<h1>Hvad er de forskellige trafikskilte dedikeret til cyklister</h1>
<blockquote>Farepaneler til cykelsteder indikerer for chauffører, der kører bag rattet på et motoriseret køretøj, så de kan støde på cyklister, der fører til deres højre eller venstre. Disse paneler, der er kendt under A21 -koden, er generelt placeret med hensyn til cykelstier, fine greenways eller andre cirkulationsrum, der er meget sandsynligt lånt af cyklister.</blockquote>
<h2><strong>Cykelvejskode: paneler</strong></h2>
<p><img src=”https://fiches.cyclofix.com/wp-content/uploads/2022/07/1_1U13YVGAVQU1tdE5cMAEz0w.jpg” /></p>
<p><img src=”https://fiches.cyclofix.com/wp-content/uploads/2022/07/3_1U13YVGAVQU1tdE5cMAEz0w.jpg” /></p>
<p><em>Selv hvis cyklister ikke har brug for en licens til at køre deres cykel, skal de respektere</em> <em>Trafiklove</em><em>. En række arrangementer anvendes for at sikre deres sikkerhed og andres. Her er et fokus på panelerne vedrørende cyklister.</em></p>
<h2><strong>Forbud, obligation og faretegn</strong></h2>
<p>Som alle bredden af ​​motorvejskoden har de dedikerede til cyklister også et rundt hvidt format og er omgivet af et rødt bånd. Blandt dem forbyder B9B -panelet cykeladgang til en gade, et område eller et sted, der er åbent for offentlig trafik. Det er ofte placeret, hvor der er et spor, der er forbeholdt cyklister i retning af cirkulationsrettet.</p>
<p>Forpligtelsessignalering har på den anden side en rund form, men på den blå baggrund. B22A -panelet angiver et obligatorisk spor eller en banging -strimmel, dedikeret til cyklister. B40 -panelet markerer afslutningen på denne obligatoriske rute.</p>
<p><img src=”https://fiches.cyclofix.com/wp-content/uploads/2022/07/3_1kLt2euj233n4fargiBT-YQ.png” /></p>
<p>I form af en trekant og afgrænset af en rød strimmel bruges A21 Danger Panel til at advare andre brugere om vejen til tilstedeværelsen af ​​cyklister, der kan krydse.</p>
<h2><strong>Indikator og retningspaneler</strong></h2>
<p>Forskellige signalering af indikationer er afsat til cyklister. De bruges til at kommunikere vigtige oplysninger om brugen af ​​køretøjet. Generelt er disse paneler firkantede med blå baggrund, omgivet af en hvid liste.</p>
<p>C113 angiver en cykelspor eller strimmel, der anbefales og reserveres til cyklister. C114 -panelet markerer sin ende.</p>
<p>Lukket af C116 angiver C115 en greenway, der kun er beregnet til fodgængere, cyklister såvel som ethvert andet middel til ikke -motoriseret transport.</p>
<p><img src=”https://fiches.cyclofix.com/wp-content/uploads/2022/07/2_15KanJLLiTGUo06SGRA9TVQ.jpg” /></p>
<p>Oprettet siden 2012 i Frankrig giver M12 -panelerne “Cycling Passage to Fire” cyklister mulighed for at dreje til højre og/eller venstre eller gå lige, selvom ilden er rød. Denne mulighed spreder dog ikke prioritetsordenen over for fodgængere.</p>
<p><img src=”https://fiches.cyclofix.com/wp-content/uploads/2022/07/2_1zpF61fI1ihTouCxOcYP5dw.png” /></p>
<p>B52 -signalering definerer et mødeområde mellem cyklister, fodgængere og motoriserede køretøjer, hvor hastigheden ikke bør overstige 20 km/t/t.</p>
<h2><strong>Nogle sikkerhedsregler, der skal overholdes</strong></h2>
<p>En cykel er et enkelt, økonomisk og også økologisk transportmidler. Derudover er cykling en fremragende fysisk aktivitet til at holde formen. Før du sætter dig selv på styret, skal du dog have tilstrækkeligt udstyr og blive opmærksom på den tilhørende motorvejskode.</p>
<p>Kør således til højre til højre, helst med en hastighed mindre end 20 km og respekterer trafikskiltene. Husk desuden regelmæssigt at kontrollere tilstanden på din cykel.</p>
<p>Du kender nu de forskellige paneler til at køre sikkert. Ikke mere spørgsmål om at gøre en lovovertrædelse på vejen. Så til dine styr !</p>
<p>For optimal sikkerhed skal du huske at få din cykel revideret hver 6. måned ! Det kunne ikke være lettere. Kontakt cyclofix og sæt af med et fredeligt sind.</p>
<h2>Hvad er de forskellige trafikskilte dedikeret til cyklister ?</h2>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/64ccf38198e5c1271786b0dd_panneau-fin-voie-verte-p-500.jpg” alt=”Fin grønt panel” /></p>
<p>Cyklister og andre cykeldrivere er meget ofte repræsenteret på elementer, der hører til lodret signalering. Men overpræsentationen af ​​disse brugere er legitim. Faktisk er de sårbare brugere, der kan cirkulere relativt lydløst stille i agglomeration som på landeveje. For at minimere risikoen for ulykke, der involverer cyklister, er forskellige paneler relateret til disse brugere blevet oprettet langs vejene for at minde cykeldrivere på hvilke måder der er tilgængelige for dem, men også til at påpege andre brugere end de risikerer at krydse disse sårbare brugere.</p>
<h2>Paneler beregnet til cyklister</h2>
<p>For at sikre så meget som muligt sikkerheden ved cykeldrivere, har myndighederne oprettet et stort antal paneler til at rapportere til cyklister trafikbanerne, der er beregnet til dem, og dem, der er forbudt fra dem. Disse forskellige recept er derfor tilgængelige i form af forbud, indikation eller forpligtelsespaneler.</p>
<h3>Adgangspanelet forbød at cykle</h3>
<p>Optrådte for første gang i 1955, er adgangspanelet forbudt at cykle, kodificeret under B9B -nomenklaturen, er et forbudspanel implanteret systematisk ved indgangen til trafikbanerne, hvis hastighedsgrænse er uegnet til samliv med cyklister, som på motorveje eller udtrykkelig trafik baner. Derudover findes disse paneler på niveau med visse kunstværker, såsom broer eller tunneler, fordi de ikke tillader bilister at efterlade en lateral afstand af tilstrækkelig sikkerhed, når de overstiger en cykel.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b9b10f31daf_e8a6d3d6-4e20-4325-ba60-8b118b0d6f0f_B9b.png” alt=”Adgangspanel er forbudt at cykle” /></p>
<h3>Spor paneler eller obligatorisk bånd til cykler og slutning af sporet eller obligatorisk bånd til cykler</h3>
<p>For at indikere for brugerne, der rejser på en cykel, som de skal fortsætte med at cirkulere på et cykelbånd eller på en cykelsti, kan myndighederne oprette <strong>Obligatorisk spor eller båndpaneler til cykler</strong>, Kodificeret B22A. Forpligtelsen slutter, når cyklisterne mødes. Brugere bliver derefter forpligtet til at forlade det spor, de cirkulerede for at vende tilbage til vejen.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2ba474f31db5_443b1909-56d0-466a-b3cb-e1e5d527f0be_B22a.png” alt=”Båndpanel eller obligatorisk cykelsti” /><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b4bb2f31db1_63237519-4959-4458-abc1-edd72d255b3c_B40.png” alt=”Slut på strippanel eller obligatorisk cykelsti” /></p>
<h3>Grøn spor og slutningen af ​​det grønne sporskilt</h3>
<p>Indikationspanelerne C115 og C116 angiver henholdsvis <strong>Indgang og udgang af brugere</strong> på en greenway. Greenways er cirkulationsrum, der er forbudt for motoriserede brugere. Disse måder kan derfor tages af fodgængere, alle ikke -motoriserede brugere (såsom cyklister), såvel som ryttere. Green Lane -panelet fortæller brugerne, at de kan falde tilbage på et spor, der giver motoriserede køretøjer igen at cirkulere.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b0996f31db4_438a2fd2-5f56-4f92-b269-7809ae442c0f_C115.png” alt=”Green Lane Start -Up -panel” /><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b35f2f31db2_7b559adc-c72f-49f7-9ea9-11f4ed0edddc_C116.png” alt=”Green -Lane Panel” /></p>
<h3>Indgangs- og udgangspanelerne i mødetonen</h3>
<p>Mødeområderne er trafikrum, der tillader bevægelse af alle trafikanter. Disse specifikke ruter rapporteres med hensyn til deres poster og udgange ved hjælp af indikationspaneler, kaldet “Indgangspanel i mødzonen”, kodificeret B52 og “Dating Zone Output Panel”, kodificeret B53.</p>
<p>Disse paneler inkluderer repræsentation af en fodgænger, en cyklist og en bil. Brugere, der præsenteres på dette panel, har derfor ret til at cirkulere på denne sti, forudsat at de ikke overstiger en maksimal hastighed på 20 km/t.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b7ec2f31daa_353fe9e3-70af-4cb8-9868-01f3e61190d2_B52.png” alt=”Mødezonepanel” /><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b5c01f31dad_e4c4b270-5b31-4d57-8249-a965f3eb6602_B53.png” alt=”Slut på mødområdet” /></p>
<h3>Dydenpanelet med fodgængere og cyklister</h3>
<p>Impasse -indikationspanelet med resultatet for fodgængere og cyklister, kodificeret C13D, fortæller brugerne, at hvis vejen er en blindgyde for motoriserede køretøjer, inkluderer det ikke desto mindre et cirkulationsrum, der. Ved at følge dette resultat vil fodgængere og cyklusschauffører derefter være i stand til at komme ud af blindgyde for at nå konventionelle trafikbaner.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3622afb8658539cb08e_c4463dc8-a3fa-4401-b83b-9beaed1aaf9d_C13d.png” alt=”Impasse panel med pietoner og cyklister” /></p>
<h3>Spor paneler eller cyklusstrimmel anbefalet og reserveret til cykler ved 2 eller 3 hjul</h3>
<p>DET <strong>Sporpanel og cykelstrimmel anbefales og reserveres til cykler ved 2 eller 3 hjul</strong>, Kodificeret C113, angiver til cyklister, at de, hvis de ønsker det, cirkulerer på et spor eller en cykelstrimmel dedikeret til dem. Disse brugere vil derfor have valget om at følge de måder, der er forbeholdt dem, eller at dele vejen med motoriserede brugere. Panelet af <strong>Slut på spor og cyklusstrimmel anbefales og reserveres til cykler ved 2 eller 3 hjul</strong>, Kodificeret C114, angiver afslutningen på den anbefalede rute. Cyklister bliver derefter nødt til at fortsætte på de klassiske trafikbaner.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b2a9cf31dac_d776668c-71e9-4937-98c3-899bd562fd89_C113.png” alt=”Båndpanel eller rådgivet cykelsti” /><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b3f96f31db3_abb82e4c-6ed3-4c0d-a011-06384721feac_C114.png” alt=”Slut på bånd eller cykelsti panel rådgivet” /></p>
<h3>Kategori “Cykler”</h3>
<p>DET <strong>M4D1 Panonceau</strong> er en pannonceau, der repræsenterer en cyklus, og gør det muligt at specificere, at et panel kun er beregnet til cyklister. En ækvivalent, navngivet <strong>M9V Panonceau</strong>, gør det også muligt at specificere, at den recept, der er til stede på panelet, gælder for alle brugere, undtagen cykler.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b3587f31dae_defa4495-4ba2-4376-8a92-39853807c305_M4d1.png” alt=”Kategori Pannonceau Reserve med cyklusser” /></p>
<h3>Cykling</h3>
<p>M12A og M12B Panonceaux, også kendt under udtrykket &ldquo;<strong>Giv den røde lys cyklist</strong>&rdquo;Eller&rdquo; Roterende sving, der cykler i det røde lys &rdquo;, signaliserer elementer, der er installeret under de røde lys og indikerer til chaufførerne af cykler, at de har tilladelse til at følge stien, der er angivet med dette panonceau, selvom ilden er rød, forudsat at du Giv plads til brugerne, der drager fordel af prioriteringen af ​​ild, såvel som fodgængere, der ønsker at krydse.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b4400f31db8_f71b53770be19b93b060cbe9ca6434b7ff36dedb_panonceau-tourne-droite-cycliste.jpeg” /></p>
<h2>Paneler beregnet til alle brugere</h2>
<p>Hvis mange af signalpanelerne inklusive cyklusser er beregnet direkte til cykeldrivere, tillader andre paneler motoriserede brugere at blive rapporteret, at de kan møde eller møde cyklister på vej.</p>
<h3>Faren for cyklisters forretninger</h3>
<p>Farepaneler til cykelsteder indikerer for chauffører, der kører bag rattet på et motoriseret køretøj, så de kan støde på cyklister, der fører til deres højre eller venstre. Disse paneler, der er kendt under A21 -koden, er generelt placeret med hensyn til cykelstier, fine greenways eller andre cirkulationsrum, der er meget sandsynligt lånt af cyklister.</p>
<p><img src=”https://assets-global.website-files.com/6413856d54d41b5f298d5953/642ec3e4a99b2b2525f31db6_27fa2689-3c89-446f-841d-f1ffd14ff68f_A21.png” alt=”Cykling Danger Danger Panel Panel” /></p>
<h3>Det dobbelte -instruerede panelpanel, hvis modsatte retning er forbeholdt cykler</h3>
<p>Det dobbeltstyrede cykelpanelpanel, eller C24A-panel. Motoriserede køretøjsdrivere kan kun støde på brugere, der cirkulerer med cykel langs denne rute.</p>