Lamborghini Lanzador: Her er den allerførste 100 % elektriske model af det italienske brand, Lamborghini viser sit første helt elbilkoncept, og det er meget grimt

<h1>Lamborghini viser sit første fuldt elektriske bilkoncept, og det er meget grimt</h1>
<blockquote>På de lækkede billeder ser vi, at der er plads i passagerrummet. Køretøjet ser ud til at være designet til at transportere et par bagage, som ikke er i vane med mærket. På cockpitens niveau er Lanzador temmelig godt udstyret. Der er to digitale skærme: en til føreren og en anden til passageren foran. Som du kan se på de billeder, vi har til rådighed, ser knappen ud for at starte motoren ud som et jagerfly.</blockquote>
<h2>Lamborghini Lanzador: Her er den allerførste 100 % elektriske model af det italienske brand </h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/08/lamborghini-lanzador-1200×675.jpeg” /></p>
<p>Oversigt over Lamborghini Lanzador, den første 100 % elektriske model af det italienske brand.</p>
<p><strong>Selv før dens officielle præsentation planlagde for Monterey Car Week 2023, er billeder af Lamborghini Lanzador lækket. her er</strong> <strong>Første 100 % elektriske model af mærket med en tyr.</strong></p>
<h2>De første billeder af Lamborghini Lanzador</h2>
<p>Her er den meget forventede elektriske model af Lamborghini. De første billeder viser en aggressiv 2+2 crossover, hvor mærkets DNA er perfekt genkendt. En blanding mellem Urus og Sián. En storslået silhuet, der skulle fylde Lamborghini -fans. Ligesom Sián vil et begrænset antal af Lanzador blive solgt. Inde er dette fremtiden. Beboerne er næsten langstrakte i storslåede spande.</p>
<p>På de lækkede billeder ser vi, at der er plads i passagerrummet. Køretøjet ser ud til at være designet til at transportere et par bagage, som ikke er i vane med mærket. På cockpitens niveau er Lanzador temmelig godt udstyret. Der er to digitale skærme: en til føreren og en anden til passageren foran. Som du kan se på de billeder, vi har til rådighed, ser knappen ud for at starte motoren ud som et jagerfly.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/08/lamborghini-lanzador-4-451×298.jpeg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/08/lamborghini-lanzador-5-460×305.jpeg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/08/lamborghini-lanzador-8-344×227.jpeg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/08/lamborghini-lanzandor-2-343×227.jpeg” /></p>
<h2>Snart 4 elektrificerede modeller til Lamborghini</h2>
<p>”Ikke<em>Vi har altid tilbudt begrænset serie beregnet til vores mest loyale kunder. Den samme formel gentages om et par dage på Monterey Car Week i Californien</em> “Specificerer en talsmand for brand. Lamborghini havde planlagt at afsløre prototypen af ​​hans første 100% elbil i preview ved denne lejlighed. Mislykkedes, men det er ikke særlig alvorligt. Denne lækage skulle endda glæde fans. Her er en ny elektrificeret model, der driver Lamborghini til et nyt trin.</p>
<p>I 2030 har mærket fire elektriske køretøjer. Lamborghini Lanzador vil blive efterfulgt af 100 % elektrisk urus SUV. Virksomheden præsenterede for nylig Revuelto, en genopladelig hybridmodel, der erstatter Aventador, en 1.015 hestekræfter superbil, der giver den mulighed for at gå fra 0 til 100 km/t på kun 2.5 sekunder. Maksimal krydsningshastighed: 350 km/t. Et rigtigt monster. Mærket har også Sant&rsquo;agata blandt sine elektrificerede modeller. Start planlagt i slutningen af ​​året.</p>
<p>I et eksklusivt interview med <em>Træner</em>, Stephan Winkelmann, chef for Lamborghini, vurderer, at udfordringerne stadig er mange på de elektriske køretøjer i dette segment. Han taler især om ” <em>acceleration og manøvrerbarhed, men også reaktivitet eller følelse</em> &raquo;&raquo;. Elementer, der ifølge ham ” <em>har endnu ikke bevist sig med højtydende elektriske køretøjer</em> &raquo;&raquo;. Lamborghini har en meget præcis strategi for at indlede sin overgang til elektrificering.</p>
<h2>Det italienske brand transformeres</h2>
<p>En plan døbt <em>Siger Cor Tauri</em> som sigter mod at hjælpe virksomheden med at opdele sine CO2 -emissioner mellem 2022 og 2025. For Stephan Winkelmann ” <em>Kundeopfattelse er ændret. De er interesseret i nye teknologier, forudsat at de forbinder bæredygtighed og ydeevne</em> &raquo;&raquo;. Lamborghini besluttede at gå der i to faser: Første hybridkøretøjer og derefter de 100 % elektriske modeller. Mærket forbliver en lille virksomhed, og hvert trin er en stor præstation.</p>
<p>Om dette emne husker chefen for Lamborghini, at ” <em>At gå fra et firma til to modeller til et tre -modelfirma med Urus i 2018, var en enorm gåtur at krydse. Investeringen, hvad angår penge og personale, er kolossal</em> &raquo;&raquo;. Succesen med Revuerto gjorde det muligt for mærket at tilbringe et kursus med en fuld ordrebog i to år. Vindende indsat for Bologna -mærket. Hvad skal man berolige Lamborghini for sin begyndelse i hovedbadet med elektrificering.</p>
<p>I de senere år har mærket investeret massivt for at omdanne sine produktionslinjer for at få effektivitet, ” <em>uden nogensinde at erstatte mennesker</em> “, Et vigtigt punkt for luksusfirmaet. Ranieri Niccoli, direktør for producentens produktion, sagde, at for at fremstille Revuerto, &ldquo; <em>Vi forstod, at vi var nødt til at gå videre, mens vi bevarede håndværket og traditionelle teknikker, der gør vores DNA</em> &raquo;&raquo;.</p>
<h2>Lamborghini viser sit første fuldt elektriske bilkoncept, og det er meget grimt</h2>
<p>Forhåbentlig er teknikken op til denne Lamborghini Lanzador, fordi design ikke er.</p>
Sendt den 24. august 2023 kl. 8:30 A.M
<p><img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2023/08/647675.jpg” alt=”Lamborghini Lanzador” width=”1400″ height=”932″ /></p>
<ul>
<li><strong>Lamborghini</strong> har lige afsløret sit begreb <strong>100% elbil.</strong></li>
<li>Det er på dette koncept, der vil være baseret <strong>Lamborghini Lanzador</strong>, Ultra GT med ekstraordinær præstation.</li>
<li><strong>Lanzador vil være tilgængelig i 2028.</strong></li>
</ul>
<p>Jepp, dette er slutningen på en æra, der sandsynligvis vil gå glip af aficionados i bilverdenen. Lamborghini har for nylig solgt den sidste 100% termiske bil i sin historie. Den italienske producent bliver nødt til at tilpasse sig for at kunne fortsætte med at sælge <strong>Køretøjer, der passerer europæiske standarder</strong>. Således vil Lambo først sætte sig selv til hybridkøretøjer og derefter til køretøjerne <strong>100% elektrisk</strong>.</p>
<h2>100% elektrisk Lamborghini</h2>
<p><img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2023/08/647723.jpg” alt=”Lamborghini Lanzador” width=”1400″ height=”932″ /></p>
<p>Det er klart, at dette vil gøre fans af det italienske brand skrig, men inden love, der i stigende grad er restriktive, skal producenten gå videre i retning af. Hvis elbiler har fordelen ved at tilvejebringe enorm og øjeblikkelig kraft, er oplevelsen af <strong>Lamborghini</strong> Med hensyn til design skal skabe en virkelig enestående maskine … nej ?</p>
<h2>En “ultra gt”</h2>
<p><img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2023/08/647670.jpg” alt=”Lamborghini Lanzador” width=”1400″ height=”932″ /></p>
<p>Det italienske firma definerer <strong>Den fremtidige Lamborghini Lanzador som en “Ultra GT”</strong>, slags blanding mellem Urus SUV og Huracan Sterrato. Ja, disse køretøjer burde aldrig have tilknyttet. Det resulterer <strong>Lanzador</strong>, som åbenbart vil have enestående ydelse med en elektrisk motor efter aksel, der tilbyder en kraft af <strong>Over 1341 heste</strong>. <strong>Lamborghini</strong> har også viljen til at integrere <strong>Kunstig intelligens</strong> til dets køresystem for at se, hvordan det kan oversættes til køretøjets opførsel.</p>
<h2>En hårdhed med et tvivlsomt design</h2>
<p>I et sandsynligt ønske om at behage et bredere publikum, kan vi bemærke det <strong>Lanzador har en meget større jordafstand end på andre modeller af mærket</strong>. Tilsyneladende forklarer batteriets egenskaber også den store størrelse af køretøjet såvel som dets usædvanlige jordafstand.</p>
<p><img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2023/08/647664.jpg” alt=”Lamborghini Lanzador” width=”1400″ height=”932″ /><img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2023/08/647684.jpg” alt=”Lamborghini Lanzador” width=”1400″ height=”932″ /> <img src=”https://www.presse-citron.net/app/uploads/2023/08/647705.jpg” alt=”Lamborghini Lanzador” width=”1400″ height=”932″ /></p>
<p>Dette er resultatet <strong>Lanzador</strong>, Hvem må indrømme det, <strong>Mangler fuldstændigt de sædvanlige fremragende biler, der tilbydes af Lamborghini</strong>, med sit superbil -DNA (ja, inden udgangen af ​​den rystende monstrositet, der er <strong>Urus</strong>)). Af en optræden så futuristisk som pataude, <strong>Lamborghini Lanzador vil være tilgængelig i 2028</strong>. I mellemtiden, hvis du vil have en 100% elektrisk superbil med ekstraordinære forestillinger (og som har et design, der er værdigt til en italiensk), skal du opdage b95 af Automobili Pininfarina.</p>