Hvad er den nødvendige kraft af sin elektriske måler til at genoplade din bil?, Elbil: Hvilken ladestationsstyrke skal du vælge?

<h1>Elbil: Hvilken ladestationsstyrke skal du vælge</h1>
<blockquote>For en hastighed op til 130 km/t, <strong>Den elektriske autonomi af et genopladeligt hybridkøretøj er mellem 20 og 60 km</strong> .</blockquote>
<h2>Hvad er den nødvendige kraft af sin elektriske måler til at genoplade din bil ?</h2>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-04/puissance-compteur-085402.jpg” alt=”Hvad er den nødvendige kraft fra sin elektriske måler til at genoplade din bil?” /></p>
<p>Installation af en opladningsstation til dit elektriske køretøj derhjemme er en god ide at optimere din genopladning og nyde behagelig og effektiv autonomi. På den anden side kræver genopladning af et elektrisk køretøj energi, som direkte påvirker dit elforbrug. Afhængig af din belastningstilstand kan du derfor blive tvunget til at revidere kraften i din elektriske måler opad. Hvordan man ved, om denne ændring er nødvendig ? Hvilken strøm tager det for at genoplade din elbil ? Lad os tage status over denne fil.</p>
Genoplad terminal citat ! Gratis og uden engagement !
<h2>Køretøjsstyrke og kraften i opladningsstationen: nøglekriterier</h2>
<p>Når det kommer til at genoplade dit elektriske køretøj, skal der tages flere nøglekriterier.</p>
<h3>Køretøjsstyrke</h3>
<p>Afhængig af det genopladelige elektriske køretøj eller hybrid, du kører, vil belastningen og opbevaringskapaciteten på batteriet være anderledes. Hvis et konventionelt indenlandsk afsætningsmarked er nok til at oplade det lille batteri af et genopladeligt hybridkøretøj på en nat, skal du vælge en forstærket sokkel eller en opladningsstation for at genoplade dit 100 % elektriske køretøj.</p>
<p>Din bil har et batteri, der har en bestemt belastningskapacitet. Denne belastningskapacitet svarer til den maksimale effekt, den kan tolerere. Med andre ord, hvis denne strøm overskrides, vil batteriet begrænse belastningen ved at begrænse opladerens kraft. Så hvis dit elektriske køretøjsbatteri har en maksimal belastningskapacitet på 7 kW, vil en 11 kW eller mere terminal være begrænset til 7 kW.</p>
<h3>Kraften i opladningsstationen</h3>
<p>Opladestationerne eller vægkasserne, der er installeret derhjemme, fås i forskellige strømkategorier, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW og 22 kW, og de driver skiftende (AC). De 50 kW-terminaler og op til 350 kW er generelt forbeholdt offentlig eller semi-privat brug, og de fungerer med jævnstrøm (DC). Bemærk, at en forstærket sokkel tilbyder en effekt på 3,2 kW.</p>
<p>Vægkasser med en effekt på 3,7 kW og 7,4 kW er tilsluttet din elektriske måler i enkeltfase, mens 11 kW og 22 kW terminaler er tre fase.</p>
<h3>Brug af køretøjer</h3>
<p>Når du tager højde for den opladningseffekt, du har brug for til dit elektriske køretøj, skal du selvfølgelig tage højde for din brug af det. Hvis du kører lidt, og dens anvendelse er begrænset til korte daglige rejser, er en lav effektterminal mere end nok, eller endda en forstærket stikkontakt er tilstrækkelig.</p>
<p>På den anden side, hvis du kører meget regelmæssigt, eller hvis du ofte har brug for at tage dit køretøj i en nødsituation, bliver du hellere nødt til at investere i køb af en mere kraftfuld terminal, der er i stand til at genoplade din bil hurtigere.</p>
<h2>Hvad er kraften i en elektrisk meter ?</h2>
<p>Kraften i din elektriske måler svarer til det, der kaldes den abonnerede effekt. Dette er ikke mere eller mindre den maksimale strøm, du kan bruge inden for din bolig. I tilfælde af overskridelse er din installation sikker og disjunkt.</p>
<p>Denne kraft af din elektriske måler er angivet i kilovoltamperes (KVA), vel vidende, at en kilovoltampere svarer til en watt eller 1 kVA = 1 kW.</p>
<p>De elektriske meter af individer tilbyder flere effektkategorier: 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA og 36 kVA. Denne strøm er angivet på dine elregninger, men du kan også spørge din leverandør direkte.</p>
<p>Bemærk, at de elektriske målere kan tilsluttes det enkelt -fase -netværk (med en enkelt fase) eller tre fase (med tre faser). I enkeltfase er den tilgængelige effekt 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA eller 15 kVA. I tre fase er den tilgængelige effekt 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA eller 36 kVA.</p>
<p>Afhængig af dine behov kan du dog ændre din abonnementskraft ved at abonnere på et andet strømafgift fra din energileverandør.</p>
<p>Logisk set, jo højere kraften på din elektriske måler, jo dyrere er dit abonnement. Prisen på det månedlige abonnement går fra 8,14 euro med en magt på 3 kVA til 30,89 euro med en magt på 36 kVA i hovedleverandøren i elektricitet, EDF.</p>
<h2>Hvad er den nødvendige kraft af sin elektriske måler til at genoplade din bil ?</h2>
<p>For at din elektriske installation skal adskilles, er det vigtigt at sikre, at den strøm, der bruges af dine elektriske enheder, er lavere end for din måler. Derfor vil du forstå, det er bydende nødvendigt at have en elektricitetsmåler af en strøm, der er højere end på din opladningsstation.</p>
<p>Lad os tage status over den minimale effekt, du har brug for, i henhold til kraften i din opladningsstation.</p>
<ul>
<li>For en forstærket stikkontakt med en effekt på 3,2 kW har du brug for et abonnement med en strøm på mindst 6 kVA.</li>
<li>For en opladningsstation på 3,7 kW har du i det mindste brug for en 6 kva strømtæller.</li>
<li>For en opladningsstation på 7,4 kW har du i det mindste brug for en 9 kva -strømtæller.</li>
<li>For en 11 kW -opladningsmaskine har du brug for en 12 kVa -tæller i mindst tre faseffekt.</li>
<li>For en opladningsstation på 22 kW har du i det mindste brug for en tre -fase 24 kva -tæller.</li>
</ul>
<p>Vær dog forsigtig, fordi disse minimumsmæssige beføjelser er dem, der anbefales at imødekomme behovene på din opladningsstation. Men selvfølgelig er dette ikke det eneste elektriske udstyr i dit hjem. For at forhindre måleren med tælleren, når din opladningsenhed er i drift, skal du give en højere margin for at omfatte den elektricitet, der er nødvendig for dit andet udstyr.</p>
<h2>Skulle du ændre kraften i din elektriske måler til at genoplade din bil ?</h2>
<p>Som vi har sagt, er opladningsstationen ikke det eneste elektricitetsforbrugerudstyr til din indkvartering. Du bliver også nødt til at give driften af ​​dine elektriske varmeapparater, din ovn, dit køleskab, din fryser, din mikrobølgeovn, din tørretumbler, din vaskemaskine, dit HiFi -udstyr osv.</p>
<p>Det kan derfor være nødvendigt at ændre kraften i dit elektriske abonnement efter implementeringen af ​​din opladningsstation for at forhindre din måler med problemer. For at kende dit behov kan du henvise til din linky -tæller, din energileverandør eller endda bruge gratis forbrugsanalyseværktøjer, der er tilgængelige på Internettet. Som du kan se, er du nødt til at tilvejebringe en meterkraft, der.</p>
<p>Hvis du genoplader din elbil om natten, fungerer få enheder på samme tid. Vaskemaskinen, hvis du bruger den i off -peak timer, varmeapparater om vinteren, men sjældent mere. På den anden side, i tilfælde af daglig genopladning, vil du sandsynligvis bruge mange flere elektriske enheder på samme tid. Det er derfor bedre at tilvejebringe en højere effektmargen.</p>
<p>Ved, at ændring af abonnementsniveau er en simpel operation. Kontakt bare din energileverandør. Du har endda mulighed for at foretage ændringen fra dit online personlige rum eller fra din linky -tæller.</p>
<p>Det skal dog bemærkes, at der er opladningsstationer med funktioner, der undgår overskydende energiabonnementer. Funktionen for belastning af belastning tillader den især, fordi den automatisk stopper eller reducerer bilens belastningseffekt, når en anden enhed fungerer på samme tid, og det maksimale loft af tolererede effekt nærmer sig. Genopladningen genoptager derefter sin normale kurs, når energiforbruget i husstanden tillader.</p>
<h2>Del dette dossier på sociale netværk</h2>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-fb.png” /> <img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-tw.png” /> <img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-pt.png” /></p>
<h2>2 kommentarer</h2>
<p>Du glemmer en enhed, der systematisk kører i off-speak timer, og som ofte er grunden til, at et abonnement med off-peak timer abonnerer, det er vandvarmeren, der har en strøm, der generelt er inkluderet i 2 og 3 kW.<br /></p>
<p>I 2035 vil de termiske motorer være forbudt at fremstille, det gælder for vej, luft, bådtransport ? Jeg stiller mig selv spørgsmålet, EDF og andre leverandører vil de være i stand til at svare på efterspørgslen. I betragtning af déllesage -politikken, der er implementeret i år, er vi efter min mening bekymring for. Regeringen ser ud til at glemme, at Frankrig er et landdistrikter. Sådan opvarmes dig selv, rulle ..</p>
<h2>Del din oplevelse ! Send en kommentar !</h2>
<h2>Fortsæt med at læse</h2>
<p><ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2023-03/mini/prix-installation-borne-recharge-055152-310-160.jpg” alt=”Hvad er prisen” width=”310″ height=”160″ />Hvad er installationsprisen for en opladningsstation ? Hvis flere og flere ejere af elektriske køretøjer beslutter at have en opladningsløsning derhjemme, er det at drage fordel af komforten ved en sådan installation og.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-08/mini/wallbox-132437-310-160.jpg” alt=”Wallbox, opladningsstation: Egenskaber, fordele, ulemper” width=”310″ height=”160″ />Wallbox, opladningsstation: Egenskaber, fordele, ulemper Wallbox er en opladningsstation for elbil, der kan installeres derhjemme, inden for et selskab eller et samfund eller et ejerlejlighed.Terminal citat fra.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-01/mini/prise-chademo-060544-310-160.jpg” alt=”Chademo opladningsstik: det” width=”310″ height=”160″ />Chademo opladningsstik: Hvad er det ? Med hensyn til genopladning til genopladelige elektriske og hybridkøretøjer er der flere løsninger, der er langsomme opladningsstik, normale opladningsstik eller.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-10/mini/borne-50kw-070259-310-160.jpg” alt=”50 kW ladestation: Egenskaber, for hvilken type bil, omkostninger?” width=”310″ height=”160″ />50 kW ladestation: Egenskaber, for hvilken type bil, omkostninger ? At have en opladningsstation for sit elektriske køretøj er den mest behagelige løsning for bilister, der vælger denne type strøm. Denne sikre installation.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2020-06/mini/borne-recharge-voiture-electrique-090413-310-160.jpg” alt=”Hvilken elbilopladningsmaskine installerer derhjemme?” width=”310″ height=”160″ />Hvilken elbilopladningsmaskine installerer derhjemme ? For at genoplade dit elektriske køretøj i fred er det nu muligt at installere en ladestation derhjemme. Meget mere praktisk end terminaler.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/mini/cout-recharge-voiture-elect-061922-310-160.jpg” alt=”Hvor meget koster elektricitet til at genoplade elbil?” width=”310″ height=”160″ />Hvor meget elektricitet koster en elektrisk bilopladning ? Drivkraft for elektriske køretøjer er flere og flere hvert år. Hvis opladningsløsningerne udvikler sig, er det undertiden vanskeligt at estimere prisen og vælge.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-02/mini/electricien-irve-160816-310-160.jpg” alt=”Irve Irve: Hvorfor er det vigtigt for installationen af ​​opladningsstationen?” width=”310″ height=”160″ />Elektriker Irve: Hvorfor er det vigtigt for installationen af ​​opladningsstationen ? For at installere en opladningsstation til elektrisk køretøj går mange personer eller fagfolk alene i projektet eller opfordrer til en elektriker.Genoplad terminal citat .</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-04/mini/trouver-installateur-irve-161447-310-160.jpg” alt=”Hvor finder man en Irve -installationsprogram på en ladestation?” width=”310″ height=”160″ />Hvor finder man en Irve -installatør af opladningsstationen ? Næsten 80 % af drivkraft for elektriske køretøjer og genopladelige hybrider vælger nu installation af en opladningsløsning derhjemme. Siden 2017 har loven krævet.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-10/mini/prise-renforcee-065634-310-160.jpg” alt=”Hvordan vælger jeg en forstærket stikkontakt til elbil?” width=”310″ height=”160″ />Sådan vælger du en forstærket stikkontakt til elbil ? Blandt de genopladningstilstande til elektrisk køretøj er det muligt at vælge standardstikket, den forstærkede sokkel og den berømte opladningsstation. Forstærket stikkontakt er et godt kompromis.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-01/mini/voiture-electrique-065312-310-160.jpg” alt=”Ny elbil: Kan jeg beholde min gamle opladningsstation?” width=”310″ height=”160″ />Ny elbil: Kan jeg beholde min gamle opladningsstation ? Du planlægger at skifte elbil, og du har allerede en ladestation. Så du spekulerer sandsynligvis på, om du bliver nødt til at erstatte sidstnævnte, der er købt til.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-08/mini/borne-voiture-electrique-sans-permis-081336-310-160.jpg” alt=”Elbil uden licens: Hvilken opladningsstation?” width=”310″ height=”160″ />Elbil uden licens: Hvilken opladningsstation ? Elbiler uden licens er stigende ! Med næsten 10 % mere salg hvert år multipliceres de i byområder for at imødekomme behovene hos chauffører, der.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-08/mini/devis-borne-recharge-180806-310-160.jpg” alt=”Opladning af elbiler til elektrisk bil” width=”310″ height=”160″ />Opladningsstationer til elbiler for enkeltpersoner, virksomheder, lokalsamfund og ejerlejligheder, installation af en elektrisk opladningsstation er en mulighed, der bringer komfort, sikkerhed og sikkerhed.</li>
</ul></p>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/design/faire/faire-septembre.png” alt=”At gøre i haven i september” /></p>
<p><ul>
<li>September Lunar -kalender</li>
<li>Arbejd i haven september</li>
<li>Såning og plantningskalender ved grøntsagslappen</li>
<li>Planteferie kalender</li>
</ul></p>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/design/faire/participer.png” alt=”Deltag i Binette & Jardin” /></p>
<p><ul>
<li>Føj en begivenhed til kalenderen</li>
</ul></p>
<h2>Elbil: Hvilken ladestationsstyrke skal du vælge ?</h2>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/fournisseurs/liste/selectra_bleu-2.png” alt=”Selectra Energy -sammenligning” /></p>
<p>Elbilen udvikler sig mere og mere på det franske territorium, hvilket resulterer i installation af opladningsstationer derhjemme eller på offentlige steder. Imidlertid kan der opstå mange spørgsmål om strømmen og køretøjets opladningstid. Hvad er de forskellige stikkontakter til at genoplade dit køretøj ? Hvilken indlæsningsmetode man skal vælge ? Hvilke kriterier skal man tage i betragtning ved valget af terminalens magt ? Find alle oplysninger på denne side for bedre at forstå opladningseffekten for et elektrisk køretøj.</p>
<ul>
<li>Der er flere typer opladningssteder, men kun <strong>Type 2 og Combo CCS -stikkontakter</strong> betragtes som europæisk standard.</li>
<li>Jo mere kraftfuld opladningsterminalen, jo hurtigere vil batteriet være.</li>
<li>Private genopladningsterminaler kan levere fire kræfter: <strong>3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW og 22 kW</strong>.</li>
<li>Valget af kraften i en opladningsterminal foretages i henhold til biltypen, dens anvendelse og dens maksimale tolererede effekt.</li>
<li>En Selectra -rådgiver understøtter dig i dit genoplivningsterminalinstallationsprojekt til elektrisk køretøj takket være oprettelsen af ​​et tilbud på ☎ 01 86 26 12 05 .</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/recharge-voiture.png” alt=”elbil” /></p>
<p>Citat til installation af et elektrisk køretøjsopladningsterminal</p>
<p>Selectra tilbyder dig et 100% gratis og ikke -bindende tilbud, med svar inden for 48 arbejdede timer</p>
<h2>&#55357;&#56588; Hvad er de forskellige typer stikkontakter til at genoplade din elbil ?</h2>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/voiture-electrique_optimized.png” alt=”El -bilopladningstik” /></p>
<p>For at genoplade din elbil, <strong>Individet har valget blandt flere ladestationer</strong> og derfor blandt flere typer opladningsstik. Nogle stikkontakter er ikke længere eller meget lidt brugt, mens andre er standardiseret af Europa -Kommissionen.</p>
<ul>
<li>Indenlandsk stikkontakt</li>
<li>Type 1 -stik</li>
<li>Type 2 -stik</li>
<li>Type 3 -stik</li>
<li>Chademo -stikket</li>
<li>CUCS Compo Socket</li>
</ul>
<h3>Indenlandsk stikkontakt</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/voiture-electrique/domestique-prise.png” alt=”indenlandske afsætningsmarked” /></p>
<p>Den indenlandske stik er den nemmeste at bruge, men ikke den mest anbefalede . Faktisk for at begrænse risikoen for overophedning, <u>Denne stik er begrænset til 10 A eller 2,3 kW</u>. På denne type tage, <strong>Genopfyldning viser sig at være meget lang</strong>.</p>
<p><strong>Indenlandske stikkarakteristika</strong></p>
<ul>
<li><strong>Strøm</strong> : 2,3 kW enkelt -fase AC</li>
<li><strong>Belastningstilstand</strong> : Tilstand 1 og tilstand 2</li>
</ul>
<h3>Type 1 -stik</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/voiture-electrique/type1-prise.png” alt=”Type 1 -stik” /></p>
<p>Type 1 -stikkontakt bruges hovedsageligt på japanske køretøjer. Denne sokkel tillader kun en <strong>Langsom til semi-akkrediteret genopladning</strong>.</p>
<p><strong>Type 1 Socket -egenskaber</strong></p>
<ul>
<li><strong>Strøm</strong> : Fra 3 kW til 7 kW syre Ac</li>
<li><strong>Belastningstilstand</strong> : Tilstand 3</li>
</ul>
<h3>Type 2 -stik</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/voiture-electrique/type2-prise.png” alt=”Type 2 -stik” /></p>
<p>Type 2 -stik er den mest anvendte i Europa og betragtes som <strong>Den europæiske standard for skiftevis genopladning (AC)</strong> .</p>
<p>Lastkraften på denne stikkontakt kan gå <u>op til 43 kW</u>, Selv 120 kW for Tesla.</p>
<p><strong>Type 2 -stikkarakteristika</strong></p>
<ul>
<li><strong>Strøm</strong> : Fra 3 kW til 43 kW tre -fase AC</li>
<li><strong>Belastningstilstand</strong> : Tilstand 3</li>
</ul>
<h3>Type 3 -stik</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/voiture-electrique/type3-prise.png” alt=”Type 3 -stik” /></p>
<p>Type 3 -stik er den første version af de elektriske stikkontakter. Denne stikkontakt er ikke længere brugt i vid udstrækning, selvom der er nogle, der påtager sig offentlige grænser.</p>
<p><strong>Type 3 -stikkarakteristika</strong></p>
<ul>
<li><strong>Strøm</strong> : Fra 3 kW til 22 K tre -fase AC</li>
<li><strong>Belastningstilstand</strong> : Tilstand 3</li>
</ul>
<h3>Chademo -stikket</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/voiture-electrique/chademo-prise.png” alt=”Chademo -stik” /></p>
<p>Tidligere kendt for at være den internationale standard for hurtig strømbelastning, giver Chademo Socket (Move Load Forkortelse) plads til CCCS Cat Socket.</p>
<p>Denne stik er også kendt som type 4 -stikkontakt.</p>
<p><strong>Karakteristika ved Chademo -stikket</strong></p>
<h3>CUCS Compo Socket</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/voiture-electrique/combo-ccs-prise.png” alt=”CUCS CCCS Socket” /></p>
<p>CUCS Compo Socket <em>(Kombineret opladningssystem)</em> fungerer i jævnstrøm og er dedikeret til <strong>Opladning med høj effekt</strong>.</p>
<p>Combo -stikket repræsenterer <strong>Standard for DC -genopladning</strong> .</p>
<p><strong>Karakteristika ved combo CCS -stikket</strong></p>
<ul>
<li><strong>Strøm</strong> : Større end 50 kW DC</li>
<li><strong>Belastningstilstand</strong> : Tilstand 4</li>
</ul>
<p>Hvilken forskel mellem AC og DC genopladning ? I den skiftende strøm (AC) cirkulerer elektronerne i den ene retning i den anden. Mens de er i den direkte strøm (DC), cirkulerer elektronerne i en en -vej. AC -strøm bruges snarere til normal genopladning, mens den jævnstrøm snarere vil blive brugt til hurtig genopladning.</p>
<p>Installation af en elektrisk opladningsterminal &#55357;&#56984; &#55357;&#56588; Få et 100 % gratis og ikke -bindende tilbud ved at kontakte Selectra på: <br /> 01 86 26 12 05 Gratis påmindelse (i øjeblikket åben)</p>
<p>Telefonplatform i øjeblikket lukket (gratis service – åben fra mandag til fredag ​​fra kl. 9 til 18.00)</p>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/fournisseurs/liste/selectra_bleu-2.png” alt=”Selectra Energy -sammenligning” /></p>
<h3>Bed om et gratis tilbud på installation <br />En ladestation for elektriske køretøjer !</h3>
<h2>&#55357;&#56587; Hvad er de forskellige påfyldningstilstande ?</h2>
<p>Der er fire belastningsmetoder til elektriske køretøjer. Jo højere belastningstilstand, jo større er belastningseffekten, desto hurtigere er belastningshastigheden.</p>
<h3>Mode 1</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/prise-electrique.png” alt=”Indenlandsk stikkontakt” /></p>
<p>Mode 1 kan bruges til en <strong>Langsom genopladning eller ekstra genopladning</strong> Direkte på en indenlandsk stikkontakt. For fuld genopladning tager det mellem 10 og 30 timer. For at drage fordel af al den nødvendige magt anbefales det at genoplade natten, hvor størstedelen af ​​husholdningsapparater er ude af naturligvis.</p>
<p>Mode 1 anbefales dog ikke til belastningen af ​​elektriske køretøjer.</p>
<h3>Mode 2</h3>
<p>I tilstand 2 foretages genopladning også på et indenlandsk afsætningsmarked, men brugen af ​​en forstærket stik er planlagt. Sammenlignet med tilstand 1, <strong>genopladning er sikker og lidt hurtigere</strong>.</p>
<p>For at forhindre risikoen for overophedning og for at øge strømmenes intensitet er en elektronisk sag nødvendig, det vil tillade, at afgiften reguleres.</p>
<h3>Mode 3</h3>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/station-electrique_optimized.png” alt=”Opladningspunkt” /></p>
<p>Mode 3 repræsenterer den ideelle og sikre løsning til en <strong>Hjemopladning eller i et privat rum</strong>. Denne genopladningstilstand kræver installation af en Wallbox, en elektrisk vægopladningsstation. Wallbox giver dig mulighed for at levere en <strong>magt to gange for en standard indenlandsk afsætningsmarked</strong>.</p>
<p>I tilstand 3 kan belastningsterminalen give mere strøm, op til 22 kW .</p>
<h3>Mode 4</h3>
<p>Mode 4 grupper sammen <strong>RECHARDGING INFRASTRUCTURE (IRVE), der findes på offentlige steder, på parkeringspladser eller på motorvejsområder</strong>. Ved at levere en meget høj intensitetsstrøm giver Mode 4 dig mulighed for at finde 80% af autonomi, generelt på mindre end 30 minutter.</p>
<p>Disse offentlige ladestationer har en belastningskapacitet på 50 kW eller endnu mere (150 eller 350 kW).</p>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/recharge-voiture.png” alt=”elbil” /></p>
<p>Citat til installation af et elektrisk køretøjsopladningsterminal</p>
<p>Selectra tilbyder dig et 100% gratis og ikke -bindende tilbud, med svar inden for 48 arbejdede timer</p>
<h2>⚡ Hvilken ladestationsstyrke ?</h2>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/eclairs.png” alt=”Power of Electric Vehicle Charging Station” /></p>
<p>Hjemme har ladestationerne for elbiler fire kræfter:</p>
<ul>
<li><strong>3,7 kW</strong> : for en maksimal intensitet på 16 ampere (16 a);</li>
<li><strong>7,4 kW</strong> : for en maksimal intensitet på 32 ampere (32 a);</li>
<li><strong>11 kW</strong> : for en maksimal intensitet på 16 A i de tre faser af det elektriske netværk;</li>
<li><strong>22 kW</strong> : For en maksimal intensitet genopladning på 32 A på de tre faser af det elektriske netværk.</li>
</ul>
<p>De to første kræfter er forbundet til en <strong>Enkelt -fase elektrisk netværk</strong> og de to andre til en <strong>Tre -fase netværk</strong>.</p>
<p>Accelereret genopladning Der er relevante ladestationer større end 22 kW, hvilket svarer til <strong>Accelereret genopladning</strong> . Denne type genopladning er velegnet til korte stop på offentlige veje, på parkeringspladser, der er åbne for offentligheden, roaming osv.</p>
<h3>&#55357;&#56588; er min elektriske meter trefasede eller enfase ?</h3>
<p>For at afgøre, om du har en tre -fase eller enkelt -fase -tæller, har vi brug for dit PDL- eller PRM -nummer (leveringspunkt).</p>
<h3>Hvilke kriterier skal man overveje for at bestemme kraften i et ladningspunkt ?</h3>
<p>Kraften i en opladningsstation til elektrisk køretøj påvirker direkte hastigheden og tiden for at genoplive en bil. <strong>Jo højere strøm, jo ​​hurtigere er opladningshastigheden</strong> (og jo højere de gennemsnitlige omkostninger). Tværtimod, jo lavere kraften, jo længere er belastningstiden.</p>
<p>I henhold til køretøjet til at genoplade alle kræfter vil ikke blive tilpasset. Tre vigtige kriterier skal overvejes, inden der vælger strømmen:</p>
<ul>
<li>Den type bil, der skal indlæses</li>
<li>Brug af køretøjer</li>
<li>Den maksimale belastningseffekt, der er accepteret af køretøjet</li>
</ul>
<h4>Den type bil, der skal indlæses</h4>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/icones/voiture-electrique_optimized.png” alt=”Elbil til indlæsning” /></p>
<p>Afhængig af typen af ​​elektrisk køretøj vil autonomien ikke være den samme, og derfor har opladning også behov.</p>
<p>Der er tre hovedkategorier af elektriske køretøjer: elektriske køretøjer i batteri, hybrid elektriske køretøjer og genopladelige hybridkøretøjer.</p>
<h5>Batteri elektrisk køretøj (BEV)</h5>
<p><strong>Dette køretøj har kun en elektrisk motor til fremdrift</strong>. Autonomien for denne type bil er ret begrænset, og batteriet skal indlæses i flere timer på et fast stik eller en opladningsstation.</p>
<p>Afhængig af batteriets elektriske køretøjsmodel, <strong>Autonomi kan variere fra 150 km til 600 km</strong> .</p>
<h5>Hybrid elektrisk køretøj (HEV)</h5>
<p><strong>Denne bil har en elektrisk motor og en varmemotor</strong> Brugt efter behov. Også kaldet “ikke -genopladelig bil”, denne type køretøjsopladninger alene takket være kinetisk energi, når der er bevægelse.</p>
<p>Den ikke -genopladelige hybridbil har <strong>En elektrisk autonomi begrænset et par kilometer i byen</strong> .</p>
<h5>Genopladeligt hybridkøretøj (PHEV)</h5>
<p><strong>Dette køretøj bruger en elektrisk motor og en varmemotor</strong> Ligesom HEV -køretøjer, har den genopladelige hybridbil en stikkontakt til at genoplade batteriet. Derfor kan denne type bil genoplades på en offentlig terminal, i opladningsstationen, på en vægkasse eller på en indenlandsk stikkontakt</p>
<p>For en hastighed op til 130 km/t, <strong>Den elektriske autonomi af et genopladeligt hybridkøretøj er mellem 20 og 60 km</strong> .</p>
<h4>Brug af køretøjer</h4>
<p>Brugen af ​​køretøjet har indflydelse på dets elforbrug. En stor del af driverne af elektriske køretøjer overstiger ikke 50 km pr. Dag, derfor er det ikke nødvendigt at installere en ladestation med meget høj effekt.</p>
<ul>
<li>For en lav årlig kilometertal er det muligt at bruge en strøm- eller opladningsstation <strong>2,2 kW eller 3,7 kW</strong>.</li>
<li>For en høj årlig kilometertal er det bedre at vælge en magt på <strong>7,4 kW, 11 kW eller 22 kW</strong>.</li>
</ul>
<h4>Den maksimale belastningseffekt, der er accepteret af køretøjet</h4>
<p>Den maksimale effekt er angivet på køretøjets papirer, når du køber. Denne strøm afhænger af hvert køretøj og kan ikke beregnes. I nedenstående tabel har vi grupperet nogle modeller af elbiler og deres maksimale belastningskræfter.</p>
<table >Maksimal belastningseffekt accepteret i henhold til den elektriske køretøjsmodel <tr><th>Køretøj</th> <th>Køretøjsindtagelse</th> <th>Maksimal belastningseffekt</th> </tr></th><tbody><tr><th>Audi A3 e-tron</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>BMW 225xe</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>BMW 330E</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>BMW i3 22 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>BMW i3 22 kWh Quick Charge</th> <td>Type 2</td> <td>7,4 kW</td> </tr><tr><th>BMW i3 33 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>BMW i3 33 kWh Quick Charge</th> <td>Type 2</td> <td>7,4 kW</td> </tr><tr><th>Citroën C-Zéro</th> <td>Type 1</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Citroën Berlingo</th> <td>Type 1</td> <td>2,3 kW</td> </tr><tr><th>Citroën E-Méhari</th> <td>Type 1</td> <td>3.2 kW</td> </tr><tr><th>Elektrisk Hyundai Ioniq</th> <td>Type 2</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Hyundai Ioniq Hyride Rechag.</th> <td>Type 2</td> <td>3,3 kW</td> </tr><tr><th>Kia Niro Hybrid Rechar.</th> <td>Type 2</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Kia Soul Ev</th> <td>Type 1</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Mercedes C 350</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Mitsubishi i-Miev</th> <td>Type 1</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Mitsubishi Outlander PHEV</th> <td>Type 1</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Nissan E-NV200</th> <td>Type 1</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Nissan Leaf 24 kWh</th> <td>Type 1</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Nissan Leaf 30 kWh</th> <td>Type 1</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Nissan Leaf 2018</th> <td>Type 2</td> <td>6,6 kW</td> </tr><tr><th>Peugeot ion</th> <td>Type 1</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Peugeot Partner</th> <td>Type 1</td> <td>2,3 kW</td> </tr><tr><th>Renault Kangoo 22 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Renault Kangoo 33 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>7,4 kW</td> </tr><tr><th>Renault Zoé 22 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Renault Zoé 22 kWh hurtig opladning</th> <td>Type 2</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Renault Zoé Ze40</th> <td>Type 2</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Renault Zoé Ze40 Fast Charge</th> <td>Type 2</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Smart Fortwo Ed 17,6 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Smart Forfour Ed 17,6 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Tesla Model S 60 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla Model S 70 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla Model S 75 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla Model S 85 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla Model S 90 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla Model S 100 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla model x 60 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla model x 70 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla model x 75 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla model x 90 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Tesla model x 100 kWh</th> <td>Du er her</td> <td>22 kW</td> </tr><tr><th>Volkswagen E-up</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Volkswagen E-Golf 24,2 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>7.2 kW</td> </tr><tr><th>Volkswagen E-Golf 35,8 kWh</th> <td>Type 2</td> <td>7.2 kW</td> </tr><tr><th>Volkswagen Golf GTE</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Volkswagen Passat GTE</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr><tr><th>Volvo XC90</th> <td>Type 2</td> <td>3,7 kW</td> </tr></tbody></table>
<p>Installation af en elektrisk opladningsterminal &#55357;&#56984; &#55357;&#56588; Få et 100 % gratis og ikke -bindende tilbud ved at kontakte Selectra på: <br /> 01 86 26 12 05 Gratis påmindelse (i øjeblikket åben)</p>
<p>Telefonplatform i øjeblikket lukket (gratis service – åben fra mandag til fredag ​​fra kl. 9 til 18.00)</p>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/fournisseurs/liste/selectra_bleu-2.png” alt=”Selectra Energy -sammenligning” /></p>
<h3>Bed om et gratis tilbud på installation <br />En ladestation for elektriske køretøjer !</h3>
<p>Et prisskærm for opladningsstationer ? “Dekret N ° 2023-62 af 3. februar 2023 udvider prisskærmen for at genoplade for året 2023″ (Kilde: Avere). Terminalerne for enkeltpersoner, offentlige grænser, private terminaler og kollektive boligterminaler, der har en elforsyningskontrakt for året 2023 mellem 1. og 31. december 2023. Udvidelsen af ​​prisskærmen for dette udstyr sigter mod at sikre rimelige og stabile priser for at tilskynde franskmændene til at købe en elbil.</p>
<h2>⏱ Hvor lang tid tager det at genoplade dit elektriske køretøj fuldstændigt ?</h2>
<p>Beregningen for at kende belastningsvarigheden af ​​et elektrisk køretøj er ganske enkel:</p>
<p> <strong><u>Genoplad</u> = Batterikapacitet (kWh) ÷ opladningseffekt (kW)</strong> </p>
<p><em>For eksempel, for et køretøj med et 70 kWh batteri på en 3,7 kW terminal, vil det tage 19 timers belastning.</em></p>
<table >Opladningstid for elektrisk køretøj afhængigt af batteriets og opladningsstationen <tr><th>Batterikraft</th> <th>3,7 kW genopladningsterminal</th> <th>7,4 kW genopladningsterminal</th> <th>11 kW genopladningsterminal</th> <th>22 kW genopladningsterminal</th> </tr></th><tbody><tr><th>20 kWh</th> <td>5:30 A.M</td> <td>2:30 A.M</td> <td>2 H 00</td> <td>1 H 15</td> </tr><tr><th>40 kWh</th> <td>11:00</td> <td>5:40 A.M</td> <td>3:30 A.M</td> <td>2 H 00</td> </tr><tr><th>60 kWh</th> <td>4:15 p.m</td> <td>8:10 A.M</td> <td>5:30 A.M</td> <td>3:00</td> </tr><tr><th>80 kWh</th> <td>9:45 p.m</td> <td>11:00</td> <td>7:00 A.M</td> <td>3 H 45</td> </tr><tr><th>100 kWh</th> <td>27:00</td> <td>1:30 p.m</td> <td>09:00</td> <td>4:30 A.M</td> </tr></tbody></table>
<p>Genopladningsvarighed givet som en indikation</p>
<p>For at optimere opladningstiden tilrådes det at undgå at genoplive dit køretøj mere end 80 %.</p>
<h2>&#55357;&#56481; Hvilken kraft af elektrisk måler skal man bruge ?</h2>
<p>Enkeltpersoner har valget mellem ni elektricitetsmåler.</p>
<p> <strong>For at installationen skal disjunkt, skal den strøm, der bruges af enhederne.</strong> Ved installation af en opladningsstation til hjemmet, skal dens strøm derfor være lavere end den elektriske måler.</p>
<p>Det anbefales at vælge et elektricitetsabonnement med mindst en strøm mere end opladningsstationen for at installere. Der findes flere elektricitetstilbud tilpasset elektriske køretøjer, desuden er de generelt baseret på muligheden for off -peak.</p>
<table >Korrespondance mellem opladningseffekten af ​​en terminal og elektricitetsabonnementet <tr><th>Genopladning af strøm</th> <th>Elektricitetsabonnement</th> </tr></th><tbody><tr><td>Forstærket stik på 2,3 kW</td> <td>6 KVA -abonnement</td> </tr><tr><td>3,7 kW opladningsstation</td> <td>Minimum 6 KVA -abonnement</td> </tr><tr><td>7,4 kW opladningsstation</td> <td>Minimum 9 KVA -abonnement</td> </tr><tr><td>11 kW opladningsstation</td> <td>Minimum tre -fase 12 KVA -abonnement</td> </tr><tr><td>22 kW opladningsstation</td> <td>Minimum tre -fase 24 KVA -abonnement</td> </tr><tr><td colspan=”2″>For at tage en elektricitetskontrakt, der er tilpasset din profil, skal du kontakte Selectra -tjenesten på ☎ 09 75 18 41 65 </td> </tr></tbody></table>
<h3>Hyppige spørgsmål om kraften i en ladestation</h3>
<h4>Hvilket køretøj genoplades i 22 kW ?</h4>
<p>Flere modeller af elektriske køretøjer kan genoplade på en 22 kW strømopladningsterminal i tre -fase strøm. Blandt de modeller, der er kompatible med 22 kW opladning, kan vi nævne Renault Zoé og Tesla Model S og X.</p>
<p>For at finde ud af mere skal du konsultere vores tabel om den maksimale belastningseffekt, der er accepteret af et køretøj, der også fortæller dig typen af ​​stikkontakten i henhold til modellen.</p>
<h4>Hvilken solcellepanelkraft for at genoplade en bil ?</h4>
<p>Genopladning af en elbil med solcellepaneler er meget mulig og til fordel for at reducere elregningen. Antallet af solcellepaneler, der skal installeres, afhænger af flere faktorer, såsom budget, sammensætningen af ​​hjemmet, opladningsstationens magt, mængden af ​​husholdningsapparater, der er til stede i huset eller tagets kapacitet.</p>
<p>For eksempel er det nødvendigt at genoplade en elbiltype Renault Zoé, brugen af ​​8 til 10 solcellepaneler, dette repræsenterer en effekt på 3 kWC (Kilowatt-Crew).</p>
<h4>Hvad er kraften i en ladestation på en motorvej ?</h4>
<p>På motorveje er der hovedsageligt hurtige opladningsstationer. Disse terminaler tilbyder en strøm mellem 150 og 350 kW, hvilket giver mulighed for at oplade et køretøj i reduceret tid. På 20 til 30 minutter, afhængigt af modellen, genoplades køretøjet.</p>
<p>For lange rejser anbefales det at definere stoppladserne på forhånd for at genoplade dit køretøj. I Frankrig er faktisk ikke alle motorvejstjenester endnu ikke udstyret med hurtige opladningsstationer.</p>
<p> <img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/styles/author_desktop/public/pictures/2023-06/myriam-kelwatt.jpg?itok=3REj_q1C” alt=”Myriam Soumah” /></p>
<p>Myriam tiltrådte Kelwatt -holdet i april 2022. Arbejder først med procedurerne som en del af flytningen, hun specialiserede sig også i energirenoveringssektoren. Hun informerer og giver råd til franskmændene som en del af deres energiforbedringsarbejde.</p>
<p>Spar penge på din elektricitet og/eller gasregning Sammenlign energipriserne med SelectRA -komparatoren !<br /> 09 75 18 41 65 Gratis påmindelse<br /><small>(Ikke -opladet nummer – gratis service – i øjeblikket åbnet)</small> Bekendtgørelse</p>
<p>Telefonplatform i øjeblikket lukket (gratis service – åben mandag til fredag ​​fra kl. 19 til 9, lørdag fra kl. 8:30 til 18.30 og søndag fra kl. 9 til 17)</p>
<p><img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/images/fournisseurs/liste/selectra_bleu-2.png” alt=”Selectra Energy -sammenligning” /></p>
<h3>Gratis dit forbrug <br />Energi af Selectra -komparatoren !</h3>
<h3>Lær mere om energiforbrug</h3>
<p> <img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/styles/article_card__xs__1x/public/images/calcul-puissance-electrique-watt_0.jpg.jpeg?itok=zoDQyq9D” alt=”Beregning af elektrisk strøm i Watt -formlen” /></p>
<p>Beregn den elektriske strøm i Watt: Formel og beregning</p>
<p>Hvilken magt EDF skal vælge ? Simulator</p>
<p>EDF -gennemsnitlig elektrisk forbrugerovervågning i realtid</p>
<p> <img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/styles/article_card__xs__1x/public/images/economie-chauffage.png.jpeg?itok=oHtfGjtU” alt=”Opvarmningsøkonomi” /></p>
<p>Sådan gemmer du opvarmning ? 10 tip !</p>
<p> <img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/styles/article_card__xs__1x/public/images/totalenergies-simulation-estimation.jpg.jpeg?itok=lsQog3jb” alt=”Total Total Direct Energy Simuleringsestimat” /></p>
<p>Totalnergies -simulering: Estimer din elektricitet/gasregning</p>
<p> <img src=”https://www.kelwatt.fr/sites/kelwatt.fr/files/styles/article_card__xs__1x/public/images/vattenfall-simulation-estimation.jpg.jpeg?itok=hBzziQ-B” alt=”Vattenfall -simuleringsestimat” /></p>
<p>Vattenfall -simulering: estimer din energiregning</p>