FNAC正在與雪鐵龍朋友一起出售汽車

強大的 自發的臭名昭著和 歷史信譽 因此，由於提出了產品測試，FNAC是一個向客戶保證並在他們生活的每個階段提供建議的品牌，可以通過滿足全家人的需求，以選擇所有產品.

雪鐵龍朋友 – 100％茲里克里克：一輛電動汽車，可用於更多機動性 !

雪鐵龍和FNAC已選擇團結起來以該品牌最新模型的營銷：朋友-100％. 我們盤點這一實用和創新的新對象.

雪鐵龍AMI的技術特徵-100％

它的尺寸首先. 雪鐵龍AMI測量旨在在城市叢林中盡可能輕鬆地移動 1.39 m寬2.41 m長. 小但做得好，車輛只有兩個座位，但是我們已經看到，乘客從一個很大的空間中受益，足以非常舒適. 您會發現很多或多或少的大型存儲空間，而不是傳統的後備箱，可以正確存儲您的種族和/或其他行李. 我們欣賞它的玻璃屋頂，可以在光線下.

他的充電時間很短：計數 3小時 在標準插座上，對於 大約75公里的自治. 雪鐵龍的最新添加是小型車輛類別的一部分：簡而言之 最大速度為45 km/h 它可以容納兩個人. 我們認為他們是“無許可證”. 如果您在1988年之後出生，則必須通過AM許可證，以前稱為道路安全證書，最低持續時間為8小時.

我想訂購雪鐵龍Ami -100％ë

好 ! 朋友可以訪問 從14歲起 可以在雪鐵龍網站上在線訂購，然後將.

您可以使用兩個選項：

-L’購買 純簡單，從6,900歐元起（生態獎金為900歐元，包括未納稅）.

– 那裡 長期租金, 從24個月延伸到48個月. 在首次租金為3,941歐元（包括未徵稅的生態獎金為900歐元）之後，您將支付19.99€/月*.

在何時何地找到雪鐵龍朋友 ?

這是FNAC和DARTY商店的列表，您可以在其中看到朋友，就像這些商店中可以看到朋友的日期一樣：

FNAC	巴黎論壇	15年6月
達蒂	巴黎Terns	15-6月20日
FNAC	巴黎Terns	15-6月20日
FNAC	巴黎蒙特納斯	16-6月20日
達蒂	巴黎共和國	16-6月20日
達蒂	波爾多·貝格爾斯	16-6月20日
FNAC	羅斯尼	17-6月20日
達蒂	布洛涅	17-6月20日
FNAC	帕利II	18-6月20日
FNAC	里昂·貝爾庫爾（Lyon Belecour）	18-6月20日
FNAC	白色十字架	18-6月20日
達蒂	樂趣	22-6月20日
達蒂	Gennevilliers	23-6月20日
FNAC	波爾多史蒂·凱瑟琳	24-June-20
達蒂	科爾馬	24-June-20
達蒂	蒙彼利埃奧德修斯	25-6月20日
達蒂	不錯的巴黎圣母院	26-6月20日
達蒂	迪蒙·戈爾登（Dijon Golden Toison）	29-6月20日
FNAC	國防部	29-6月20日
FNAC	里爾	30-6月20日
達蒂	St Etienne Moneieu	30-6月20日
達蒂	馬賽港口露台	1- 7月.-20
FNAC	克里特特爾	1- 7月.-20
FNAC	Limoges	2-juil.-20
達蒂	Toulon La Valette	2-juil.-20
FNAC	St Etienne Moneieu	3- 7月.-20
達蒂	圖盧茲埃斯基羅爾	3- 7月.-20
FNAC	勒芒	6日.-20
FNAC	安子	7月7日.-20
FNAC	南特	7月7日.-20
FNAC	馴鹿	8月8日.-20
達蒂	Reims Cormontreuil	9月9日.-20
FNAC	Quimper	9月9日.-20
FNAC	布雷斯特	10月10日.-20

FNAC正在與雪鐵龍朋友一起出售汽車

而且，如果您被告知有一天，您可以在同一地方購買吹風機，書籍和汽車；你會相信的 ? 這是FNAC在其貨架上提供的NewCitroënAmi，這是100％的電動汽車，沒有許可證，以最低價格的價格發起的賭注。.

通過一個 文獻分析, 我邀請您回到FNAC的意外而又非常有效的策略，在那個時代，搬到城鎮的時代再次重塑了自己.

1. FNAC的介紹

“全國管理人員聯合會”於1954年10月由MaxThéret和AndréEssel創立，養育了70年的歷史，以繼續重塑自己並充滿激情，以滿足其客戶的需求.

這個法國分銷品牌歷史上在兩個非常不同的市場上發展：

• 文化和休閒產品分佈的領導者 （音樂，文學，電影院，演出式辦公室…），FNAC基於這個市場的心臟來“解放文化”，使公眾可以使用它.
• FNAC也是演員 不可錯過的多媒體電子學 （智能手機，電視，計算機等） 和小型家用電器 （吹風機，烤麵包機…）. 自2016年回購其主要競爭對手達蒂（Darty）以來，FNAC似乎是由於消費者對新技術的熱情而攜帶的. 儘管其定位顯然是針對公眾的，但FNAC承認了兩個目標： 較高社會專業職業和類別的城市家庭至少有一個15歲以上的孩子在家庭之家 （優先目標）；以及學生或年輕資產（次要目標）. 這個平均年齡為46歲的消費者的心臟主要由商店的地理位置解釋，主要是在購物區的市中心. 要了解法國景觀中的這一重要參與者如何在其貨架上提供100％的電動汽車，讓我們分析FNAC沐浴的環境.

2. FNAC的環境分析和關鍵成功因素

每個公司都在必須利用其資產的環境中發展，以抓住其涵蓋的市場機會. FNAC的SWOT分析 因此，將使我們強調 需要關鍵的成功因素 在像自己的競爭力的環境中維護.

機會	-消費者熱潮 連接的對象 （智能手機，運動配件等） -不可否認的增長 電子商務, 特別是自Covvi-19的大流行以來. – 無所不能的意志 消費者：商店和在線訂單中的信息 -革命 電動機 ：自行車，踏板車和電動汽車 – 環境法規 ：用Crit’Air Vignettes減少市中心的汽油汽車..
威脅	– 流平台 在音樂和電影市場上：Spotify，Deezer，Netflix，迪士尼+ – 分銷參與者 （Auchan，Arrefour等）以低價開發 社論和電子產品：書籍，CD，吹風機，油炸鍋.. – 純玩家和專業分銷商 在家用電器和多媒體中，將價格向下繪製 這降低了FNAC的競爭力：亞馬遜，CDISCOUNT，Rue du Commerce，Boulanger… – 視頻遊戲，音樂和書籍的下降 自2015年以來
優勢	– 忠實的客戶 （PCS+城市家庭）具有重要的購買力 – 植入網絡 在市中心確保大量客戶的流動 – 範圍 滿足所有需求：文化，多媒體，遊戲和玩具，電話，物體 連接，旅行，房屋和裝飾.. – 所有預算的價格 ：2021年通過的“日常”戰略計劃 – 高值 ：公認的專業知識，脫離供應商網絡的獨立性，臭名昭著 -A 有效的全渠道策略 ：電子商務網站與商店專業知識之間的完美鏈接
弱點	– 老化的客戶 FNAC越來越難以更新或恢復活力 – 很少的主要創新, FNAC遵循其市場的趨勢而沒有真正主導 – 服務幾乎沒有爆炸 除了送貨上門和商店收集包裹

從該分析中，似乎有幾個關鍵的成功因素似乎留在了FNAC發展的市場中. 多專科主義定位 （文化，多媒體，家用電器等）使FNAC成為樞紐. 全渠道體驗, 在Ropo和陳列室時期，還需要滿足消費者的需求. Phygital BET由FNAC運行，可優化其 物理商店網絡根據其電子商務網站.

但是，其他關鍵因素應該更深入地解決，尤其是這樣 客戶更新. 儘管消費者是忠實的，但有必要獲取新客戶，尤其是在品牌的目標（PCS+城市家庭）中，因此有必要獲得新客戶 統治市場的技術創新 事實證明今天非常有競爭力.

3. FNAC的銷售點，問題和競爭優勢網絡

3.1-銷售點網絡的介紹

FNAC商店的概念很簡單： 多樣化的產品，POLES的佈局，其領域的專家賣家 所有這些都在同一屋頂下. 組成網絡的銷售點格式也根據地理位置而有所不同，有5個：

• “傳統”格式, 代表商店公園的78％，其位置位於貿易商區附近的大都市市中心，客戶在約2,400平方米的地區找到了整個報價.
• “外圍”格式 靠近主要通信軸的銷售點位於外圍區域，以捕獲擺遷移的流程，並向客戶提供全部優惠，以約2,000平方米2,000m2.
• “接近性”格式, 適用於中等規模的城市或在法國大陸的網格之外，還適合整個範圍，但在300至1,000m2的面積上的參考數量減少了.
• “旅行”格式, 僅出現在電台和機場，主要集中於當前的編輯產品（報紙，雜誌，袖珍書等）和移動產品（行李，旅行配件等）
• “ FNAC連接”格式, 專用於80至100m2的表面上的連接對象和電話.

FNAC在法國（以及歐洲和國外的一些網絡）中有141個銷售點的網絡，展示了組織業務的雙重戰略：88個銷售點在分支機構中運營，53位在特許經營中利用了53位.

• 從歷史上看，FNAC商店是 在分支機構中操作 保證它對在商業和財務層面集成的網絡的全部控制. 經理是母公司的員工，此商業表格使標準化品牌形象，廣告甚至銷售流程成為可能.
• 自2011年以來，銷售點的數量由 加盟商繼續增長. 在法國，特許經營商店可以通過降低母公司的植入成本來完成領土網絡，同時確保特許經營者的參與和動機. 在國外，該專營權允許FNAC在市場上通過利用當地特許經營者的專業知識來建立該市場，該市場不知道該市場。. 最後，該小組認為，不包括特許經營者的稅收的營業額索取了入場費和費用.

因此，FNAC利用了連接加盟商參與及其與創新的混合網絡的利用.

3.2- FNAC的中心問題

考慮到消費的變化, FNAC尋求如何通過在日常生活中生活來滿足高等社會專業職業和類別的城市家庭的需求. 儘管如此，儘管技術產品和當地服務適應城市生活，但品牌的某些歷史市場和載體經歷了困難時期，尤其是在文化和視頻遊戲領域，這意味著該品牌可以在其他地方找到增長繼電器.

因此，在互聯物體的榮耀時代和越來越激烈的競爭環境中, FNAC必須創新，以便為客戶區分產品，並根據當前的城市問題.

3.3- FNAC競爭優勢

與 銷售網絡點 在從理論上是最高的，FNAC在其領土網絡上大寫的地理區域，面對購物中心或郊區的競爭對手，因此在其領土網絡上大放異彩，因此，有中等收入的家庭經常光顧. 該物理商店網絡伴隨著一個適合在線訂單的網站，該網站由於電子商務的繁榮而每天都在增長.

l’客戶體驗是全渠道 由於在網站上也引用了商店中所有的產品，因此滿足了Ropo消費者的要求或練習陳列室. 全渠道體驗也反映在可能單擊和收集的可能性，從FNAC商店的其他網站退出包裹，並在賣方的幫助下從商店訂購.

強大的 自發的臭名昭著和 歷史信譽 因此，由於提出了產品測試，FNAC是一個向客戶保證並在他們生活的每個階段提供建議的品牌，可以通過滿足全家人的需求，以選擇所有產品.

FNAC的主要目標，市中心的地理位置，消費者的新期望或該品牌表達的續訂需求 都是導致雪鐵龍朋友營銷的所有因素.

4. 開發策略：用“雪鐵龍之友”的汽車多樣化電動汽車

4.1-雪鐵龍“朋友”在FNAC找到其客戶：

為了滿足城市消費者的期望，並面臨著清潔移動解決方案（例如踏板車或電動自行車）市場的爆炸，自2020年底以來，FNAC現在一直是市場. 這種發展策略是 範圍的多樣化 FNAC提出的，試圖從 電運模式 多虧了其他機動性開始提供的汽車. 完美適應FNAC客戶的心臟，讓我們一起看看，這一創新的小寶石在法國通過法國吸引了20,000人.

由雪鐵龍作為城市流動性解決方案提出，而不是作為傳統意義上的汽車，具有微小尺寸（2.41 x 1.39m）的Miniticadin是一種模型，因為它發射以來很有效. FNAC 已售出 友好模型銷售的20％, 縮減所有製造商的期望.

朋友是一個 對城市人口的所有需求的回應 通過顯示理想特徵：無許可證，最大速度為45公里/小時，範圍為75公里，存儲空間，可以支撐140公斤和400升，兩個座位和100％的電動充電模式在3小時內. 因此，這種模式使城市居民能夠確保他們的工作居住大約10公里，購物，輕鬆停車，甚至帶孩子上學，同時避免燃油成本以及找到電碼頭的限制. 年輕人 從15歲開始，尤其是高中生，代表著大量的消費者尋求一種獨立形式的消費者，無論是進入課程還是要搬到朋友.

由於加強安全性（例如，電動踏板車不同），父母受到了歡迎，“朋友” 來自專業和更高社會專業類別的家庭中FNAC的理想客戶 至少有一個15歲以上的孩子仍住在家庭住宅中. 確實，產品遇到的限制是居住在市中心及其周圍的城市客戶所遭受的限制，同時希望找到一種舒適的公共交通工具或騎自行車的替代品. 然後，投資7,400歐元似乎可以用於用於個人使用或為您的孩子提供的電動汽車.

4.2- FNAC營銷模型的方法

產品是 以“傳統”格式的FNAC銷售點演示, 也就是說，在市中心的銷售點或表面約為2,400m2的貿易區. FNAC通過這種多樣化，因此嘗試在電動市場上取得巨大的突破，以彌補其在放慢速度方面的活動細分市場. 確實，該法規很快適用，污染物的限制在城市中意味著一個真正的機會，該品牌試圖重塑自己並遵循其客戶的消費方法.

產品是 戲劇 通過角落 歸因於雪鐵龍的“朋友” 在商店中安排測試模型以便客戶可以安裝在船上，嘗試觸摸屏或將自己投射到任何旅程中的地方. 因此，好奇心激起了客戶，尤其是那些被這種意外產品吸引和吸引的兒童，策略地位於商店的入口處. 因此，朋友在FNAC銷售點吸引了新客戶和新目標，押注.

仍處於全渠道邏輯中，購買是根據2種方法進行的：客戶要么 在商店訂購汽車 在與賣方交換後，或者客戶可以 在FNAC網站上訂購“朋友”模型 受益於信息的訪問和訪問3D模型. 因此. 因此，購買和購買行為需要對產品進行物理測試，並與專業賣方進行交流，這僅在銷售方面可行. 因此，FNAC成為與“朋友”的替代特許經營者.

關於付款條款，該模型可訪問 通過現金付款或包裹 每月19.99歐元 超過48個月, 對擁有中等收入的城市家庭擴大了目標. FNAC還提供了所有手續獲取融資的手續，並幫助客戶構建文件，就像某些昂貴產品一樣. 最後, FNAC不承擔與股票有關的費用 因為從雪鐵龍中訂購了汽車的延長流量.

因此，現在可以去FNAC購買書並在早餐休息時訂購電動汽車 !

5. 與學術文學對抗

5.1-科學文章

為了更好地了解城市消費者在購買電動汽車上的動機和障礙，我們將依靠以下科學文章： 如何加速電動汽車的吸收 ? 選擇實驗的見解 由Michael Wicki，GraciaBrückmann和Thomas Bernauer撰寫，並於2022年6月發表在《清潔雜誌》上.

這項最近的實證研究在瑞士進行，蘇黎世市中心有1021名居民，年齡在18至75歲之間. 本文旨在闡明品牌營銷電動汽車，以商業交流或採取行動以轉換猶豫的前景的屬性.

結果表明 有利的標準 採用E電動汽車 是：購買價格少於20,000歐元，加載成本低於每100公里7歐元，鎮上約100公里的道路範圍，最終靠近公共重新加載碼頭. 他們還喚起了無論是否在電動汽車的背景下，需要在鎮上容易停車的機動性，並有一個較小的存儲空間將一些東西從一個點轉移到另一點（賽車袋，手提箱…）

5.2-在FNAC＆CitroënFriend的情況下，科學文章的應用：

本文使我們能夠啟發成功 回應所有人，在FNAC與朋友的模型見面

城市居民在收購汽車方面表達的需求，如有必要.

此外，在環境法的領導下, 對傳統燃料汽車的限制 在城鎮中，只能到2030年才能獲得弱污染或100％的電動汽車. 在這種情況下，許多城市居民和汽車的常規用戶將被迫更換其電動汽車的車輛，從而確保 大量潛在客戶流動 感謝友好模型來到FNAC.

的確，這種非常適合所有監管和技術限制的縮影將很容易取代“小格式”燃料車，如今，這些燃料車今天在具有較高社會社會 – 專業職業和類別的城市家庭中取得了真正的成功.

因此，由於這篇科學文章，我們可以解釋當前的成功並預測未來幾年該模型向FNAC的銷售增加. 自從雪鐵龍計劃一輛4室車和踏板車以來，為什麼不分發朋友範圍的下一個型號 ?

6. 批評者和建議

6.1-限制FNAC＆Citroën友好發行：

• 友好模型的銷售主要用於PC+家庭，可以 將“非常高的小工具”圖像給FNAC 由於價格和產品範圍很大.
• 此分佈的另一個限制也是 對不滿的影響 可能與產品相關聯
  FNAC上的“朋友”，然後在汽車上出現問題時必須設置特定的客戶管理流程，請確保清晰的交貨時間，尤其是如果這是給孩子的禮物等等，等等..

6.2- FNAC在雪鐵龍營銷中的建議

• 消費者研究表明 安全標準, 在您甚至想知道汽車模型之前，對於父母為年幼的孩子（尤其是14歲）來說，這是父母的重要障礙。. 因此，FNAC可以 以降低的價格提供5個小時的駕駛與汽車鏈-廣泛建立的法國學校 例如，作為ECF，為了安全使用電動汽車時，要向父母保證父母.
• “測試產品是為了採用它”：FNAC應圍繞這輛車設置銷售動畫，以允許客戶 保留利基市場為了嘗試“朋友”在專家賣方的公司模型或單獨. 可以在商店或網站上進行保留，例如Docto’lib. 目的是回答問題，刪除不情願並讓客戶在實際條件下測試產品，以便根據與傳統經銷商相同的過程更輕鬆地轉換它們.
• 最後，我個人發現該產品的FNAC通信並不強調 在經典插座上充電的簡單性 但是，當我們知道研究表明缺乏公共限制是購買的真正障礙時，這是一個主要優勢. FNAC廣告活動應在城市條件下使用“朋友”的易於使用，至少比其“小工具”方面更多.

亞歷山德羅·貝里（Alessandro Berry）-M2戰略營銷-IAE Bordeaux

鏈接到LinkedIn：https：// www.LinkedIn.com/in/alessandro-berry-9304a81a/

7. 參考書目：

科學文章：

•“如何加速電動汽車的吸收 ? 選擇實驗的見解»邁克爾·威克（Michael Wicki），格拉西亞·布魯克曼（GraciaBrückmann）和托馬斯·伯納（Thomas Bernauer），《清潔雜誌》，2022年6月.

新聞文章和網站：

• https：// www.fnacdarty.com/le-Group/Notre-Histoire/
• https：// www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
• https：// www.FNAC.com/mobite-citro-ami
• https：// www.Autoplus.fr/citroen/ami/citroen-ami-bat-records-de-vente-5724888.html＃item = 1
• https：//媒體.羅爾.fr/transition/car-propre/uls-sur-ser-les-primincipaux-a-a-lachat-dune-dune-electreique-en-2021
• https：// www.報紙.COM/經濟/運輸/1505217-Electric-Electric-electric-pouqué-les-freins-a-son-indoption-tiennt-tiennt-de-moins-en-moins-en-moins-la-la-route/