174374/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 39.950 euro-max-bonus (6000) / 43.550 euro-max-bonus (6000) Strøm: 125 kW (170 hk) / 135 kW (184 hk) Batterier: 42 kWh lithium-ionautonomi: 305 km / 283 km (WLTP )</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174372/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 40.250 euro-max bonus (6000) Strøm: 150 kW (204 hk) Batterier: 58 kWh lithium-ion-polymeromie: 417 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174369/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 42.800 euro-max bonus (6000) Strøm: 125 kW (170 hk) Batterier: 52 kWh lithium-ionautonomi: 310 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174368/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 43.600 euro-max-bonus (6000) / 46.800 euro-max-bonus (6000) Strøm: 125 kW (170 hk) / 160 kW (218 hk) Batterier: 58 kWh / 73 kWh lithium-ionautonomi: 384 km / 481 KM (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174366/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Basispris: 44.800 Euro-Max bonus (6000) Strøm: 125 kW (170 hk) Batterier: 52 kWh lithium-ionautonomi: 314 km (WLTP)</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/174365/zoom-bonus_2022_les_voitures_lectriques_les_moins_chres.webp” alt=”<p>Grundlæggende pris: 20.800 euro – <span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>Max bonus</span> (5.616 euro C<span style=”font-weight: 400″ data-mce-style=”font-weight: 400;”>AR begrænset til 27%</span>))</p><p>Strøm: 33 kW (44 hk)</p><p>Batterier: 26,8 kWh lithium-ion</p><p>Autonomi: 230 km (WLTP)</p>”bredde =” 750 “højde =” 410 ” />
<p>Grundlæggende pris: 46.400 Euro-Max-bonus (6000) Strøm: 160 kW (217 hk) Batterier: 63 kWh Lithium-ion autonomi: 403 km (WLTP)</p>
<p><b>[Opdateret den 10/28/2022 kl. 18</b><b>H30]</b> Det beløb, du skal betale <strong>Økologisk bonus var nået 7000 euro i 1. juni 2020</strong>. Før denne dato blev loftet sat til 6000 euro. Omvurderingen af ​​den maksimale bonus op til 1000 euro kom inden for rammerne af regeringsforanstaltninger, der er registreret i bilinddrivelsesplanen, præsenterede et par dage tidligere, 26. maj. En plan, der er beregnet til at støtte genstart af bilindustrien, påvirket hårdt af Coronavirus -krisen. <strong>Den 1. juli 2021 vendte han tilbage til 6000 euro</strong>, Mens den mellemliggende bonus også var blevet devalueret, fra 3000 til 2000 euro.</p>
<h2><strong>6000 euro i bonusser op til 47.000 euro<br /></strong></h2>
<p>DET <strong>Maksimal bonus på 6000 euro</strong> gælder ikke for alle 100% elektriske modeller. For det første er det nødvendigt, at <strong>Købsprisen for det pågældende køretøj er mindre end eller lig med 47.000 euro</strong> (med et CO2 -niveau mindre end eller lig med 20 g/km). Denne tærskel blev forbedret den 1. juli 2022, fordi den tidligere var placeret til 45.000 euro. Denne nye bestemmelse er gyldig i seks måneder, eller <strong>Indtil 31. december 2022</strong>. Ved domino -effekt vedrører den mellemliggende bonus fra 2000 euro derfor modellerne, der vises mellem 47.000 og 60.000 euro. Som en påmindelse, over 60.000 euro, gælder ingen bonus undtagen for forsyningsselskaber og brintkøretøjer (2000 euro).<br />=> <b><strong>Økologisk bonus 2022: Hvilke beløb den 1. juli ?</strong></b></p>
<h2><strong>Begrænset til 27% af købsprisen</strong></h2>
<p>Uanset hvad det er beløb, <strong>Den maksimale bonus kan ikke overstige 27% af omkostningerne ved det nævnte køretøj</strong>. Der i øjeblikket er sat til 6000 euro, vedrører dette derfor <strong>Modeller vist på mindre end 22.222,22 euro</strong>. Under denne tærskel reduceres bonusen proportional med prisen på køretøjet. Endelig er det vigtigt at bemærke, at det ikke gælder for godkendelse som en quadricyklus, idet det er genstand for en bonus på 900 euro, ligesom Renault Twizy og Citroën Friend. <strong>Til dato er Dacia -foråret den billigste elbil</strong> på markedet på trods af flere stigninger i dens pris, inklusive det seneste i oktober 2022 med en grundlæggende sats sat til <strong>20.800 euro eksklusive bonusser eller 15.184 euro bonus udledt (begrænset til 27%)</strong>.<br />=> <strong>Elbiler 2022: Modeller, pris, autonomi, genopladning, batteri</strong></p>
<h2><strong>Bonusudvikling i to år</strong></h2>
<p>Den maksimale bonus forbedrede midlertidigt fra 6.000 til 7.000 euro var ikke at være aktuelt før slutningen af ​​2020. Endelig var denne ekstraordinære hjælp udvidet med yderligere seks måneder. Således forblev bonusen på 7000 euro i kraft indtil 30. juni 2021 inkluderet. <strong>Fra 1. juli 2021 vendte han tilbage til sit tidligere niveau, 6000 euro,</strong> Mens den mellemliggende bonus faldt fra 3000 til 2000 euro. Et år senere er beløbene derfor uændrede, nyheden den 1. juli 2022 vedrørende tærsklen mellem bonussektionerne, forbedret til 47.000 euro til købsprisen for det pågældende køretøj, mod 45.000 euro tidligere.<br /><strong>For at opdage på fotos de billigste elektriske køretøjer, der sælges i Frankrig.</strong><br /><strong>Vores nyheder om elektrisk:</strong><br /><strong>Hyundai Ioniq 6: Over den store elektriske sedan – Video</strong><br /><strong>Elbil: 200.000 km for at kompensere for kulstofunderskuddet</strong><br /><strong>Volkswagen ID5: Kørsel af den nye SUV på elektrisk afskåret</strong></p>
<h2>Vores elektriske demonstrationsbiler</h2>
<p>En kredit forpligter dig og skal refunderes. Tjek din tilbagebetalingskapacitet, før du forpligter dig.</p>
<p>Forår fuld køb komfort plus 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Forår fuld køb komfort plus 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Forårsudtryk 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0037/87/thumb_3686874_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Dacia Spring Spring Extreme 5p til salgsbil i Langon” /></p>
<p>Spring Extreme 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0037/79/thumb_3678433_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Dacia Spring Spring Spring Spring Expression 5p til salg i Aire Sur Adour” /></p>
<p>Forårsudtryk 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0038/12/thumb_3711297_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Dacia Spring Spring Spring Extreme 5p til salgsbil i Lourdes” /></p>
<p>Spring Extreme 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0036/96/thumb_3595205_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Dacia Spring Spring Spring Extreme 5p til salgsbil i Orthez” /></p>
<p>Spring Extreme 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0036/67/thumb_3566503_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Dacia Spring Spring Spring Extreme 5p til salgsbil i MarMande” /></p>
<p>Spring Extreme 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0037/72/thumb_3671196_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Dacia Spring Spring Spring Extreme 5p til salgsbil i kondom” /></p>
<p>Spring Extreme 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Twingo III e-tech techno 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Zoe R110 Fuld køb – 22 Evolution 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Twingo III e-tech balance 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Twingo III e-tech techno 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Twingo III e-tech balance 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>MG5 Standard Autonomy 50KWH – 130 KW 2WD Luksus 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p><img src=”https://www.edenauto.com/uploads/media/vehicle_media/0037/87/thumb_3686861_vehicle_media_small.jpeg” alt=”Bildemonstration Renault Twingo Twingo III E-Tech Equilibre 5p til salg i Langon” /></p>
<p>Twingo III e-tech balance 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Zoe R110 – 22b Evolution 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Twingo III E-Tech SL Urban Night 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>Twingo III E-Tech SL Urban Night 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<p>MG5 Standard Autonomy 50KWH – 130 KWD 2WD komfort 5p</p>
<p>Boks: Elektrisk automatisk</p>
<h2>Alle elektriske demonstrationsbiler efter brand med Edenauto</h2>
<ul>
<li>Din elektriske demonstration Renault</li>
<li>Din elektriske demonstration opel</li>
<li>Din MG Motor Electric Demonstration</li>
<li>Din elektriske demonstration Peugeot</li>
<li>Din elektriske demonstration Nissan</li>
<li>Din elektriske demonstration Kia</li>
<li>Din elektriske demonstration BMW</li>
<li>Din demonstration Electric Dacia</li>
</ul>
<h2>Alle tilgængelige elbiler</h2>
<h2>Du leder efter et brand blandt vores demonstrationsbiler ?</h2>
<ul>
<li>BMW -demonstration</li>
<li>CUPRA Demonstration</li>
<li>Dacia -demonstration</li>
<li>Kia -demonstration</li>
<li>MG Motor -demonstration</li>
<li>Mini -demonstration</li>
<li>Nissan -demonstration</li>
<li>Opel -demonstration</li>
<li>Peugeot -demonstration</li>
<li>Renault -demonstration</li>
<li>Toyota -demonstration</li>
</ul>
<strong>5/5</strong> Bemærk<br />Vores kundeanmeldelser
<strong>Vi opretholder</strong><br />dit køretøj <br />
<strong>142</strong> Salgsområder <br />I det store sydvest
<h3>Vores kunders meninger</h3>
Georges G. 21. juni 2016
Meget velkommen, forhandler meget tæt på kunden, jeg er helt tilfreds !
Jean f. 21. juni 2016
Meget varm velkomst, meget venlig instruktør såvel som sælgeren. Begge meget tilgængelige !
Mirtxu b. 21. juni 2016
<p>Meget varm velkomst, meget god atmosfære i koncessionen. Godt råd, lytterpersonale !</p>
Colette s. 21. juni 2016
<p>Meget glad ! Men der er en smule dokumentation til mine venner, fordi min nye bil er meget succesrig ! Jeg er virkelig tilfreds !</p>
Jean-Jacques h. 21. juni 2016
<p>Jeg er meget tro mod koncessionen, fjerde køretøj, der er købt til mig. Jeg anbefaler denne indrømmelse i alle henseender !</p>
<h2>Du forlader os allerede ?</h2>
<p>Hvis du ikke har fundet det, du ledte efter, eller du ikke har tid til at fortsætte din forskning, <strong>Opret en e -mail -alarm</strong>.</p>
<p>I nogle få klik specificerer du dine kriterier. Du skal bare vente til <strong>Modtag vores tilbud direkte via e -mail</strong>.</p>
<p>Gratis service uden engagement. <br /></p>
<h2>Vil du oprette en e -mail -alarm ?</h2>
<p>Spar tid og gå ikke glip af de næste meddelelser, der kan svare til din søgning ved at oprette en <strong>E -mail -alarm</strong>.</p>
<p>I nogle få klik specificerer du dine kriterier. Du skal bare vente til <strong>Modtag vores tilbud direkte via e -mail</strong>.</p>
<p>Gratis service uden engagement. <br /></p>