Mercedes EQC: The Electric SUV af Mercedes -eq, Mercedes -Benz Mercedes EQC 400: Pris, teknisk ark, nyheder og test – elbiler – numerama

<h1>Mercedes-Benz Mercedes EQC 400</h1>
<blockquote>Mercedes EQC bruger CCCS Combo Socket Standard (type 2). Dette tillader langsom opladning og hurtig genopladning. På en standard indenlandsk afsætning vil genopladningstiden være mere end 20 timer. Ikke desto mindre kan du vælge en Green&rsquo;Up -stik, der giver dig mulighed for at optimere genopladning med mere sikkerhed. Du kan også installere en vægkasse derhjemme, og den fulde opladningstid vil være mellem 10 og 12 timer, hvis din vægkasse leverer en 7,5 kW strøm. <br /></blockquote>
<h2>Mercedes EQC: Den elektriske SUV i en ny æra</h2>

<p>Mercedes-Benz går ind i en ny æra, den af ​​elbilen. Oplev den nye 100% elektriske SUV: Mercedes EQC. Mercedes-Benz hører endnu en gang, revolutionerer bilen med EQC.</p>

<p>For at markere dens forskel vælger Mercedes EQC et dristigt design. Forsiden har et flagskibs triptych, gitter og unikke brande om dagen. Optikken er forbundet til hinanden af ​​et sort banner, der passerer under gitteret, og sidstnævnte inkorporerer en LED -bjælke på sin øverste binding til de LED -daglige lys i de to forlygter. Denne futuristiske tegning vil ikke ikke vende hovederne.</p>

<p>Bagsiden af ​​EQC er alt sammen i kurver. For at gøre det mere dynamisk og forbundet med fronten har Mercedes -designere integreret på en stærk lyssignatur, der dækker hele bagagerummet, som det, vi finder foran. De meget fine fulde LED -lys og det lette banner bidrager til indtrykket af robusthed.</p>

<p>De meget genkendelige forlygter af Mercedes EQC integrerer blå elementer for at fremhæve SUV’ers elektriske identitet. Derudover er disse fulde LED -forlygter også i forkant med teknologi. EQC har Mercedes-Benz multibeam-teknologi. Denne matrixbelysningsteknologi gør det muligt at konstant rulle på motorvejen uden nogensinde blændende andre brugere. Med multibeam- og matrixteknologier kontrolleres hver af de 84 lysdioder i hvert fyrtårn individuelt op til 100 gange i sekundet for at udsende mere eller mindre lys.</p>

<p>Det indre af Mercedes Eqc er teknologisk og meget kvalitativ. For at gøre dette tager den elektriske SUV widescreen -skærmen, der samler under den samme glasplade en første 12,3 -tommer skærm for at erstatte traditionelle meter og en anden skærm med samme dimensionsgruppering og køretøjsstyring.</p>
<p>Interiøret er også udstyret med meget avanceret og 100% tilpasselig rumbelysning med 64 foruddefinerede farver.</p>
<p>Passagerrummets farver og materialer er valgt og behandlet for at give et teknologisk og moderne udseende til Mercedes EQC.</p>

<h2>Mercedes EQC: Rul ind i elektrisk</h2>
<p>Mercedes EQC har batterier med en kapacitet på 80 kWh, der giver den mulighed for at rejse 374 km (WLTP -cyklus). Disse batterier fører til 2 elektriske motorer, som hver har en bestemt anvendelse: den første motor på fronten kører køretøjet glat, og motoren bagpå kommer i forstærkning, så snart behovet opstår. Disse motorer udvikler op til 408 hestekræfter (300 kW) og 760 nm drejningsmoment til Mercedes EQC 400 og giver dig mulighed for at opnå 0 til 100 km/t på kun 5,1 sekunder.</p>

<p>Mercedes EQC bruger CCCS Combo Socket Standard (type 2). Dette tillader langsom opladning og hurtig genopladning. På en standard indenlandsk afsætning vil genopladningstiden være mere end 20 timer. Ikke desto mindre kan du vælge en Green&rsquo;Up -stik, der giver dig mulighed for at optimere genopladning med mere sikkerhed. Du kan også installere en vægkasse derhjemme, og den fulde opladningstid vil være mellem 10 og 12 timer, hvis din vægkasse leverer en 7,5 kW strøm. <br /></p>
<p>På en hurtig opladningsstation, der kan levere op til 110 kW, er opladningstiden til at gå fra 10% til 80% 40 minutter takket være den tre -faseoplader i EQC.</p>
<h2>Mercedes-Benz Mercedes EQC 400</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2019/09/mercedes-eqc-1.jpg?resize=1024,600&key=facbe9da” alt=”Mercedes EQC // Kilde: David Nogueira til numerama” width=”1024″ height=”600″ /></p>
<p>Den første 100 % elektriske SUV af Mercedes, der sigter mod at føde et nyt elektrisk sortiment. Denne store familie SUV har to elektriske motorer: en foran og en bagpå for en total effekt annonceret af Mercedes på 300 kW, svarende til 408 hestekræfter. Accelerationer annonceres som meget dynamisk, med en 0 til 100 km/t afsendt på 5,1 sekunder og et par annonceret ved 760 nm ! De bageste passagerer er ikke så dårligt lotis: stedet i benene er velegnet, ligesom taghøjden. På trods af sine 2500 kilo er køretøjet meget behageligt at køre, især takket være on -board Technologies: Adaptive Limiter and Regulator, Blind Spot Detector, 360 graders kamera, parkeringspladshjælp, nødbremsning, hoved -up visning af fremragende kvalitet, Apple Car Play og Android Auto … Autonomien er mellem 374 og 414 K, hvilket er korrekt for et køretøj i denne skabelon.</p>
<p>Mercedes-Benz Mercedes EQC 400 til den bedste pris</p>
<p><b>86.149 €</b> På Mercedes</p>
<h2>Vores dom om Mercedes-Benz Mercedes EQC 400</h2>
<h2>Vi kunne godt lide</h2>
<ul>
<li>Hvilken fornøjelse ved hjulet !</li>
<li>Godt gennemtænkt hjælp</li>
<li>Detaljer og komplet udstyr</li>
</ul>
<h2>Vi kunne godt lide det mindre</h2>
<ul>
<li>Mercedes abonnement på mig med begrænset varighed</li>
<li>Knapperne på rattet</li>
<li>110 kW max i genopladning om ionitet</li>
</ul>
<h2>Mercedes-Benz Mercedes EQC 400: Egenskaberne</h2>
<table > <tbody> <tr><td>Udgivelses dato</td> <td>06/15/2019</td> </tr> <tr><td>0-100 km/t</td> <td>5.1 sekunder</td> </tr> <tr><td>højeste hastighed</td> <td>180 km/t</td> </tr> <tr><td>Stil</td> <td>SUV</td> </tr> <tr><td>Strøm</td> <td>300 kW</td> </tr> <tr><td>Batteri</td> <td>80 kWh</td> </tr> <tr><td>Kørselshjælp</td> <td>Komplet autonomi</td> </tr> <tr><td>CarPlay</td> <td>Ja</td> </tr> <tr><td>Android Auto</td> <td>Ja</td> </tr> <tr><td>Type stikkontakt</td> <td>Type 2</td> </tr> </tbody> </table>