<h1>Nio ET7</h1>
<blockquote>Nio ET7 til den bedste pris</blockquote>
<h2>NIO ET7 er en kinesisk elektrisk sedan med Tesla-beating rækkevidde</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/62/456229-nio-et7-une-berline-electrique-chinoise-revolutionnaire-est-lancee.jpg?460×287″ /></p>
<p>Både Tesla Model S og Porsche Taycan er globale benchmarks i EV-segmentet, men de bliver snart nødt til at tilfredse sig med en helt ny kinesisk sedan kaldet Nio ET7, der debuterede i sidste weekend under en særlig begivenhed i Chengdu.</p>
<p>Hvorfor? Ser du, ET7 vil være tilgængelig med en revolutionerende faststof-batteri-den samme art, som Toyota skal introducere i et koncept senere i 2021-der forbedrer intervaller markant.</p>
<ul>
<li>Også: Electric BMW IX3 afsløret i Kina, ikke for Canada</li>
<li>Også: Chevrolets nye elektriske SUV -debut … for Kina</li>
</ul>
<p>Faktisk tilbydes tre batteristørrelser inklusive 70 kWh, 100 kWh og en ny 150 kWh enhed. Ifølge virksomheden leverer den sidste en interval på mere end 1.000 km baseret på NEDC -testcyklussen. Selv hvis vi sænker dette antal til en mere realistisk 800 km for Nordamerika, ville ET7 let trumfe den længst tilbage-back Tesla Model S (647 km).</p>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/62/456230-nio-et7-une-berline-electrique-chinoise-revolutionnaire-est-lancee.jpg?460×287″ /></p>
<p>Nio annoncerede en hel del flere iøjnefaldende specifikationer, husk dig. Den 180 kW (241 hk) frontmotor og 300-kW (402 hk) bagmotor kombineres for at generere 480 kW (643 hk) sammen med 627 lb-ft. af drejningsmoment. ET7 accelererer fra 0-100 km/t på kun 3.9 sekunder og stopper fra 100-0 km/hver i en afstand af 33.5 meter, mens dens trækkoefficient er usædvanligt lav ved 0.23.</p>
<p>Desuden har bilen i alt 33 sensorer og kameraer, der muliggør semi-autonom eller fuldt autonom kørsel i forskellige situationer. I lighed med Tesla vil nogle avancerede funktioner kun være tilgængelige via et månedligt abonnement. Og det rene, minimalistiske interiør med et kæmpe centerdisplay er også meget Tesla-esque.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/45/62/456227-nio-et7-une-berline-electrique-chinoise-revolutionnaire-est-lancee.jpg?460×287″ /></p>
<p>Interessant nok er Instatead til at tilslutte bilen til en strømkilde, alle kunder skal gøre er at komme til en af ​​de 500 batteri-swap-stationer, som Nio ønsker at implementere og få deres udtømmede batteri erstattet med en ny på mindre af det. Virksomheden vil senere tage sig af at oplade batterierne og sætte dem tilbage på vejen.</p>
<p>NIO ET7 Electric Sedan starter ved 448.000 yuan (ca. $ 88.600 CAD), når det går på beskidt i Kina næste vinter som en direkte rival for Xpeng P7, for ikke at nævne de amerikanske og tyske konkurrenter nævnte ABOO.</p>
<h2>Nio ET7</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/01/Nio-ET7-2022-03-620×413.jpg” alt=”Nio ET7″ /></p>
<p>Konfigurer dit NIO ET7 -køretøj eller bede om en gratis prøve.</p>
<p><strong>Det elektriske bilmarked er populært blandt “Tesla Killer”, ofte fra Kina. Nio ET7 er en del af denne kategori af grunde, der snarere er berettiget denne gang.</strong></p>
<p>Dette er den første sedan af Nio -mærket, der prøvede dette segment efter tre SUV’er. Konkurrent til Model S Med hensyn til autonomi og størrelse sigter den mod modellerne til Model 3.</p>
<h2>Nios design og interiør af den elektriske sedan</h2>
<p>Det faktum, at ET7 betragtes som en Tesla -morder først kommer fra dets design. Svær, at se på hende, ikke at se den inspiration, hun henter på siden af ​​firmaet Elon Musk.</p>
<p>Bilens silhuet er igen et koncept af en afskåret sedan, kære for Tesla. Forsiden har et fuldt gitter, der også minder om Model 3.</p>
<p>På den anden side er skabelonen højere end for Model S, med en længde, der nærmer sig 5,10 meter. Den bageste er markeret med en let strimmel, hvilket gør hele bilens bredde.</p>
<p>Inde finder vi minimalisme kære for Tesla, men ET7 har to skærme. En instrumenteringsskærm bag rattet kommer til at ledsage den store lodrette centrale skærm. Dette indeholder mange avancerede teknologier.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/01/Nio-ET7-2022-10-1200×833.jpg” /></p>
<h2>NIO ET7 motor og ydeevne</h2>
<p>ET7 har to motorer, en foran og en bagpå. Disse kombinerer en effekt på 480 kW eller 650 hestekræfter, og sedanen viser et drejningsmoment på 850 nm.</p>
<p>Den foran er en permanent magnetmotor, mens den bageste motor er induktion. Takket være de to svaler den elektriske sedan 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder.</p>
<h2>Batterier og autonomi af Nio ET7 Electric</h2>
<p>Det er her ET7 kunne gøre forskellen: Tre batteripakker tilbydes. Den første, med en kapacitet på 70 kWh, vil tilbyde 500 km i henhold til NEDC -cyklussen, der stadig er gældende i Kina.</p>
<p>Den anden pakke med en kapacitet på 100 kWh vil øge denne autonomi til 700 km. Endelig vil det største 150 kWh batteri tilbyde 1.000 km autonomi i en genopladning.</p>
<h2>Pris og markedsføring af Nio og7</h2>
<p>ET7 sedan ankommer til Kina i slutningen af ​​året, og dens ankomst til Europa bliver klarere. Det vil bestemt være nødvendigt at vente til slutningen af ​​2022 for at ankomme i Frankrig.</p>
<p>Priserne i Kina er meget attraktive med et indgangsniveau på 448.000 yuan eller 56.500 euro. Versionen ombordstigning af 100 kWh batteri begynder på omkring 63.000 euro.</p>
<h2>Nio ET7</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/01/et7-hero-desktop-1536×864.jpg?resize=1024,600&key=7418ce86″ alt=”NIO ET7 // Kilde: NIO” width=”1024″ height=”600″ /></p>
<p>Den store elektriske sedan fra det kinesiske brand Nio blev frigivet i 2023. NIO ET7 har en motor foran og en anden bagpå, der kombinerer en effekt på 480 kW (650 hestekræfter). Denne motor giver Nio mulighed for at nå 100 km/t i 3.9 sekunder. På batterisiden er flere pakker tilgængelige. Batteriet med en kapacitet på 70 kWh viser en rækkevidde på 500 km, mens den mest effektive med en kapacitet på 150 kWh tilbyder op til 1.000 km NEDC -cyklus, lidt mindre i WLTP -cyklus. Afslut planlagt i 2023.</p>
<p>Nio ET7 til den bedste pris</p>
<p><b>€ 67.000</b> på Nio</p>
<h2>NIO ET7: Egenskaberne</h2>
<table > <tbody> <tr><td>Udgivelses dato</td> <td>01/09/2021</td> </tr> <tr><td>Par</td> <td>850 nm</td> </tr> <tr><td>0-100 km/t</td> <td>3.9 sekunder</td> </tr> <tr><td>Stil</td> <td>Sedans</td> </tr> <tr><td>Heste</td> <td>652 hestekræfter</td> </tr> <tr><td>Strøm</td> <td>480 kW</td> </tr> <tr><td>Batteri</td> <td>150 kWh</td> </tr> <tr><td>Kørselshjælp</td> <td>5</td> </tr> <tr><td>Type stikkontakt</td> <td>Type 1</td> </tr> </tbody> </table>