快速充電為電動移動性開放

隨著預期飛往電動汽車市場的飛行，整個部門必須完成換羽. 首先，充電站必須達到雙重目標：為駕駛者提供更實際的使用條件，並為電動汽車定義新用途.

快速充電站：型號和價格

在電動汽車長途旅行中，公共限制的使用至關重要. 快速終端構成 漫遊中最好的充電解決方案, 因為它允許車輛在半小時內重新裝載. 此外，找到一個快速充電點並不難. 但是，如果價格從一個網絡到另一個網絡都有不同, 費用仍遠低於汽油的價格. 在本文中發現細節.

概括

什麼是快速充電站 ?

• 使用鋼筋插座的家庭充電（3.2 kW） 通常安裝在家中；
• 加速充電特定的壁端（最多22千瓦）, 可以安裝在家裡，公寓大樓或工作場所.

在您家中安裝充電站

為一個 安全充電 您的電動或可充電的混合動力汽車和 最多三個快（2） , 要求在家安裝充電站

當您旅行幾百公里時，需要找到一個快速充電點，因為需要在中途充電該車輛. 您會在法國（1）中找到7000個快速充電點，並且隨著電動機的發展，終端的數量繼續增加.

不同的模型

目前，根據其操作及其提供的負載功率有3種類型的終端類型：

• 替代負載（交流交替電流） ：43 kW
• Chademo負載（DC DC）, 日本標准在歐洲廣泛使用：50 kW
• 組合負載（AC和DC） 或組合充電系統，歐洲標準：最高350 kW.

根據電氣終端提供的負載類型，我們可以找到 不同類型的插座. 有2型（AC），Chademo，組合或兼容插座，帶有2或3種載荷（例如：AC/Chademo或Chademo/Combo）. 因此，它適合 檢查充電電纜與所提供的負載的兼容性 在選擇終端之前.

除了公眾可以訪問的這些快速充電解決方案外，還有所有者充電器. 因此，l特斯拉用戶有專用的充電點. 如今，製造商的充電網絡已在700個充電站中分發了大約5,000個專有終端. 他們的力量達到150 kW.

如何訪問快速充電站 ?

為了輕鬆以充電速度找到最近的電動充電站，您可以 使用專用的移動應用程序. 例如，有 Chargemap 同時，它提供了特定的網站，以確定每種連接器（AC，Chademo，Combo或Tesla SuperCombes）的現有充電點. 收費運營商 離子 也有一個實用的移動應用程序來搜索公共終端.

最後，電動汽車的用戶可以在高速公路區域提供負載基礎設施的清單 通過諮詢各個網絡的地點（Vinci，Albea，Adelac，Sanef/SAPN，APRR）. 在“ Aires and Services”部分中，您只需要定義您在您感興趣的地方找到電動汽車充電站的旅程.

快速充電為電動移動性開放

隨著預期飛往電動汽車市場的飛行，整個部門必須完成換羽. 首先，充電站必須達到雙重目標：為駕駛者提供更實際的使用條件，並為電動汽車定義新用途.

考慮到這一點，快速為可能性領域的領域增添了十倍. 公共當局，私人運營商和製造商已經理解了這一點，並將其部署成為優先問題.

什麼是快速充電 ?

就像我們希望電池盡快填充的智能手機一樣，我們有時會喜歡您的電動汽車的快速充電. 如果SO稱為傳統的終端和國內系統使您可以在一個晚上或幾個小時內製造電動汽車的“全電動”，那麼快速充電 – 對應於43 kW的最低功率 – 大大降低了這種充電時間.

多虧了快速終端，30分鐘讓您有效地為汽車電池充電. 因此，一個簡單的休息足以在其餘的旅程中找到最佳的自主權. 現在考慮了電動汽車的多種用途.

快速充電 ?

電動汽車的充電持續時間本質上取決於兩個因素：電池的特性及其所使用的端子類型. 在第二點上，我們區分了“經典”終端（通過交流電流或“交流”或“傳遞3至30 kW的功率” 交流 “） 的 快速充電站 （在直流電流中從30到60 kW，或“ DC”）. 但是車輛電池的性能也可以調節負載速度. 特別是，汽車充電器耐受的功率是快速充電時間的關鍵因素.

在這方面，變色龍技術裝備 雷諾電動汽車 是一個真正的資產：這個智能充電器適應AC終端的特性以汲取最大功率. 新的雷諾佐伊（帶有Z電池.e. 50）總是可以誇耀成為電動汽車，在公共空間中最廣泛的終端充電最快 在歐洲.

快速充電多少錢 ?

如果按照案例進行電動汽車充電價格的價格計算，但仍指出，在法國，在快速充電站中，成本通常在3至5歐元之間振盪30分鐘，這使得非常易於訪問的服務. 在其他歐洲國家，快速充電主要是在千瓦時發布的. 例如，英格蘭30 kWh的“滿”價格約為9歐元，德國為12歐元.

除了付費碼頭外，我們還觀察到停車位的乘法，提供免費的快速充電（購物中心停車場）. 以較低的成本迅速為您的車輛充電的機會越來越多.

我們在哪裡可以利用這些快速充電站 ?

如果公共充電點繁殖，快速電動汽車充電站滿足了長途自治的需求. 因此，快速負載網絡主要集中在高速公路和國家道路上. 然後，“道路走廊”的創建使您可以平靜地考慮幾百公里以上的旅程.

此外，檢測有效的忠誠度槓桿，幾個品牌 – 宜家或LIDL，尤其是在歐洲規模上 – 開發安裝快速充電站. 由於這項巧妙的投資，駕車者在車輛的充電時間中變成了客戶.

道路斧，城市和城市地區…運營商試圖投資所有領土. 為了看到電氣的粉絲的幸福.

雷諾佐伊的快速收費

雷諾佐伊市汽車是歐洲最受歡迎的電動汽車，是欣賞快速充電的好處的理想例子. 因此，當新的Zoe在2小時內在2小時內返回自治的125 km WLTP *時，在快速充電站中，只需30分鐘即可恢復高達150 km的WLTP *.

此外，雷諾通過其互聯服務促進了快速收費的訪問. 當我的雷諾應用程序指示路線上確定的充電站.

多虧了這些服務及其電池的性能，雷諾佐伊的迅速負載是一種形式，而電動駕駛體驗則簡化了 !

快速充電的未來：最好的是

開發快速充電可能性的舉措是許多. 到2020年，在法國，10個碼頭中有4個將提供快速的充電； 2019年11月在英國已經發現的比率. （今天約10％）. 這種趨勢將詳細支持電動汽車的繁榮（根據彭博新能源金融組織的數據，全球預計將在全球範圍內有1100萬輛電動汽車銷售）.

但這不是全部. 為了預見其未來車輛的需求，製造商已經通過部署超優化的充電站來準備土地. 雷諾集團啟動的“ E-VIA E-FLEX”計劃，例如，在南歐的道路軸上部署這些碼頭，首先.

其他項目今天正在準備幕後. 毫無疑問，即將到來的技術創新將進一步奠定我們日常生活中快速補給的現實.

* 此處提到的持續時間和距離值是根據新Zoe在WLTP期間獲得的結果計算的（全球範圍的輕型車輛程序，標準化循環：57％的城市貿易，占城市週期的25％，在高速公路上的旅途中有18％的旅程），旨在代表真正使用車輛的條件. 但是，他們不認為充電後選擇的旅程類型. 充電時間和恢復的自主權也取決於溫度，電池的磨損，終端傳遞的功率，駕駛方式和充電水平.

版權：Christian Fournier，Frithjof Ohm